[Mondeo 1993-1996] Zwiększenie mocy 1.6 16V 90KM

[Oktan]

Napisał Magik123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Robiłes takie cos? Jezdziłes? Widziałes? Bo jestem przekonany ze Twoja wiedza na ten temat konczy sie na tym co napisales.
A co do swapa to własnie Ty nie wiesz a ja wiem i o to w tym wszystkim chodzi.

Zreszta Twoja wypowiedz nie wnosi nic do tematu wiec daruj sobie.

widziałem,
jeździłem,

przeczytaj uważnie JESZCZE RAZ moją wypowiedź

Rijndael i ja mówimy, że z ...... bata nie ukręcisz !!

jak rozumiem swoje modyfikacje w Escorcie robiłeś parę lat temu,
teraz za rozsądne pieniądze można kupić CAŁY silnik (nomen omen będący teraz traktowany jako cześć zamienna - kiedyś musiałeś "klepać u diagnosty" zmianę silnika)

to po pierwsze

a po drugie: to uważaj z językiem !!

[Wojtek]

Ja proponuję panowie , żebyście skończyli te prywatne wycieczki...

Jeżeli macie sobie coś do powiedzenia to piszcie sobie na PW.
Proszę nie śmiecić koledze w temacie.

[Oktan]

ok, sorry Wojtek

staram się pomóc - nic więcej -> szkoda aby chłopak się pakował w niepotrzebne koszta ... o nic innego mi nie chodzi

[Wojtek]

I masz 100% racji Oktan .
Łatwiej jest kupić silnik 2.0 i mieć dużo więcej mocy niż po przeróbkach domowej roboty.
A tak na marginesie , to cena 600 zł obejmuje własną robotę.
A jeżeli ktoś się na tym nie zna lub nie ma gdzie tego zrobić ? Koszta będą 3 X wyższe.
Jeździłem Mondeo 90 KM i na co dzień mam 1.8 115 KM. To jest zupełnie inna klasa...
Porównanie 90 - 115 , a porównanie 90 - 130 to będzie dopiero różnica odczuwalna.
I najważniejsze niedużym kosztem.

[Rijndael]

Napisał Oktan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

staram się pomóc - nic więcej -> szkoda aby chłopak się pakował w niepotrzebne koszta ... o nic innego mi nie chodzi

Dokładnie, jedyna sensowna modyfikacja w tym przypadku to montaż LPG i jazda za grosze. Oczywiście można sobie dłubać każdy silnik, ale tutaj będzie to zabawa dla samej zabawy, a nie dla efektu. Jeśli właściciel lubi spędzać w ten sposób wolny czas to czemu nie, ale koniec końców to i tak nie będzie jeździć.

Napisał Wojtek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Łatwiej jest kupić silnik 2.0 i mieć dużo więcej mocy niż po przeróbkach domowej roboty.

Swap też nie ma raczej sensu, mk1, mk2 z różnymi silnikami chodzą za podobne pieniądze, lepiej sprzedać 1.6 i kupić 2.0 albo najlepiej 2.5.

[Oktan]

Napisał Rijndael Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

(...)
Swap też nie ma raczej sensu, mk1, mk2 z różnymi silnikami chodzą za podobne pieniądze, lepiej sprzedać 1.6 i kupić 2.0 albo najlepiej 2.5.

chciałoby się wieś ino kasa gdzieś - nie rozpędzaj się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


jednego czego mi tu brakuje to WYPOWIEDZI AUTORA TEMATU !!

... a nie: zadał pytanie i chodu, he he he

[Wojtek]

Napisał Rijndael Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Swap też nie ma raczej sensu, mk1, mk2 z różnymi silnikami chodzą za podobne pieniądze, lepiej sprzedać 1.6 i kupić 2.0 albo najlepiej 2.5.

Może być i w ten sposób.
Ale dłubanie w takim silniku to jakaś paranoja. Jeżeli ma to jeździć to albo zmiana silnika , albo samochodu.
Tym bardziej , że silnik z osprzętem kupi za grosze , a jak dołoży trochę grosza to zmieni auto na takie z silnikiem 2.0 lub właśnie 2.5

[Rijndael]

Napisał Oktan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

chciałoby się wieś ino kasa gdzieś - nie rozpędzaj się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale przecież zmiana mk1 1.6 na mk1 2.0 wyjdzie taniej (przy odrobinie szczęścia dopłata będzie symboliczna lub żadna) niż swap 2.0. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zakup silnika to tylko niewielka część kosztu przekładki, bo silnik sam pod maskę przecież nie wskoczy. Poza tym po wyjęciu silnika z tak starego auta okaże się zapewne, że wiele innych rzeczy wymaga wymiany lub naprawy. Nie wspomnę już o tym że większy silnik wymaga pewnie przynajmniej innych sprężyn z przodu no i w mk1 1.6 są zapewne te mikrotarczki 260 mm, a z tyłu w ogóle bębny...

...można by tak wyliczać jeszcze długo. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Oktan]

no w sumie tak to wygląda


Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[INVERTER]

Napisał sro3as Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam. posiadam mondeo 1 1.6 16V 90KM i chciałbym zwiększyć mu troszkę mocy. jakie działania proponujecie w tym celu????

Hymm..... montujemy 4gazniki motocyklowe od jakiejs 750ki i jest zabawa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.