|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-09-2009, 09:21 | #1 |
ford::average
Imię: Marek
Zarejestrowany: 05-07-2009
Skąd: Złotoryja
Model: Ford Focus Ghia
Silnik: 1.6 benzyna
Rocznik: 2001
Postów: 172
|
2.0 zachowuje sie jak diesel
Witam w czerwcu nabyłem galaxy 2.0 DOHC 98r na wolnych obrotach zachowuje sie jak diesel przy podwyższeniu obrotów wszystko wraca do normy Dowiadywałem sie u mechaników co jest przyczyna i wszyscy chórem odpowiadają POPYCHACZ ale jak to zlikwidować już wszyscy chórem nie odpowiadają Jedni mówią ze tzeba ingerować w mechanike tzn rozbierać silnik i trafić na wadliwy popychacz a inni doradzaja aby przed wymiana oleju wlać "płukacz" i wymienić olej Dodam ze przebieg to 193 tys Co panowie na to??? Pozdrawiam
|
24-09-2009, 10:18 | #2 |
ford::professional
Zarejestrowany: 24-04-2009
Model: Galaxy
Silnik: 2,3+LPG automat GHIA
Rocznik: 1999
Postów: 999
|
Odp: 2.0 zachowuje sie jak diesel
Ale zachowuje się jak diesel w jakim sensie?
__________________
http://www.motostat.pl/user_images/9533/icon4.png Ford Galaxy 1999, 2,3+LPG, automat, GHIA, kapitańskie fotele - wspaniały towarzysz podróży |
24-09-2009, 11:01 | #3 |
ford::expert
Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
|
Odp: 2.0 zachowuje sie jak diesel
Pewnie klekocze jak dieselek,193tys km prawdziwe na 1000% ?
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
24-09-2009, 11:11 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 28-08-2008
Skąd: Zambrów
Model: GALAXY
Silnik: AUY 1,9 TDi 116KM
Rocznik: 2001
Postów: 148
|
Odp: 2.0 zachowuje sie jak diesel
No ciągnie pewnie jak diesel wiecie moment obrotowy, te sprawy ;-) A tak poważnie to auto mogło mieć jakąś przygodę z łańcuchem rozrządu. I legendarny popychacz trzeba będzie wymienić, bo jest zgięty. Pozdr. A.
|
24-09-2009, 11:23 | #5 |
ford::professional
Zarejestrowany: 24-04-2009
Model: Galaxy
Silnik: 2,3+LPG automat GHIA
Rocznik: 1999
Postów: 999
|
Odp: 2.0 zachowuje sie jak diesel
Popychacz jest hydrauliczny więc zgiąć się go nie da, zgięty może co najwyżej trzonek zaworu. Popychacz hydrauliczny ma za zadanie utrzymać luz zaworowy w miarę wycierania się gniazd i samych zaworów. Wypełniony jest olejem tym samym co w układzie smarowania i zarówno gęstość oleju jak i jego ciśnienie mają kolosalny wpływ na pracę popychaczy. W silniku 2,0 jest chyba 8 popychaczy bo to silnik 8-mio zaworowy? Jak wymieniać to wszystkie razem bo trudno ocenić który klekocze a poza tym za chwilę może odezwać się inny i znów zdejmowanie wałków rozrządu. Nie wiem ile do 2,0 kosztują popychacze ale do 2,3 są dość drogie ok. 120zł/szt a że jest ich 16 to koszt niemały Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z drugiej strony w Mondeo też mi klekotał jeden z popychaczy i przejeździłem tak 90 tys.km i nic złego się nie działo, nie namawiam jednak do takiej jazdy. Pytanie zasadnicze czy to na pewno popychacz? Kilka osób w Mondeo wymieniło wszystkie popychacze a jak klekotało tak klekocze nadal.
__________________
http://www.motostat.pl/user_images/9533/icon4.png Ford Galaxy 1999, 2,3+LPG, automat, GHIA, kapitańskie fotele - wspaniały towarzysz podróży |
24-09-2009, 16:05 | #6 |
ford::average
Imię: Marek
Zarejestrowany: 05-07-2009
Skąd: Złotoryja
Model: Ford Focus Ghia
Silnik: 1.6 benzyna
Rocznik: 2001
Postów: 172
|
Odp: 2.0 zachowuje sie jak diesel
Może uścisne objaw Otóż po zapaleniu silnika odgłos pracy jest taki sam jak dieselka po dodaniu obrotów do ok 2000tys miłe klekotanie ustaje i to by było na tyle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
24-09-2009, 16:20 | #7 |
ford::professional
Zarejestrowany: 24-04-2009
Model: Galaxy
Silnik: 2,3+LPG automat GHIA
Rocznik: 1999
Postów: 999
|
Odp: 2.0 zachowuje sie jak diesel
A jak z powrotem zejdzie na wolne obroty to znów klekocze? Tak jest zawsze, obojętnie czy silnik zimny czy ciepły?
__________________
http://www.motostat.pl/user_images/9533/icon4.png Ford Galaxy 1999, 2,3+LPG, automat, GHIA, kapitańskie fotele - wspaniały towarzysz podróży |
24-09-2009, 17:40 | #8 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 07-06-2007
Skąd: dolnośląskie/warmińsko-mazurskie
Model: Hyundai Sonata YF
Silnik: 2.4 GDI
Rocznik: 2013
Postów: 878
|
Odp: 2.0 zachowuje sie jak diesel
temat wałkowany tysiąc razy. w dohc przyczyny klekotania to:
- wykręcony zawór nadmiarowy w pompie oleju - zatarty w/w zawór w pozycji na otwórz - wyrobiony popychacz popychacz nowy można kupić za: - do 8V po 30-50zł - do 16V po 70-90 zł reszta -> użyj szukaj (dużo masz w dziale ford scorpio, bo to te same silniki)
__________________
było: Skoda 100S : Fiesta 1.0 : Scorpio mk1 2.0 : Sierra 2.0DOHC :Toyota Starlet 1.3 ASB: Scorpio MK3 2.0 16V ASB, Toyota AV 2.0 d4d |
24-09-2009, 18:36 | #9 |
ford::average
Imię: Marek
Zarejestrowany: 05-07-2009
Skąd: Złotoryja
Model: Ford Focus Ghia
Silnik: 1.6 benzyna
Rocznik: 2001
Postów: 172
|
Odp: 2.0 zachowuje sie jak diesel
Przemek_PC bez różnicy czy ciepły czy zimny po nocy na wolnych obrotach zawsze klekocze
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez ferdek1962 ; 24-09-2009 o 19:47 |
29-11-2009, 13:47 | #10 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: Białystok
Model: galaxy ghia
Silnik: 2.0 BENZ
Rocznik: 1995
Postów: 10
|
Odp: 2.0 zachowuje sie jak diesel
niedawno kupiłem galaxy 2.0 benz. i też zdziwiła mnie praca silnika i te pytania znajomych: to diesel?. Niektórzy mówili ten typ tak ma ale mi to nie za bardzo pasowało i wlazłem sobie na te forumGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zajechałem do mechanika na wymianę rozrządu bo łańcuch za głośno już dawał o sobie znać ( auto ma 280 tyś km ) i mówię zerknijcie przy okazji na pompę oleju i na ten nieszczęsny zawór.No i faktycznie jak piszecie zawór wykręcony i trzeba było go poprawić i wspomóc klejem, przy okazji odżałowałem 400zł na popychacze jak już rozrząd zdjęty no i teraz silnik który podobno ma klekotać chodzi jak na benzynowca przystałGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|