[Focus 1998-2004] 1.8 TDDI brak mocy

[tomaszbrzoza]

Witam przebieg 190 000~.
Ciekawi mnie jeszcze jedna rzecz czemu nawet jak straci moc to jak puszcze gaz spada na wolne obroty i znów daje mu gaz to zaczyna iść mieć przyśpieszenie[i tak jedzie z parę kilometrów i znów to samo].
Według mnie to tak jakby się turbo wyłączało.
Silnik według mnie pracuje dobrze ładnie trzyma obroty nie szarpie itp.

Odłączałem dziś po kolei czujniki na IC i MAP i comp pokazał błędy po podłączeniu i wykasowaniu błędy się nie pojawiły.
A i najważniejsze jak dziś jechałem i stracił przyśpieszenie stanąłem i odłączyłem czujnik IC zapaliłem autko próbowałem jechać i było tak jak traci moc, znów stanąłem zgasiłem furkę podłączyłem IC czujnik i niby za wielkiej różnicy nie było ......[wykasowałem błąd]

[tomick22]

Napisał tomaszbrzoza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie miga objawy są takie jak opisałem.
Daje mu gaz a on nie przyśpiesza wciskam sprzęgło i daje gaz a on dochodzi do 3000~.
Dodam tylko ze na razie więcej jest tak ze idzie niż że nie.[A jak nie idzie to go gaszę i zapalam i znów idzie lub puszczam gaz spada na wolne obroty i znów idzie].
A co do tych spadających obrotów to jest tak jak opisałem czasem się zwiesi przy spadania z obrotów na 1000~ i dopiero jak zwolnię prawie do zera to spada na swoje wolne obroty,ten monet zdarza się tylko podczas np zwalniania przed skrzyżowaniem nigdy na postoju.

No i tu chyba bedzie to co u mnie... taki sam objaw - toćka w toćke_
tyle tylko ze u mnie na ogol zapalala sie sprezynka (ale tez nie zawsze)
komp przechodzil wtryb awaryjny i przez to spadek mocy... a przechodzi w st. awar. bo.... hmmm u mnie siadly wtryski ale u mnie commonR :/ ale moze warto sie im przyjrzec...
pozdrawiam

[Uziu]

wiec przypatrz sie dokladniej temu czujnikowi w IC. tu raczej niebedzie zadnej winy mechanicznej auta typu WG, katalizator, czy EGR. Tu jest problem ze strony elektronicznej. Masz moze mozliwosc podmainy pedalu gazu z innego focusa ? lub tego czujnika co w IC siedzi ?

[tomaszbrzoza]

Witam
Tak zorbie sprawdzę czujnik IC i pedał gazu.

[tomaszbrzoza]

Witam .
Dziś przypatrzyłem sie WG i katalizatorowi.
Katalizator wymontowałem przy okazji sprawdzania WG i co się okazało kolega pit79 i Uziu mieli 100% racje oberwał się katalizator[wkład] i zatykał wylot.
Dodam tylko ze nie da się sprawdzić katalizatora po przez "stukanie w niego na odgłos"[ja tak sprawdzałem]trzeba go wyjąc i dokładnie sprawdzić lub odkręcić łącznik elastyczny.
Po wyczyszczeniu kata czy jest głośniej według mnie nie.
Odnośnie WG to dobrze się go sprawdza jak ma się odkręcony katalizator.

Chybiałbym wszystkim podziękować za pomoc.

[pit76]

Napisał tomaszbrzoza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pit79 i Uziu mieli 100% racje

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Uziu]

czyli jak zwykle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. najprostsza rzecz byla winna, a zdawalo sie ze to elektronika, takie dziwne objawy byly... ehhh... a to tylko katalizator Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wiec domyslamy sie ze teraz autko hula dobrze ? nie traci mocy ?

[tomaszbrzoza]

Napisze za parę dni....najpierw pojeżdżę...mam nadziej ze już będzie dobrze....

[Mr_Gorgo]

mam dokladnie identyczne objawy (i takie samo auto = Focus 2008 1.8 TDDI)... pojawily mi sie jakies 2tygodnie temu (powyzej 3k, 3.5k nagle traci moc i trzeb odpuscic gaz a potem znowu dodac i to pomaga na chwile). Jutro jade do jakiegos mechaniora w Gdansku zeby na to popatrzyl i mysle, ze podrzuce im Twoj pomysl.

[Uziu]

jezeli 2008 rok to nie moze byc silnik TDDI tylko TDCI