[Transit 1994-2000] Uszkodzona pompa wodna (lub olejowa ???)

[wojtekjanus]

Trochę moja wina - nie zakumałem od razu, że masz Lucas Epic-a, bo zajmowaliśmy się nie układem paliwowym, ale wiatrakiem. A tylko małe literki TD mówią o tym, że masz Epica. A jak Epic - to w otworze na kołek koła zamachowego siedzi czujnik....Nie musiałeś wiedzieć o tym... W pozostałych nie ma tam czujnika...
Jeżeli wtyk czujnika będzie przeszkadzał ci w odkręceniu śruby, to z wtyczki trzeba wpierw wyjąć zawleczkę sprężystą (nie zgub!) szczypcami. Najlepiej od razu po zdjęciu wtyku włóż z powrotem do niego zawleczkę. Przypatrz się, jak to działa we wtyczce na obudowie termostatu. Żeby założyć wtyk z powrotem, WPIERW zakładasz sprężystą zawleczkę i POTEM wciskasz wtyk na czujnik.

Co do wtyku pompy - jeżeli masz zacięcie zegarmistrzowskie i dobrą żywicę epoksydową - to naprawisz wtyk.

[toro30]

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Trochę moja wina - nie zakumałem od razu, że masz Lucas Epic-a, bo zajmowaliśmy się nie układem paliwowym, ale wiatrakiem. A tylko małe literki TD mówią o tym, że masz Epica. A jak Epic - to w otworze na kołek koła zamachowego siedzi czujnik....Nie musiałeś wiedzieć o tym... W pozostałych nie ma tam czujnika...
Jeżeli wtyk czujnika będzie przeszkadzał ci w odkręceniu śruby, to z etyczki trzeba wpierw wyjąć zawleczkę sprężystą (nie zgub!) szczypcami. Przypatrz się, jak to działa we wtyczce na obudowie termostatu.

Co do wtyku pompy - jeżeli masz zacięcie zegarmistrzowskie i dobrą żywicę epoksydową - to naprawisz wtyk.

Dwa dni zwlekałem żeby na głupa nie wyjść zanim napisałem o tym problemie z odnalezieniem otworu. Jednak dobrze zrobiłem że w końcu się przemogłem i teraz powinno pójść bez problemów. Jak będę nabywał części to zabiorę wtyczkę ze sobą może cosik poradzą. Jak to to dobrze że są tacy ludzie !!!!!! Niebawem kolejny odcinek walki o reanimację mojego biednego fordzika

[wojtekjanus]

Doczytałem się jeszcze, że masz klimę. Ta uszkodzona wtyczka jest od sprzęgła sprężarki klimy, a nie od serwa. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tadek55]

Mam pytanko,troche mi słychac to łożysko co założony jest wiatrak ,czy ja go wymienie samo czy to jest z całą pokrywa?

[wojtekjanus]

Ja ci nie pomogę, bo nigdy tego łożyska nie dotykałem. Prawdopodobnie jest wciśnięte w gniazdo (w ten kominek) i zabezpieczone jakimś pierścieniem... Od spodu (od strony pompy oleju) jest pełna ścianka.

[tadek55]

Aczy chcąc go wymienic muszę zdjąc pokrywe?

[wojtekjanus]

Napisał tadek55 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Aczy chcąc go wymienic muszę zdjąc pokrywe?

Hm... Ja bym zdjął i... wymienił na inną z dobrym łożyskiem.

Skąd wiesz, że łożysko wiatraka hałasuje?

[tadek55]

Bo robiłem rozrząd i sprawdzałem obracając ręcznie,i troche go słychac,po prostu troche się zacina.

[wojtekjanus]

Może któryś z kolegów ruszał to łożysko i coś doradzi. Ja bym rozglądał się za nową pokrywą, dzwonił po Allegro i szykował się do wymiany całej pokrywy. I tak jest to mniej roboty, niż wymiana samego łożyska - bo pokrywę i tak trzeba zdjąć (moim zdaniem).

[tadek55]

Dzięki Wojtek.