[Mondeo 2007-2014] jaki rozmiar opon lub kół ?

[pitz]

Napisał Aludan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To, że zjada to jedno, ale ty masz 2.2, a ja w 2.0 163/340 Nm na 235 jak lekko popada to na 2-ce zrywam przyczepność bez problemu przy mocnym depnięciu, to co dopiero u ciebie ;D

U mnie, na mokrej autostradzie, jak jest nieco wody w koleinie, albo koło na mokrym, białym malowaniu, to nawet przy 80-100 na godzinę potrafi zerwać jak się zbierasz do wyprzedzania.
Przedtem było 2.0 150/350 i tam na suchym asfalcie nie było mowy o piśnięciu oponami, a na mokrym dało się lekko iść bokiem. Ale to było prawdziwe 4x4 Symetrical AWD (za którym tęsknię strasznie) i musiałem nieco zmienić przyzwyczajenia. Aż się boję jak to się zachowa w zimie...

[Aludan]

Napisał pitz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Aż się boję jak to się zachowa w zimie...

To musisz się nauczyć delikatnie operować gazem ;P
Mi tam się Mondi prowadzi bardzo dobrze zimą - m.in. za to właśnie lubię forda - daje świetną informację zwrotną co się dzieje z kołami i nigdy mnie nie zawiódł czy to Focus, czy Mondeo - zawsze w 100% przewidywalnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał pitz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie, na mokrej autostradzie, jak jest nieco wody w koleinie, albo koło na mokrym, białym malowaniu, to nawet przy 80-100 na godzinę potrafi zerwać jak się zbierasz do wyprzedzania.

Ale masz właśnie 235 czy 215, bo już się pogubiłem? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Poza tym coś dłubnięte czy standard 200 KM / 420 Nm ?

[pitz]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

To przejedź się Subaru w zimie po śliskim, tylko takim prawdziwym, czyli z manualną skrzynią.
One mają prawdziwą skrzynię rozdzielczą i napęd cały czas przekazywany na obie osie z wiskozą przekazującą więcej napędu na oś z lepszą przyczepnością.
Te z automatami to już sprzęgło wielopłytkowe (aczkolwiek napęd też jest stale na obie osie, ale to już nie to).
Jak go kupiłem (Legacy Diesel MY0Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to pierwsza zima była zimowa i trochę się pobawiłem. Można było bączki kręcić w miejscu.
Byłbym go jeszcze nie sprzedawał, ale gałgany jedne spieprzyli ten silnik i potrafił się rozlecieć w drobny mak. Niby wady oficjalnie nie ma, ale jak robisz przeglądy w ASO, to dają Ci w gratisie nowy shortblock (za robotę płacisz w ASO), ale nie chciałem ryzykować że w drodze do Włoch z dzieciakami spotka mnie to 1600 km od domu.
Z tego Mondeo wziąłbym silnik, wielkość i "wygodność" (fotele są rewelacyjne, ale chyba nie standardowe - takie trochę kubełkowate), wyciszenie i wyposażenie, a z Subaru przełożyłbym przeniesienie napędu i zawieszenie.
Ale niestety nie spotkałem żadnej wróżki, która potrafiłaby to zrobić :-)

[Aludan]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Wiem jak działa napęd AWD w Subaru, aczkolwiek nie jeździłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To na pewno jest przepaść względem FWD, no ale właśnie ... ja pisał o przednionapędówkach, że na tle tych, którymi jeździłem jakoś dłużej no Fordy wypadają dla mnie zdecydowanie najlepiej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[malatxxx]

potrzebne mi opony zimowe 235 40 18 raczej klasy budżetowej ,jeśli ktoś jeżdził na takich to proszę o podpowiedż co można kupić i czego się wystrzegać ?

[dlugi151182]

Witam proszę o radę mam do kupienia dobre zimówki w rozmiarze 16x205x60 i tu pytanie, powinny być 55 czy mogę założyć 16x205x60 jeździ ktoś na takich czy są jakieś problemy

[Aludan]

215/55 R16 -> 642.9 mm 0 mm 0 %
205/55 R16 -> 631.9 mm -11 mm -1.74 %
205/60 R16 -> 652.4 mm 9.5 mm 1.46 %
średnica (mm) różnica średnic (mm) różnica średnic (%)

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Było już przerabiane na poprzednich stronach z tego co pamiętam - poszukaj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak widać różnice w % spore, więc najlepiej zastosować homologowaną 215/55 R16 i nie kombinować. Poza tym nośność 93 czyli 650 kg w przypadku standardu, więc mniejszej na 205 lepiej nie brać.

[czarny145]

ja jezdzilem na wszystkich trzech rozmiarach

215/55 R16
205/55 R16
205/60 R16

Zostałem na zimówkach 205/60 r 16.

Najlepiej sie mi na nich jezdzi i jest miodzio mięciutko.

Co do prowadzenia najlepiej było na 215/55, ale zimą i tak nie poszalesz zbytnio po zakrętachGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[p.saw]

215/55/16 to raczej dobre na zimę i takie właśnie mam.
Na lato to zdecydowanie pewniej i stabilniej prowadzi się na 235/45 R17.
Na tym rozmiarze wreszcie nie buja na zakrętach.
Dopiero przesiadka z 16 na 17 pozwala zorientować się jaka jest różnica w prowadzeniu. Lepiej jest na 18 ale cierpi już na tym komfort i ranty felg.
Na 205/55 R16 do mondka bym się nie zdecydował.

[kogut22]

Napisał piotr-1981 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam panowie , więc może i ja zabiorę głos , w tym roku zaryzykowałem i założyłem oponki Goodyear Efficientgrip Performance 225/50r17 , i muszę powiedzieć że jest super całkiem inaczej niż na 235/45r17 . Nic nie ciąga w koleinach , cicho i fajnie tłumią nierówności . Więc oponki mogę z czystym sumieniem polecić , jak i ten rozmiar .

A upychał ktoś do mk4 235/50r17?
Ewentualnie czy ta 225/50r17 nie jest za wąska na felgę?