Sprawdzanie Numeru VIN

HalVa · 06-04-2007, 11:38

Witam!
Właśnie wróciłem z warsztatu i zastanawiam się czy mechanik nie zrobił mnie w trąbę. Zapłaciłem 250,- za wymiane rozrządu (pasek + napinacz).

Pasek: PASEK ROZRZĄDU 5357XS PowerGripŽ - 80,-
Napinacz: NAPINACZ PASKA ROZRZĄDU: CVH 1.4-1.6 (nr kat. VKM14201) - 120,-

+ wymiana 50,-

Przepłaciłem czy ceny te są w normie?

hak · 06-04-2007, 12:42

hehehe ja w angli za zarobienie rozrzad kitu mam zaplacic 200 funtow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to taka ciekawostka .. . this suck's :fcp24

b.w · 06-04-2007, 14:49

Napinacz normalnie kosztuje 120zł - norma. Ja za pasek dałem do swojego 40zł ale nie był to GATES który kosztuje ok 80zł. Czyli nie przepłaciłeś.

amstaff · 06-04-2007, 15:14

Chciałbym tak przepłacać w Warszawie...

jagrall · 06-04-2007, 16:36

Cytat:

hehehe ja w angli za zarobienie rozrzad kitu mam zaplacic 200 funtow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to taka ciekawostka .. . this suck's :fcp24

jak porównasz to do zarobków, to tak strasznie nie wychodzi

Cytat:

Przepłaciłem czy ceny te są w normie?

ceny ok

rolek · 06-04-2007, 16:56

mi za robocizne (tydzien temu wymienialem) paska policzyli 125 zl. Do tego doszly koszty paska 39 zl dayco, i napinacz jakies 90 zl.
W rzeszowie ceny sa od 100 zl (garazowy fachman) do 150 zl (Szik) za wymiane.

50 zl, hmmm taniutko, tylko oby dobrze go zalozyli bo ja juz dwa razy mialem przestawiony pasek i dowiadywalem sie dopiero przy nastepnej wymiane. Raz mialem az o dwa zeby przestawiony ale to bylo w oplu.

jak dla mnie badzo tanio, jedynie bym sie zainteresowal co to za pasek.

profek · 11-04-2007, 19:22

Mam zeteca i za rozrząd z paskiem gates zapłacilem 2 stówy nadmieniam że kompletny z napinaczem,dwiema rolkami i sprężyną napinającą.Co powiecie? Wymiana 90 zeta

yarccom · 11-04-2007, 19:35

wydaje mi sie że cena zupełnie do przyjecia tym bardziej że z dobrymi czesciami

z drugiej strony ważne że jest wszystko ok
czasami warto dac 50-100 zł wiecej i mieć papier i gwarancje w razie czego (nie wiem jak zetec czy jest kolizyjny)

11-04-2007, 22:05

Cytat:

Napisał yarccom

wydaje mi sie że cena zupełnie do przyjecia tym bardziej że z dobrymi czesciami

z drugiej strony ważne że jest wszystko ok
czasami warto dac 50-100 zł wiecej i mieć papier i gwarancje w razie czego (nie wiem jak zetec czy jest kolizyjny)

Wszyskie 16 są kolizyjne.Mowa oczywiście o silniku.
Jeżeli się mylę proszę o porawkę.

byku1401 · 12-04-2007, 20:31

co macie na mysli mowiac KOLIZYJNY??

06-04-2007, 11:38	#1
HalVa ford::average Zarejestrowany: 17-10-2006 Skąd: Gubin Postów: 66	Przepłaciłem za rozrząd czy nie? Witam! Właśnie wróciłem z warsztatu i zastanawiam się czy mechanik nie zrobił mnie w trąbę. Zapłaciłem 250,- za wymiane rozrządu (pasek + napinacz). Pasek: PASEK ROZRZĄDU 5357XS PowerGripŽ - 80,- Napinacz: NAPINACZ PASKA ROZRZĄDU: CVH 1.4-1.6 (nr kat. VKM14201) - 120,- + wymiana 50,- Przepłaciłem czy ceny te są w normie? __________________ Potrzebujesz strony internetowej? Skontaktuj się ze mną! Przebiję każdą ofertę! http://www.h-d-s.art.pl/ -------

06-04-2007, 12:42	#2
hak ford::beginner Zarejestrowany: 09-09-2004 Skąd: Wroclaw - UK Postów: 18	hehehe ja w angli za zarobienie rozrzad kitu mam zaplacic 200 funtow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to taka ciekawostka .. . this suck's :fcp24 __________________ !!

11-04-2007, 19:35	#8
yarccom ford::beginner Zarejestrowany: 30-10-2004 Skąd: Szczecin Postów: 14	wydaje mi sie że cena zupełnie do przyjecia tym bardziej że z dobrymi czesciami z drugiej strony ważne że jest wszystko ok czasami warto dac 50-100 zł wiecej i mieć papier i gwarancje w razie czego (nie wiem jak zetec czy jest kolizyjny) __________________ Moje auta http://ktk.pl/forum/viewtopic.php?t=29653

06-04-2007, 14:49	#3
b.w ford::average Zarejestrowany: 17-09-2006 Skąd: śląsk Postów: 195	Napinacz normalnie kosztuje 120zł - norma. Ja za pasek dałem do swojego 40zł ale nie był to GATES który kosztuje ok 80zł. Czyli nie przepłaciłeś.

06-04-2007, 15:14	#4
amstaff ford::advanced Imię: Michał Zarejestrowany: 15-03-2006 Skąd: Warszawa Model: SportKa Silnik: 1.6 8V Rocznik: 2004 Postów: 196	Chciałbym tak przepłacać w Warszawie...

06-04-2007, 16:56	#6
rolek ford::average Zarejestrowany: 22-01-2007 Skąd: Rzeszów Model: Escort Silnik: 1,4 Rocznik: 1995 Postów: 62	mi za robocizne (tydzien temu wymienialem) paska policzyli 125 zl. Do tego doszly koszty paska 39 zl dayco, i napinacz jakies 90 zl. W rzeszowie ceny sa od 100 zl (garazowy fachman) do 150 zl (Szik) za wymiane. 50 zl, hmmm taniutko, tylko oby dobrze go zalozyli bo ja juz dwa razy mialem przestawiony pasek i dowiadywalem sie dopiero przy nastepnej wymiane. Raz mialem az o dwa zeby przestawiony ale to bylo w oplu. jak dla mnie badzo tanio, jedynie bym sie zainteresowal co to za pasek.

11-04-2007, 19:22	#7
profek ford::amateur Zarejestrowany: 10-04-2007 Skąd: Łódź Postów: 9	Mam zeteca i za rozrząd z paskiem gates zapłacilem 2 stówy nadmieniam że kompletny z napinaczem,dwiema rolkami i sprężyną napinającą.Co powiecie? Wymiana 90 zeta

12-04-2007, 20:31	#10
byku1401 ford::average Zarejestrowany: 26-03-2007 Skąd: Kutno(łódzkie) Postów: 116	co macie na mysli mowiac KOLIZYJNY??