Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 28-03-2007, 09:36   #1
krzysm
ford::beginner
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 23-03-2007
Skąd: Łódź
Model: FORD MONDEO 2.0 TDCi 155KM
Silnik: 2.0
Rocznik: 2004
Postów: 34
Domyślnie chiptuning ktoe lepzy masters czy unitronic?

witam zastanawiam sie nad wyborem firmy
ktora z ponizszych polecacie
masters tuning -Wawa
Unitronic - Wawa?

pzdr
km

__________________
krzysm
z "wiruskiem" Unitronic
154KM, 390 Nm
troszke kopci ale sam miodek
krzysm jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-03-2007, 11:53   #2
gregor13
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 30-12-2004
Skąd: Radom
Model: Planowany Ford Focus Mark One 1,6
Silnik: 1,6 16v
Rocznik: 2004
Postów: 311
Domyślnie

W numerze 10/2007 Motoru był test porównawczy trzech tunerów - tych dwóch, które wymieniłeś i jeszcze Diagtronica. Test robiono na Seacie Leonie, seria 120 KM, 313 Nm). Nie mam teraz trochę czasu, ale później postaram się zeskanować artykuł albo go dołożę tu, na forum, albo prześlę Ci na priva.
__________________
Pozdrawiam - Grzesiek
gregor13 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-03-2007, 13:23   #3
Kondzio
ford::advanced
 
Avatar Kondzio
 
Imię: Konrad
Zarejestrowany: 24-01-2007
Skąd: mieszkam w Warszawie, pochodzę z Łęcznej
Model: Mondeo Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 143PS
Rocznik: 2008
Postów: 390
Domyślnie

Cześć kolega robił w Unitronbic Passata 1,8 Turbo i jest pod wrażeniem usługi i doradztwa.
Pozdrawiam i życzę przyjemnych wrażeń
__________________
Witam po przerwie - Kondzio
- Ford Fiesta Senso Plus 1,25 16V 2007
- Ford Mondeo mk4 kombi Titanium 2.0 TDCI 2008
Kondzio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-03-2007, 16:12   #4
matzone
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 08-11-2005
Skąd: świętokrzyskie
Model: Mondeo MK3
Silnik: tdci 130
Rocznik: 2004
Postów: 413
Domyślnie

Z tych dwóch zdecydowanie Unitronic.
matzone jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-03-2007, 17:34   #5
duch07
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 18-12-2005
Postów: 775
Domyślnie

Omijaj Mastersa jak njwiększym kołem :fcp24
Przez półroku jezdziłem do nich i reklamowałem dymienie.Skończyło sie tak ze gość zaczął mnie kasować za kolejne porawki :fcp15 .
Krótko mówiąc - nie polecam.
Co z tego że osiągi robią dobre jak to nie jest to co ma być :fcp24
__________________
OBECNIE PASSAT B6 2.0 TDI 140 KM VARIANT,HIGHLINE,NAVI,SKóRA BEż I WIELE INNYCH
BMW R1200 GS ADVENTURE
duch07 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-03-2007, 23:04   #6
Meka
ford::average
 
Zarejestrowany: 15-01-2007
Model: BMW
Silnik: 525d
Rocznik: 05
Postów: 68
Domyślnie

klilka osob na forum w v-techu robilo. wiec pewnie juz cos sie znaja na TDDi/TDCi. zawsze lepiej robic co u kogos kto ma jakies doswiadczenie z danym silnikiem. ja pewnie tam chipa bede robil.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Meka jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-03-2007, 06:34   #7
duch07
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 18-12-2005
Postów: 775
Domyślnie

Ostatecznie po wielu zgrzytach w Mastersie pojechałem do krakowskiego V-Techu i tam zrobiłem nowego chipa.Spokojnie z seryjnych 115 KM i 280 Nm wyciągneli 135 KM i 340 Nm i to bez dymienia.Tu modyfikacja była robiona dużo dłużej,kilka hamowań i ciągłe zmiany w nastawach by chip był jak najlepszy.W mastersie trwa to około pół godziny,gość wgrywa gotowy program,hamuje i odjazd.Dla niego sie nie liczy dymienie,dla niego ważne są osiągi.
Polecam zdecydowanie V-Techa tym bardziej że FCP ma tam zniżke.
__________________
OBECNIE PASSAT B6 2.0 TDI 140 KM VARIANT,HIGHLINE,NAVI,SKóRA BEż I WIELE INNYCH
BMW R1200 GS ADVENTURE
duch07 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-04-2007, 08:01   #8
krzysm
ford::beginner
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 23-03-2007
Skąd: Łódź
Model: FORD MONDEO 2.0 TDCi 155KM
Silnik: 2.0
Rocznik: 2004
Postów: 34
Domyślnie po akcji

juz po zmianie softu
154KM, 390 Nm - troszke dymi przy wysokich obrotach ale jazda miodzio..... :fcp2 :fcp2
__________________
krzysm
z "wiruskiem" Unitronic
154KM, 390 Nm
troszke kopci ale sam miodek
krzysm jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-04-2007, 17:28   #9
kemek
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 04-03-2007
Skąd: Gdynia
Postów: 8
Domyślnie

A czy jest na grupie, kto jeździ już dłuższy czas dieslem z po chiptunigu. Pytam, gdyż czytałem , iż źle to służy turbinie, a konkretnie jej łopatkom.
Jakieś awarie? Kogo możecie polecić w Trójmieście??

Pozdrawiam
__________________
zdrowia życzę
nowy użytkownik marki FORD,poprzednio i jeszcze VW
kemek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-04-2007, 09:33   #10
duch07
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 18-12-2005
Postów: 775
Domyślnie

Cytat:
Napisał kemek
kto jeździ już dłuższy czas dieslem z po chiptunigu
Mój na wirusie zrobił już prawie 60 tyś.km i jak narazie wszystko jest ok :fcp2
__________________
OBECNIE PASSAT B6 2.0 TDI 140 KM VARIANT,HIGHLINE,NAVI,SKóRA BEż I WIELE INNYCH
BMW R1200 GS ADVENTURE
duch07 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 07:04.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.