![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 07-11-2011
Skąd: Łódź
Model: Fusion
Silnik: 1.4 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 4
|
![]()
Witam,
Ostatnio zauważyłem że samochód "ciężej" chodzi i biegi wchodzą zdecydowanie trudniej. Brat stwierdził że trzeba wymienic sprzegło i dolać oleju do skrzyni biegów. Teraz moje pytanie co muszę zakupić jesli chodzi o sprzęgło? Wybrać wersję z kołem dwumasowym czy bez. Dodatkowo skrzynia biegów chodzi bardzo ciężko (jak w czołgu) i brat stwierdził żebym natychmiast kupił olej do skrzyni biegów, ale nie wiem jaki. Prosze o pomoc, ponieważ jestem kompletnym laikiem jeśli chodzi o samochody. Mój samochód to: Fusion 2008r 1.4 TDCi przejechane 91 tys. km. Do tej pory oprócz wymiany olejów i innych podstawowych rzeczy przez mechanika wymieniałem jeszcze tylko amortyzatory i jakąś rurkę od chłodnicy co za silnikem szła bo sie przetarła i płyn z chłodnicy uciekał. Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 15-09-2014 o 13:56 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Postów: n/a
|
![]()
Przy tak jeszcze młodym samochodzie, aż dziwne , że takie usterki.Nie wiem jak to można stwierdzić, że chodzi ciężko. Ale ze sprzęgłem się wstrzymaj, do skrzyni jak trzeba ndolej oleju przekładniowego, jak będzie brakowało i zobacz czy chodzi lżej.
|
![]() |
![]() |
#3 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 07-11-2011
Skąd: Łódź
Model: Fusion
Silnik: 1.4 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 4
|
![]()
Ogólnie jestem zadowolony z samochodziku, ale właśnie ostatnie problemy ze sprzęgłem i skrzynią mnie dobijają. A możesz powiedziec jaki konkretnie olej do skrzyni wlać? Bo nieznam się wogóle a nie chcę żeby mi sprzedawcy kit wciskali. A co do sprzęgła to brat powiedział że łapie na samej końcówce (cokolwiek to ma znaczyć) i dlatego mam wymienić sprzęgło.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Postów: n/a
|
![]()
U mnie w innym samochodzie, już od 2 lat sprzęgło bierze na samej końcówce i jeżdzi, ważne aby się nie ślizgało, a samochód opel omega ma już przejechane 240 tys.
Olej przekładniowy w twoim przypadku nieważne jakiego producenta, i oznaczenia, ważne aby był, bo jeżeli masz teraz suchą skrzynię i ciężko chodzi, to już jej żaden olej nie pomoże, choćby był nawet amerykańński. |
![]() |
![]() |
#5 | |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 07-11-2011
Skąd: Łódź
Model: Fusion
Silnik: 1.4 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 4
|
![]() Cytat:
A co to znaczy że sprzęgło sie "ślizga"? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Postów: n/a
|
![]()
Natychmiast zalać, a przynajmniej sprawdzić czy trzeba, czy jest olej w skrzyni biegów,a jak sprzęgło się ślizga, to znaczy że jedziesz samochodem np na 4 biegu, chcesz kogoś wyprzedzić, dodajesz gazu samochód nie przyspiesza, a obrotomierz pokazuje np 4000 obrotów. Jest to oznaka cienkiej tarczy sprzęgła i wytartego docisku, oraz koła zamachowego, lub dwumasy , o ile taka jest u ciebie, czego nie wiem.
|
![]() |
![]() |
#7 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 07-11-2011
Skąd: Łódź
Model: Fusion
Silnik: 1.4 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 4
|
![]()
To dzisiaj zwrócę szczególna uwagę przy wyprzedzaniu czy zauważę takie zachowanie w moim przypadku. A Co do sprzęgła czy mam dwumasę czy nie to w jaki sposób można sprawdzić?
//Edit Nie zauważyłem żeby sprzęgło się "ślizgało", ale byłem u mechanika i okazało się że jakieś linki od skrzyni się zapiekły/zabrudziły i po wyczyszczeniu biegi wchodzą już normalnie. Ostatnio edytowane przez Avaris86 ; 02-05-2013 o 18:11 |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-12-2010
Skąd: 100lica
Model: Fusion
Silnik: 1.4 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 12
|
![]()
też miałem problem z ciężko wchodzącymi biegami w mojej Fuzji. Zapiekły się właśnie cięgna od skrzyni biegów, po wymianie cięgien (koszt. ok. 500 zł) skrzynia działa normalnie.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-08-2009
Skąd: Śrem
Model: Ford Fiesta mk5
Silnik: 1.4 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 382
|
![]()
A może to wina wysprzęglika albo jak kolega wspominał cięgieł, są pod taką czarną osłoną.
__________________
Jeżeli jeszcze Cię nie wyprzedziłem, to na pewno to zrobię ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 20-07-2011
Skąd: Jasło (RJS)
Model: Był: Ford Fusion FX Gold był: Fiat Croma jest: Ford Focus kombi
Silnik: duratec 1,4 80 KM; 1,9 JTD 150KM; Duratorq 1,6TDCi
Rocznik: 2006, 2006, 2016
Postów: 358
|
![]()
Moje auto przejechało już ponad 90 tys. km, więc zdcydowałem się na wymianę oleju w skrzyni biegów. Zainwestowałem w olej Valvoline Synpower TDL 75w90 i warto było. Biegi o wiele lepiej się wrzucają i skrzynia ładniej pracuje. Olej co prawda dośc drogi (65,00 zł za litr - w cenie wymiana), ale nie żałuję. Potrzeba ok. 2,5 litra oleju do skrzyni w fusionie. Valvoline robi bardzo dobre oleje, a silnikowe to podobno majstersztyk: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
P.S. Skrzynia biegów w fusionie nie ma korka spustowego, zatem warto pojechac do mechanika, który dysponuje instalacją podciśnieniową z giętkimi końcówkami wymiennymi do odsysania starego oleju ze skrzyni. Ostatnio edytowane przez michalpodroznik ; 13-05-2013 o 12:51 |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
fusion , skrzynia biegów , sprzęgło |
|
|