[Kuga 2013-2020] Zasada działania zamka/wyłącznika krańcowego drzwi

[gazownik24]

Dzień dobry wszystkim, to mój drugi temat na forum w ciągu 3 lat. Nie udzielam się aktywnie, zawsze kiedy miałem problem z autem znajdowałem odpowiedzi tutaj bez zbędnych pytań.

Tym razem jest inaczej, nie mogę znaleźć potrzebnych informacji.
Moje auto - Kuga Vignale 2019 2.0 tdi 180KM 4x4 full spec.

Zakupiłem na Alli podświetlane listwy progowe (w zastępstwie za oryginalne nierdzewne).
Chcę podłączyć je do instalacji auta aby po otwarciu drzwi zaświeciły się - jak to jest z podświetleniem pod lusterkami - gasły za raz po zamknięciu drzwi.
Listwy LED mają tylko + i - , 2 kabelki.
Wydawało się proste podłączenie. Zamontowałem plastiki progów i słupka B , instalacja wychodząca z drzwi do wnętrza auta odizolowana.
Szukałem najpierw wszystkich plusów ale zorientował się, że wyłącznik w zamku działa na zasadzie odwrotnej polaryzacji po otwarciu drzwi.
Zdjąłem boczek z drzwi, oczywiście moduł w drzwiach miał więcej kabli niz wychodziło do auta .
Tu już poległem i dałem za wygraną. Szukałem schematów elektrycznych bez powodzenia.
Jeżeli ktokolwiek ma wiedzę na temat jal sterowane jest podświetlenie pod lusterkami, proszę o pomoc


Właściwy schemat elektryczny, gdzie pokazane jest to połączenie lub link gdzie sam mógłbym taki schemat znaleźć.
Jakakolwiek sensowna pomoc pomorze mi w montażu.

Nie potrzebuję odpowiedzi typu ,, jedź do kogoś kto się zna,, lub ,, szukaj głębiej,,
Każdą modyfikację wykonuję s na własną odpowiedzialność, znam ryzyko.

Pozdrawiam

[tomao]

"Zwykły" prąd do lampek w lusterkach jest tylko pomiędzy lampką, a modułem drzwiowym, w "słoniu" nie ma tego zasilania. Jak nie ma schematu, to można prześledzić wiązkę od lampki w lusterku do modułu.

[gazownik24]

Napisał tomao Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

"Zwykły" prąd do lampek w lusterkach jest tylko pomiędzy lampką, a modułem drzwiowym, w "słoniu" nie ma tego zasilania. Jak nie ma schematu, to można prześledzić wiązkę od lampki w lusterku do modułu.

Mam rozumieć, że moj sposób montażu będzie na zasadzie dolutowania nowy kabelków pomiędzy modułem drzwi a lusterkiem?? Tzn. Moduł drzwiowy odpowiada za dostarczenie prądu do lampek pod lusterkami??
Jakiś sygnał po otwarciu drzwi muso przechodzić do środka auta , w tym samym czasie co lampki pod lusterkami zapalają się światła pozycyjne z tyłu i DRL z przodu.
Czyżby BCM miał coś z tym wspólnego??
Sygnał z modułu drzwi do BCM?? Tak by wychodziło.

Pzdr

[tomao]

Sygnał do środka z drzwi idzie, ale cyfrowy (CAN). Można coś od oświetlenia wnętrza jeszcze pociągnąć, bo też się zapala po otwarciu.

[gbiel]

A nie prościej to podłączyć pod oświetlenie nóg ? Też przecież działa z chwilą otwarcia drzwi.

[gazownik24]

Napisał gbiel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A nie prościej to podłączyć pod oświetlenie nóg ? Też przecież działa z chwilą otwarcia drzwi.

No właśnie tego nie chcę, po otwarciu drzwi to podświetlenie działa przez kilkanaście sekund jeżeli nie odpalisz silnika.

[Marcin230]

Listwa progowa jest na budzie, a nie na drzwiach, więc łatwiej będzie dać sobie spokój z drzwiami i puszczaniem kabli po wtyczkach, a podpiąć się do oświetlenia nóg. Nawet jeśli będzie się próg świecił kilka sekund, to co się stanie? Ani tego widział nie będziesz, ani prądu nie stracisz.
A jeśli tak to przeszkadza, to zainwestuj w kontaktron z zestykiem NC i pastylkę neodymową. U mnie takie rozłączanie działało 6 lat w Lagunie. Magnes przykleiłem pod plastikiem boczka drzwi na wysokości skrzynki bezpiecznikowej, a kontaktron był doklejony do wnętrza klapki na owej skrzynce. Tak magnes jak i kontaktron były niewidoczne. W Kudze też można w taki bezinwazyjny sposób zrealizować rozłącznik.