Sprawdzanie Numeru VIN

merchel · 03-05-2011, 18:14

Ostatnio również zapodałem separator z Lublina do mojego c-maxa. wykorzystałem tymczasowo plastykowy słoiczek po kremie. Sam separator przykreciłem do korpusu silnika za pomocą płaskownika . Do połączenia wykorzystałem równiez zakupiony na szrocie za 10 zł wąż gumowy (również z forda). Spełnił doskonale swoją funcję , ponieważ był powyginany fabrycznie pod różnymi kątami. Ten separator na pewno nie zatrzymuje w pełni wydostającego się oleju z odmy ale zawsze coś tam się zatrzyma . Załączam kilka fotek.

merchel · 03-05-2011, 18:19

następna część zdjęć

marianex100 · 03-05-2011, 19:17

Cytat:

Napisał merchel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio również zapodałem separator z Lublina do mojego c-maxa. wykorzystałem tymczasowo plastykowy słoiczek po kremie. Sam separator przykreciłem do korpusu silnika za pomocą płaskownika . Do połączenia wykorzystałem równiez zakupiony na szrocie za 10 zł wąż gumowy (również z forda). Spełnił doskonale swoją funcję , ponieważ był powyginany fabrycznie pod różnymi kątami. Ten separator na pewno nie zatrzymuje w pełni wydostającego się oleju z odmy ale zawsze coś tam się zatrzyma . Załączam kilka fotek.

Witam właśnie zamówiłem ten separator na allegro,i zrobie to samo w swoim c max-ie,ale mam proźbe o ten wąż z jakiego modelu forda kupiłeś będzie mi łatwiej szukać bo chce żeby to wyglądało dość estetycznie a twoja przeróbka jest całkiem,całkiem pozdrawiam.

merchel · 03-05-2011, 20:45

Nie wiem co to był za wąż , poniewaz wybrałem go z wielkiej kupy gumowych węży leżących na szrocie. Był tam jakis nr fabryczny ford/motorcraft ale nie zapisalem.

abuu · 05-08-2011, 14:35

Cytat:

Napisał merchel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio również zapodałem separator z Lublina do mojego c-maxa. wykorzystałem tymczasowo plastykowy słoiczek po kremie.

Skusiłem się i ja, o ile nie zostałem zmuszony przez zaistniała sytuację (odma..bla bla).
Podobnie jak i kolega merchel wykorzystałem:
- słoiczek po kremie (zakręcam, odkręcam - nic prostszego),
- oryginalny przewód od odmy (od odmy do separatora),
- kawałek rury z jakiś części samoch.
Całość związałem trytytkami. Efekt? Konstrukcja mocna, sztywna..zobaczymy.

Zdjęcia wkleję jak tylko znajdę chwilę czasu, mając oczywiście nadzieję, że cały ten zabieg przyniesie wymierny skutekGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdr
bu

abuu · 22-09-2011, 09:07

Cytat:

Napisał abuu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zdjęcia wkleję jak tylko znajdę chwilę czasu, mając oczywiście nadzieję, że cały ten zabieg przyniesie wymierny skutekGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdr
bu

I nie przyniósł. Nadal mokro w przewodzie do filtra powietrza.
Jakieś sugestie?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdr
rs

Matych · 03-10-2011, 00:32

No dobra biorę się za olej w odmie szkoda mi nowej turbiny i chłodnicy ale napiszcie panowie (Maureliusz i SmutnyIndyk) jak wasze separatory i co stało się u Indyka z turbiną bo nie bardzo rozumiem jak poleciała a sposób z wężem bardziej mi się podoba tylko trzeba go dobrze ułożyć.

SMUTNYINDYK · 03-10-2011, 01:19

U INDYKA zostało spartolone wypuszczenie węża odmy nieprawidłowo. Za nisko go wypuściłem pod auto i jeszcze on zagiął się sam do góry i w mróz zebrała się woda i opary z odmy i wszystko zamarzło.Wzrosło ciśnienie w ukł. smarowania, wywaliło bagnet, wysikało nim olej, turbo utraciło smarowanie i rozleciała się na właściwie kawałki. Separator n.p. LUBLINA wydaje się dobrym rozwiązaniem bo nie wszystko, ale jednak zbiera opary i jest w komorze silnika, gdzie długo stygnie. Wąż od pralki jest dobrym rozwiązaniem bo daje się dowolnie układać.

Focus racing · 10-12-2011, 10:50

Witam, jestem nowy na forum. Borykam się z tym samym problemem z odmą, jestem ciekaw jak się sprawuje Wasze rozwiązanie z zamontowaniem separatora

dario792 · 18-12-2011, 14:23

witam,
dzisiaj znalazłem coś takiego :
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
i pytanie : da się wykorzystać to w omawianym silniku?

03-05-2011, 20:45	#54
merchel ford::advanced Zarejestrowany: 10-04-2009 Skąd: Mrągowo Model: c-max Silnik: 1,6 tdci 109 KM Rocznik: 2004 Postów: 263	Odp: Olej w turbinie 1.6 TDCI Nie wiem co to był za wąż , poniewaz wybrałem go z wielkiej kupy gumowych węży leżących na szrocie. Był tam jakis nr fabryczny ford/motorcraft ale nie zapisalem.

03-10-2011, 00:32	#57
Matych ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 13-06-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO Rocznik: 2017 Postów: 3,755	Odp: Olej w turbinie 1.6 TDCI No dobra biorę się za olej w odmie szkoda mi nowej turbiny i chłodnicy ale napiszcie panowie (Maureliusz i SmutnyIndyk) jak wasze separatory i co stało się u Indyka z turbiną bo nie bardzo rozumiem jak poleciała a sposób z wężem bardziej mi się podoba tylko trzeba go dobrze ułożyć.

03-10-2011, 01:19	#58
SMUTNYINDYK ford::specialist Zarejestrowany: 09-09-2008 Skąd: mazowieckie Model: C-MAX Silnik: 16 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 922	Odp: Olej w turbinie 1.6 TDCI U INDYKA zostało spartolone wypuszczenie węża odmy nieprawidłowo. Za nisko go wypuściłem pod auto i jeszcze on zagiął się sam do góry i w mróz zebrała się woda i opary z odmy i wszystko zamarzło.Wzrosło ciśnienie w ukł. smarowania, wywaliło bagnet, wysikało nim olej, turbo utraciło smarowanie i rozleciała się na właściwie kawałki. Separator n.p. LUBLINA wydaje się dobrym rozwiązaniem bo nie wszystko, ale jednak zbiera opary i jest w komorze silnika, gdzie długo stygnie. Wąż od pralki jest dobrym rozwiązaniem bo daje się dowolnie układać. __________________ SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia

10-12-2011, 10:50	#59
Focus racing ford::amateur Zarejestrowany: 07-12-2011 Model: focus Silnik: diesel Rocznik: 2006 Postów: 4	Odp: Olej w turbinie 1.6 TDCI Witam, jestem nowy na forum. Borykam się z tym samym problemem z odmą, jestem ciekaw jak się sprawuje Wasze rozwiązanie z zamontowaniem separatora

18-12-2011, 14:23	#60
dario792 ford::amateur Imię: Darek Zarejestrowany: 04-11-2011 Skąd: Poznań/Plewiska Model: Focus MK3 Silnik: 1.6 TDCi Rocznik: 2012 Postów: 5	Odp: Olej w turbinie 1.6 TDCI witam, dzisiaj znalazłem coś takiego : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i pytanie : da się wykorzystać to w omawianym silniku?