[Mondeo 2007-2014] buczy po zgaszeniu - zaworek podcisnienia

[fido]

Dziś zaworek brązowy został wymieniony i buczenie ustało błoga cisza po zagaszeniu auta.

[fordes]

A czy poza brakiem buczenia stwierdziłeś jakieś inne zmiany w zachowaniu silnika ?

[Thomsit]

Witam

dolacze sie do dyskusji.

Jestem po wymianie tego zaworu. U mnie objawialo sie to podczas przyspieszania bardzo dynamicznego naglym brakiem-malym mocy i ponowynym przyspieszaniu i tak ze 3 razy zarazem. Bledow nie mialem check nie wyswietlil sie.

Po ostrzejszej jezdzie jak chwile odczekalem i zgasilem silnik bylo slynne buczenie przez chwile i cisza.

Po wymianie zaworu niema brakow mocy podczas przysieszania ani buczenia.

Turbo ciagnie bezproblemu do maxa.

Zaraz po wymianie zrobilem tescik na trasie do 200km/h bez przerw w przyspieszaniu

Zaworek mozna kupic w sklepie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tam kupiuje czesci

polecam,

[fido]

Po wymianie przejechałem raptem 40km i wydaje mi się że auto pracuje tak jak pracował, sam nie wiem pojeżdżę trochę i zobaczę jak się zachowuje, może za tydzień pojadę w dalszą trasę to zobaczę na trasie co i jak. Nie wiem czy to ma związek ale przed wymianą właśnie na trasie jak przyspieszałem ale nie gwałtownie to nieraz silnik wydawał taki jakiś pierdzący dźwięk (nie zawsze jak nie redukował biegu). Jak mi się trasa zdarzy to zobaczę i dam znać. Ja swój kupiłem na alledrogo ;-) za 109zł.

[manieksaint]

Witam

Jestem u siebie po wymianie zaworków i objawy akustyczne ustały ale pojawiło się większe chwilowe spalanie, wcześniej na rozgrzanym silniku miałem 0,5 a teraz mam praktycznie stale 0,6 i czasem są skoki o +/-0,1 . Czy funkcja "wyzeruj wszystkie wartości adaptacyjne" w forscanie może pomóc w takim przypadku ? będę wdzięczny za odpowiedź


pozdro

[blockout]

Witam, ja też miałem buczenie po zgaszeniu więc postanowiłem zacząć od pierburgów, dodam że łatwiej zdiagnozować jak poluźni sie nakrętki żeby zaworek miał lekki luz i pięknie drgania czuć, u mnie buczał ten od turbiny ale wymieniłem oba i mam jeden 100% sprawny na sprzedaż, mam wrażenie że po wymianie płynniej przyspiesza ale może to efekt placebo ☺,buczenie ustało,
Chciałbym również uściślić działanie tych zaworków w przedlifcie, ten głębiej jest faktycznie od turbo a ten drugi jest od klapy gaszącej i owszem wspomaga działanie egr ale sam egr jest sterowany elektrycznie.

[WyszyN88]

Czy da się w jakiś sposób sprawdzić czy zaworek jest sprawny czy uszkodzony?
Jak wspominałem wcześniej u mnie buczał jeden z zaworów. Po wymianie przepustnicy buczenia nie slyszalem.
Autko jednak nie gaśnie u mnie tak gładko jak powinno. Nie wiem czy to ten zaworek nie daje odpowiedniego ciśnienia do zamknięcia klapy czy może jest to od EGR którego mam zamiar czyścić...

[blockout]

Możesz sprawdzić czy zaworek daje podciśnienie na gruszkę przepustnicy, sciągnij z niej wężyk na odpalonym silniku i przyłoż palec i niech ktoś zgasi silnik i powinieneś poczuć jak zassa przez chwilę.
A ja Niestety dziś zauważyłem niepokojące objawy po wymianie nieszczęsnych zaworków, rano zwróciłem uwage na twardy pedał hamulca i po pracy też, wcześniej był miekki nawet po nocy czyli gdzieś uchodzi podciśnienie i mam pytanie ile u was trzyma podciśnienie i czy ktoś z was miał podobne objawy ?

[mahoney]

U mnie tez po wymianie sa problemy z twardym hamulcem. Dzieje sie to losowo, jutro zamierzam przeczyscic zaworek przy pompie vacum, jesli to nie pomoze to wroce na jakis czas do starych zaworkow i sprawdze wszystkie polaczenia podcisnienia.

[blockout]

A gdzie kupowałeś zawory, sprawdzone źródło czy alledrogo a ile placileś, ja alledrogo i po 100zł, i chyba jak zawsze tanio znaczy drogo.