![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#181 |
ford::amateur
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 28-03-2024
Skąd: Szczawno-zdrój
Model: S max
Silnik: 1.6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 4
|
![]()
Wystarczy wtyczkę odpiąć? Tam chyba zintegrowana jest z czujnikami parkowania? Błąd będzie czy tylko w komputerze
|
![]() |
![]() |
![]() |
#182 |
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 1,771
|
![]()
Można wtyczkę (samego silnika żaluzji), trzeba ją jeszcze ręcznie otworzyć. Błąd żaluzji się na pewno pojawi, tylko nie wiem, czy wentylatory chłodnicy przez to nie będą włączone maksymalnie.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#183 |
ford::amateur
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 28-03-2024
Skąd: Szczawno-zdrój
Model: S max
Silnik: 1.6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 4
|
![]()
Od żaluzji jest jedna wtyczka ? Czy są dwie? Jest do tego normalny dostęp?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#184 |
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 1,771
|
![]()
Od żaluzji jest jedna wtyczka przy jej silniczku. W S-max dokładnie nie wiem jak jest zabudowana, ale spodziewam się dostępu dopiero po zdjęciu zderzaka.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#185 |
ford::amateur
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 28-03-2024
Skąd: Szczawno-zdrój
Model: S max
Silnik: 1.6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 4
|
![]()
Dziś zauważyłem że temperatura cały czas jest w okolicach 95 a 105 stopni. Podczas jazdy z klima czy bez z przesłoną chłodnicy aktywną jub nie. Na postoju też tak trzyma. Wydaje mi się ze zdecydowanie za dużo. Wentylator pracuje przesłona tez, ale żeby tak się działo po akcji serwisowej która była tydzień temu.. W czwartek idzie na reklamacje akcji serwisowej do Forda
Bump: Rok temu robiony był nowy blok silnika bo temperatura go spaliła. A Oni w fordzie mówią że normalne jest że silnik aluminiowy grzeje się powyżej 100 stopni |
![]() |
![]() |
![]() |
#186 |
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 1,771
|
![]()
Pewnie założyli zły termostat w takim razie. Po akcji powinien się otwierać przy 82, u mnie przy jeździe bez korków temperatura się utrzymuje około 90 stopni.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#187 | |
ford::advanced
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 13-04-2009
Skąd: Bełchatów
Model: S Max
Silnik: 2.0 TDCI 180KM
Rocznik: 2007
Postów: 492
|
![]()
82° w dieslu będzie okej, a w benzyniaku 90°
Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|