Sprawdzanie Numeru VIN

Bodzio 1 · 14-06-2010, 15:19

Witam mam problem musze wymienic wtryski (tdci) wiem że napewno uszczelka dolna musi być nowa {chyba że będzie z nowymi wtryskami} i górna bo zamieniam wtryski z ah na aj. Ale w fordzie chcą wymienić przewody z szyny do wtryskiwacza{ponoć mogą póżniej powstać nieszczelności} i jak również wężyki od przelewu. Bagatela prawie 200Eur extra do kosztów wymiany. Dodam że wtryski kupiłem sam {nowe} więc i tak nie dostane gwarancji po wymianie.Czy ktoś nie wymieniał to podczas takiej naprawy, czy naprawde warto dopłacić te 200 czy to tylko wymysł ford.

dbdrag · 14-06-2010, 17:38

według mnie niewarto to jest wymysł forda wymien wtryski nowy flitr paliwa ewentualnie uszczelki wtryskiwaczy i to wszystko

Kapsel_lg · 14-06-2010, 17:56

jeśli wymienisz tak jak mówi ford i masz fakture na wtryskiwacze to będziesz miał gwarancję forda (czyli będziesz mógł je zareklamować w ASO mimo że ich tam nie kupiłeś). Jeśli nie wymienisz tych elementów to mieć jej nie będziesz (a właściwie będziesz miał ale u sprzedawcy wtryskiwaczy i tylko na nie a to juz walka w sądzie zapewne jeśli im się coś stanie).

Wymiana prtzewodów wysokiego ciśnienia ma sens ponieważ przy demontażu zawsze mogą powstać opiłki które później moga uszkodzić wtryskiwać. Wymiana przelewu to rzeczywiście wymysł nie mający uzasadnienia.

Boblo · 14-06-2010, 18:02

Jest to powszechna praktyka stosowana przez ASO, serwisy DELPHI i parę innych. Tylko po co? Tłumaczenia są jak powyżej,.. że brudy,.. że nieszczelności. A w.g. mnie to tę procedurę wprowadzono z powodu "patałachów" pracujących w serwisach. Statystcznie co.... ( tu wpisz cyfrę jaką chcesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) mechanik w serwisie to fleja i lebiega. Upaprze zdemontowany przewód w syfie,.. potem niedokładnie dokręci i klient wraca do serwisu. Problem ma serwis jak również wizerunek marki też przy tym ucierpi. Więc pewnie z powodu tych patałachów wymyślono technologię naprawy, że najlepiej jak taki patałach wyciągnie z foliowej torebki nowiutki przewód tuż przed zamontowaniem i go założy. Wtedy ryzyko ubrudzenia jest najmniejsze. Również ryzyko niedokładnego dokręcenia przy nowym przewodzie jest najmniejsze ( niewyrobiona "dziewicza" baryłka na końcu przewodu ). Warsztat, w którym ja robiłem swój samochód zakłada stare przewody. Kiedy zapytałem czy stosują nowe powiedzieli, że sporadycznie. Zakładają stare i nie mają żadnych problemów. Potrzebna jest tylko czystość i dokładność.

janosik · 14-06-2010, 19:21

Jest dokładnie tak jak pisze boblo; wtryski, uszczelki, filtr paliwa. Warunkiem powodzenia jest dobry warsztat specjalistyczny (nie ASO).

Szturmik · 15-06-2010, 21:09

Uciekaj jak na dalej od tych ciemnych ludzi i naciągaczy. Serwisy nie są po to żeby naprawić tylko wymieniać jak najwięcej rzeczy na koszt klienta i tą metodą zawsze udaje im się usunąć jakąś błahą usterkę ale to nic że kazali pół silnika wymienić. wrrrr.

Kapsel_lg · 15-06-2010, 21:11

jeśli zachowasz procedurę ASO to możesz to zrobić obojętnie gdzie a gwarancję forda będziesz miał.

mondziakmk1/1.8Td · 15-06-2010, 21:24

Uszczeliki i wtryski ewentualnie filter paliwa i tyle a przewody to jak bedzie widać ze cieknie ludzie auto jest do jazdy a nie do ladowania w nie pieniadze jak A wtryski nawet samemu wykrec jeżeli masz klusz dynamometryczny i w ksiazce sam naprawiam bd napisane jaka sila je dokrecic i po robocieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

14-06-2010, 15:19	#1
Bodzio 1 ford::advanced Zarejestrowany: 03-03-2007 Skąd: Opole/Viersen Model: escort/mondeo było teraz focus Silnik: 1.8 xr3i / 2.0 tdci/ 1.6 focus Rocznik: 1996/2002/2000 Postów: 397	Co wymienić razem z wtryskami Witam mam problem musze wymienic wtryski (tdci) wiem że napewno uszczelka dolna musi być nowa {chyba że będzie z nowymi wtryskami} i górna bo zamieniam wtryski z ah na aj. Ale w fordzie chcą wymienić przewody z szyny do wtryskiwacza{ponoć mogą póżniej powstać nieszczelności} i jak również wężyki od przelewu. Bagatela prawie 200Eur extra do kosztów wymiany. Dodam że wtryski kupiłem sam {nowe} więc i tak nie dostane gwarancji po wymianie.Czy ktoś nie wymieniał to podczas takiej naprawy, czy naprawde warto dopłacić te 200 czy to tylko wymysł ford.

14-06-2010, 17:38	#2
dbdrag ford::advanced Zarejestrowany: 22-11-2009 Skąd: Sulejów Model: mondeo Silnik: tdci 131ps Rocznik: 2002 Postów: 236	Odp: Co wymienić razem z wtryskami według mnie niewarto to jest wymysł forda wymien wtryski nowy flitr paliwa ewentualnie uszczelki wtryskiwaczy i to wszystko

14-06-2010, 17:56	#3
Kapsel_lg ford::professional Zarejestrowany: 18-06-2005 Skąd: Legnica Model: Mondeo MK4 2008 Silnik: TDCI 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 1,026	Odp: Co wymienić razem z wtryskami jeśli wymienisz tak jak mówi ford i masz fakture na wtryskiwacze to będziesz miał gwarancję forda (czyli będziesz mógł je zareklamować w ASO mimo że ich tam nie kupiłeś). Jeśli nie wymienisz tych elementów to mieć jej nie będziesz (a właściwie będziesz miał ale u sprzedawcy wtryskiwaczy i tylko na nie a to juz walka w sądzie zapewne jeśli im się coś stanie). Wymiana prtzewodów wysokiego ciśnienia ma sens ponieważ przy demontażu zawsze mogą powstać opiłki które później moga uszkodzić wtryskiwać. Wymiana przelewu to rzeczywiście wymysł nie mający uzasadnienia. __________________ Mondeo MKIV 2.0 TDCI Kombi 2008 czyli White Lightning mająca prawie wszystko (jak dla mnie). Było i odeszło na wieczny spoczynek: Mondeo MKIII 2.0 TDCi Kombi 2003. Było i gdzies jest Mondeo MKI, Escort rocznik '86 i parę innych ale kto je spamięta

14-06-2010, 18:02	#4
Boblo ford::specialist Zarejestrowany: 03-03-2009 Skąd: Warszawa Model: Mondeo mk3 Silnik: 130 tdci Rocznik: 2003 Postów: 824	Odp: Co wymienić razem z wtryskami Jest to powszechna praktyka stosowana przez ASO, serwisy DELPHI i parę innych. Tylko po co? Tłumaczenia są jak powyżej,.. że brudy,.. że nieszczelności. A w.g. mnie to tę procedurę wprowadzono z powodu "patałachów" pracujących w serwisach. Statystcznie co.... ( tu wpisz cyfrę jaką chcesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) mechanik w serwisie to fleja i lebiega. Upaprze zdemontowany przewód w syfie,.. potem niedokładnie dokręci i klient wraca do serwisu. Problem ma serwis jak również wizerunek marki też przy tym ucierpi. Więc pewnie z powodu tych patałachów wymyślono technologię naprawy, że najlepiej jak taki patałach wyciągnie z foliowej torebki nowiutki przewód tuż przed zamontowaniem i go założy. Wtedy ryzyko ubrudzenia jest najmniejsze. Również ryzyko niedokładnego dokręcenia przy nowym przewodzie jest najmniejsze ( niewyrobiona "dziewicza" baryłka na końcu przewodu ). Warsztat, w którym ja robiłem swój samochód zakłada stare przewody. Kiedy zapytałem czy stosują nowe powiedzieli, że sporadycznie. Zakładają stare i nie mają żadnych problemów. Potrzebna jest tylko czystość i dokładność.

14-06-2010, 19:21	#5
janosik ford::advanced Zarejestrowany: 22-11-2006 Skąd: Warszawa Model: MK3 Silnik: 2,0TDCi Rocznik: 2004 Postów: 452	Odp: Co wymienić razem z wtryskami Jest dokładnie tak jak pisze boblo; wtryski, uszczelki, filtr paliwa. Warunkiem powodzenia jest dobry warsztat specjalistyczny (nie ASO).

15-06-2010, 21:09	#6
Szturmik ford::average Imię: Darek Zarejestrowany: 25-09-2009 Skąd: oklice Lubina Model: Ford Mondeo Mk3 kombi Silnik: TDCI 2.0 automat tip-tronik 115KM Rocznik: 2004 Postów: 90	Odp: Co wymienić razem z wtryskami Uciekaj jak na dalej od tych ciemnych ludzi i naciągaczy. Serwisy nie są po to żeby naprawić tylko wymieniać jak najwięcej rzeczy na koszt klienta i tą metodą zawsze udaje im się usunąć jakąś błahą usterkę ale to nic że kazali pół silnika wymienić. wrrrr.

15-06-2010, 21:11	#7
Kapsel_lg ford::professional Zarejestrowany: 18-06-2005 Skąd: Legnica Model: Mondeo MK4 2008 Silnik: TDCI 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 1,026	Odp: Co wymienić razem z wtryskami jeśli zachowasz procedurę ASO to możesz to zrobić obojętnie gdzie a gwarancję forda będziesz miał. __________________ Mondeo MKIV 2.0 TDCI Kombi 2008 czyli White Lightning mająca prawie wszystko (jak dla mnie). Było i odeszło na wieczny spoczynek: Mondeo MKIII 2.0 TDCi Kombi 2003. Było i gdzies jest Mondeo MKI, Escort rocznik '86 i parę innych ale kto je spamięta

15-06-2010, 21:24	#8
mondziakmk1/1.8Td ford::beginner Zarejestrowany: 13-06-2010 Skąd: Barcice/KNS Model: Mondeo MK1 1.8td GLX był a jest escort 1,3 MK7 etolina gazolina CL Silnik: 1.8 td Rocznik: 1995 Postów: 26	Odp: Co wymienić razem z wtryskami Uszczeliki i wtryski ewentualnie filter paliwa i tyle a przewody to jak bedzie widać ze cieknie ludzie auto jest do jazdy a nie do ladowania w nie pieniadze jak A wtryski nawet samemu wykrec jeżeli masz klusz dynamometryczny i w ksiazce sam naprawiam bd napisane jaka sila je dokrecic i po robocieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.