Sprawdzanie Numeru VIN

hier · 14-05-2010, 20:44

Wiitam
Co może być przyczyną że na rozgrzanym silniku w okolicy 2000 obrotów samochód szarpie przez chwilę a potem jest ok. dodam że samochód jest po wymianie świec przewody nie iskrzą. czy to może być cewka? samochód na gaz - sekwencja

Adam75 · 14-05-2010, 23:00

Witam
Mam to samo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. powodów jest pare
-świece
-przewody WN
-cewka
-przepływomierz
-sonda lambda(może gubi "masę"po przełączeniu na gaz?)
-zawór bocznikowy powietrza(potocznie krokowiec)
-czujnik temp. zasysanego powietrza
-czujnik położenia wału
-czujnik położenia wałka rozrządu
-potencjometr przepustnicy
-czujnik temp. cieczy chłodzącej
-itp.,itd.

padi77 · 15-05-2010, 00:49

nooo, ma chłopina raceje moze ich byc pare. zacznij od tych ktore nie wymagaja inwestycji... czyszczenie przepływomierza, krokowca, sprawdzenie cewki i kabli, itd... i idz po kolei moze trafisz.

hier · 15-05-2010, 14:59

te objawy wystąpiły po wymianie świec na benzynie i gazie. Przewody sprawdzałem i według mnie nie iskrzą. a co do cewki to podobno jak jest zepsuta to samochód na luzie nierówno pracuje.

Siwyxxx · 15-05-2010, 16:17

Cytat:

Napisał hier Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

te objawy wystąpiły po wymianie świec na benzynie i gazie. Przewody sprawdzałem i według mnie nie iskrzą. a co do cewki to podobno jak jest zepsuta to samochód na luzie nierówno pracuje.

Witam, jeżeli cewka jest do .... to nie pomoże ci sprawdzanie autka na "luzie" . W moim przypadku autko pracowało równo na biegu jałowym a mimo to cewka od spodu była czarna a po bokach popękana. Po jej wymianie i kilku innych rzeczach ( kable wn , świece i nieszczesnej cewki- wszystkie rzeczy oryginalne fordowskie) oraz ustawieniu klapek w kolektorze problem minął. Dodam, jeżeli to Cię interesuje, że nie warto kupować zamienników, szczególnie jeżeli autko jest na gazie- opinia krążąca wśród mechaników do której się zastosowałem i nie narzekam. Pozdrawiam

rustin · 15-05-2010, 17:29

Walczę z tym samym problemem,z tego co się z orientowałem to problem jest z WN na 99% cewka pada.U mnie pomogło zmniejszenie przerwy na świecach

michu · 15-05-2010, 19:59

a tak z czystej ciekawości - zdejmij klemy z aku na kilka minut i załóż ponownie i pojeździj na benzynie jedynie, zobaczysz czy będzie nadal szarpał

ja tak ostatnio miałem jak się rozjechała mapa od gazu i się przesterowała benzynka - szarpał przy przyspieszaniu lekko, problem rozwiązany został strojeniem gazu na nowo i zabiegiem w/w

hier · 15-05-2010, 20:34

ok dzięki za porady. nie rozumiem tylko dlaczego to szrpanie pojawiło się po wymianie świec, a nie przed. Orientujecie się może jaki jest koszt cewki i przewodów ?

rustin · 15-05-2010, 20:58

cewka zamiennik 100zł org 350zł,przewody orginał chyba 250zł

sprawdz na starych swiecach jaką przerwe miałeś

hier · 16-05-2010, 15:19

co myślicie o tych przewodach ?[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zapomniałem dodać że czasami samochód ma kłopoty z odpalaniem.

14-05-2010, 20:44	#1
hier ford::amateur Zarejestrowany: 14-05-2010 Model: mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2003 Postów: 7	szarpanie (dławienie się) silnika Wiitam Co może być przyczyną że na rozgrzanym silniku w okolicy 2000 obrotów samochód szarpie przez chwilę a potem jest ok. dodam że samochód jest po wymianie świec przewody nie iskrzą. czy to może być cewka? samochód na gaz - sekwencja

14-05-2010, 23:00	#2
Adam75 ford::beginner Imię: Adam Zarejestrowany: 27-01-2008 Skąd: CSW Model: MONDEO MK1 Silnik: 1.8 16V Pb Rocznik: 1994 Postów: 40	Odp: szarpanie (dławienie się) silnika Witam Mam to samo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. powodów jest pare -świece -przewody WN -cewka -przepływomierz -sonda lambda(może gubi "masę"po przełączeniu na gaz?) -zawór bocznikowy powietrza(potocznie krokowiec) -czujnik temp. zasysanego powietrza -czujnik położenia wału -czujnik położenia wałka rozrządu -potencjometr przepustnicy -czujnik temp. cieczy chłodzącej -itp.,itd.

15-05-2010, 00:49	#3
padi77 ford::advanced Zarejestrowany: 19-08-2009 Skąd: Kraków Model: Mondeo (mk2) Silnik: 2.0 16V Zetec Rocznik: 2000r Postów: 247	Odp: szarpanie (dławienie się) silnika nooo, ma chłopina raceje moze ich byc pare. zacznij od tych ktore nie wymagaja inwestycji... czyszczenie przepływomierza, krokowca, sprawdzenie cewki i kabli, itd... i idz po kolei moze trafisz. Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 09-03-2012 o 16:06

15-05-2010, 14:59	#4
hier ford::amateur Zarejestrowany: 14-05-2010 Model: mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2003 Postów: 7	Odp: szarpanie (dławienie się) silnika te objawy wystąpiły po wymianie świec na benzynie i gazie. Przewody sprawdzałem i według mnie nie iskrzą. a co do cewki to podobno jak jest zepsuta to samochód na luzie nierówno pracuje.

15-05-2010, 17:29	#6
rustin ford::expert Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Lubelskie Model: Fiat Linea Silnik: 1,3 Mjet Rocznik: 2007 Postów: 2,002	Odp: szarpanie (dławienie się) silnika Walczę z tym samym problemem,z tego co się z orientowałem to problem jest z WN na 99% cewka pada.U mnie pomogło zmniejszenie przerwy na świecach __________________ Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther

15-05-2010, 19:59	#7
michu ford::specialist Zarejestrowany: 06-01-2005 Skąd: Ostrołęka Model: Mercedes E200 Avantgarde Silnik: Pb + turbo + chip - 220KM/ Rocznik: 2013 Postów: 747	Odp: szarpanie (dławienie się) silnika a tak z czystej ciekawości - zdejmij klemy z aku na kilka minut i załóż ponownie i pojeździj na benzynie jedynie, zobaczysz czy będzie nadal szarpał ja tak ostatnio miałem jak się rozjechała mapa od gazu i się przesterowała benzynka - szarpał przy przyspieszaniu lekko, problem rozwiązany został strojeniem gazu na nowo i zabiegiem w/w __________________ FORD CLUB POLSKA - JESTEM ZNOWU, Ford to jakaś choroba przewlekła - wraca w najmniej spodziewanym czasie Wypuśćcie tuczniki, podpalcie wychodek, będziemy mieli nowego naczelnika

15-05-2010, 20:34	#8
hier ford::amateur Zarejestrowany: 14-05-2010 Model: mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2003 Postów: 7	Odp: szarpanie (dławienie się) silnika ok dzięki za porady. nie rozumiem tylko dlaczego to szrpanie pojawiło się po wymianie świec, a nie przed. Orientujecie się może jaki jest koszt cewki i przewodów ?

15-05-2010, 20:58	#9
rustin ford::expert Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Lubelskie Model: Fiat Linea Silnik: 1,3 Mjet Rocznik: 2007 Postów: 2,002	cewka zamiennik 100zł org 350zł,przewody orginał chyba 250zł sprawdz na starych swiecach jaką przerwe miałeś __________________ Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 09-03-2012 o 16:07

16-05-2010, 15:19	#10
hier ford::amateur Zarejestrowany: 14-05-2010 Model: mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2003 Postów: 7	Odp: szarpanie (dławienie się) silnika co myślicie o tych przewodach ?[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zapomniałem dodać że czasami samochód ma kłopoty z odpalaniem. Ostatnio edytowane przez hier ; 16-05-2010 o 15:21