[Focus 2008-2011] Aktualizacja oprogramowania (w serwisie)

Witam.

Mam problem z moim Fordem Focusem, 1.6, 100KM, benzyna po FL. 2010 rok. Wedle powyższych instrukcji aktualizowałem firmware ELMConfigiem z 7M51AFD na AM51AB. Wgrywanie zakończyło się sukcesem a VIDBlocking wgrany, w trakcie wgrywania nie było żadnych błędów ale auto się nie uruchamia.

Na liczniku wyświetla podczas testu dwa błędy: D900 i E510 i nie można ich skasować. Wyświetla się trójkąt - usterka skrzyni biegów (jest manualna) oraz świeci się kontrolka od ESP.
A w ELMConfigu wyświetla dwa błędy z HS Can w module HEC: U1960,60 a drugi konkretnie nie pamiętam w tej chwili, ale udało mi się go skasować, tego pierwszego - U1960,60 niestety nie. Po odcięciu zasilania też, błąd zostaje. W HS Can w PCM błędów nie ma.

Próbowałem wgrać dumpa z mojej poprzedniej wersji świeżo zgranej 7M51AFD, udało się bez problemów. Wyświetlają się nadal te same błędy powyższe wliczając skrzynię biegów. Miga imobilizer z częstotliwością - jedno dłuższe mignięcie - sześć szybkich - jedno dłuższe i tak dalej.

Macie jakieś pomysły? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[maciekmisi]

I jak happyy, udało Ci się rozwiązać swój problem?

[mayak]

happyy,

a elmconfig widzi PCM? komunikuje się? pokazuje wersję oprogramowania? odczytuje VIDblock? możesz teraz zrobić dump PCMa i porównać z tym pierwszym dumpem?

może przy wgrywaniu AM51AB nie wgrałeś najpierw swojego VIDblocka, albo nie wybrałeś SIM28 (nie wybiera się automatycznie!)

[mayak]

podpowiedz od Rosjan:

попробуйте 7M51AFD или, например, 7M51AKD прошить из PHF.
и заново провести инициализацию PCM и приборки

czyli z [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zgraj 7M51AFD lub 7M51AKD, wrzuć do ELMConfiga oraz wcześniej zapisany (mam nadzieję) swój oryginalny VIDblock (bo PHFy nie mają go) i spróbuj wgrać
potem IDSem lub czymś podobnym trzeba sparować zegary z PCMem

[tedi_k]

Kolega happyy już kilka dni temu zawiózł auto na lawecie do ASO a w ASO zabrali się koledzy za wymianę PCMa... Doradziłem, że może wcześniej wgrali by po prostu AS BUILDA, bo może pomoże... Czy przyjęli poradę nie wiem...

[maciekmisi]

Z tego co pisał happy w serwisie nie było w ogóle komunikacji z PCM (domyślam się, że przez IDS).

Kiedyś jak coś robiłem coś nieautoryzowanym serwisie ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]) i wiązało się to z wgraniem nowego softu, to pierwsze co elektronik sprawdził gdzie jest umiejscowiony PCM i czy jest do niego łatwy dostęp. Powiedział, że jeśli coś pójdzie nie tak przy wgrywaniu softu przez złącze diagnostyczne, to zawsze może rozkręcić PCMa, podłączyć się bezpośrednio do układu scalonego i wgrać soft - to pewnie byłoby rozwiązanie. Także ja bym szukał nieautoryzowanego serwisu z dobrym elektronikiem.

[ferolo22]

Teraz zadam i ja wam pytanko ponieważ koledzy wyżej pisali że po wgraniu nowego softa może być problem z immo czyli jak coś było by nie tak to czeka mnie serwis aby mi zaprogramowali nie mam idsa więc sam bym sobie z tym nie poradził, no chyba że istniała by możliwość wgrania swojego starego softu i wtedy wszystko z powrotem by hulało jak to jest w praktyce nie w teorii.
Mój soft to EDC16C34 7M51-12A650-UD a chciałbym wgrać bynajmniej tak mi się wydaje że pójdzie ten 8M51-12A650-TC mam usunięty dpf więc co muszę zrobić aby mi to grało bez problemu jest jakaś opcja znalezienia softu nowszego niż mój bez problemu dpfa Koledzy Tedik albo Mayak poradzicie coś w temacie może koledzy coś za zachodniej granicy poradzą macie kontakt z nimi aby ich podpytać?"
Z góry dzięki za informacje

[mayak]

Problem immo po aktualizacji softu dotyczy tylko niektórych part numberow sterowników SID202 i SID206, wiec Ciebie nie

[ferolo22]

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Problem immo po aktualizacji softu dotyczy tylko niektórych part numberow sterowników SID202 i SID206, wiec Ciebie nie

Czyli jeden problem z głowy a wiesz może jak z softem troszkę boję się eksperymentować ponieważ nie wiem który soft jest z dpf a który nie

[mayak]

problem z IIMO:
był ponoć jakiś biuletyn techniczny (TSB) na ten temat
Rosjanie twierdzą, że problem dotyczy tych part numberów, ale ja Ci nie zagwarantuję:
7M51-12A650-AUD
7M51-12A650-AUE
7M51-12A650-AUH
7M51-12A650-BCB
7M51-12A650-BCE

Napisał ferolo22 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a wiesz może jak z softem troszkę boję się eksperymentować ponieważ nie wiem który soft jest z dpf a który nie

a co to za problem znaleźć kogoś z 1.6 tdci 109 bez dpfa (czyli z początku produkcji ff2), podłączyć się ELMConfigiem i przeczytać oznaczenie jego wersji softu?

myślę, że dopóki będziesz wgrywał różne softy, ale przeznaczone do Twojego PCMa (czyli EDC16C34), to samego PCMa nie uwalisz, ale zauważ, że dzis ELMConfig potrafi czytać/pisać do EDC16C34 tylko vid-block i kalibrację, a strategii nie. Nie mam zielonego pojęcia gdzie siedzi obsługa DPFa.
Tym nie mniej otwierają się nowe możliwości Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Także pod kątem konwersji 1.6d 90 na wersję 109 (chyba różnią się tylko turbiną)

ps.
z tego co czytałem w necie, to robiąc 'DPF OFF' to nie można zostawić pustej puszki filtru cząstek stałych, bo będzie wariowało ciśnienie doładowania, tylko puszkę trzeba zastąpić rurą