Sprawdzanie Numeru VIN

gruberek11 · 24-08-2020, 22:28

Witam
Co prawda mam volvo v70 ale silnik ten sam co w volvo.

2.0 benzyna duratec 2009

Samochód odpala na dotyk, odpala normalnie zero błędów w sterowniku.

Auto słabo jedzie albo mam takie wrażenie
Przyspiesza jakby miał z 90 km. Dziwna sytacja

Jedyne co zauwżyłem że wydech jakoś burczy.

Może są jakieś stałe punkty które należy sprawdzić?

klocolus · 25-08-2020, 00:30

Może klapki w kolektorze się nie otwierają? Albo tam jest jeszcze drugi mechanizm zmiennej długości w kolektrze do sprawdzenia (takie dwa zaworki i wężyki podciśnienia jak i ruszanie sie obu mechanizmów). Zapchany katalizator. Zapchany filtr powietrza. Stare świece cewki.

Ogólnie ten silnik zbyt dynamiczny nie jest szczególnie w takiej budzie jak v70 (obstawiam że cięższe nawet niż mondeo mk4), trzeba go kręcić jak to wolnossaka. Było lepiej wcześniej czy od zawsze tak jeździ?

RyszardaTrzeciaWaza · 25-08-2020, 07:41

Możesz pokusić się o wyjęcie map sensora i psiknać go np zmywaczem do hamulców. Znajduję się od spodu w kolektorze ssącym. Trzeba by też wyczyścić EGR. To są rzeczy które nić nie kosztują.

24-08-2020, 22:28	#1
gruberek11 ford::average Zarejestrowany: 15-11-2007 Model: GALAXY 2,8 VR6 Silnik: 2,8 VR6 Rocznik: 1998 Postów: 79	2.0 duratec zamulony Witam Co prawda mam volvo v70 ale silnik ten sam co w volvo. 2.0 benzyna duratec 2009 Samochód odpala na dotyk, odpala normalnie zero błędów w sterowniku. Auto słabo jedzie albo mam takie wrażenie Przyspiesza jakby miał z 90 km. Dziwna sytacja Jedyne co zauwżyłem że wydech jakoś burczy. Może są jakieś stałe punkty które należy sprawdzić?

25-08-2020, 00:30	#2
klocolus ford::professional Imię: Karol Zarejestrowany: 29-08-2013 Skąd: w-wa Model: mondeo MK4 / MK5 Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM Rocznik: 2014 / 2017 Postów: 1,522	Odp: 2.0 duratec zamulony Może klapki w kolektorze się nie otwierają? Albo tam jest jeszcze drugi mechanizm zmiennej długości w kolektrze do sprawdzenia (takie dwa zaworki i wężyki podciśnienia jak i ruszanie sie obu mechanizmów). Zapchany katalizator. Zapchany filtr powietrza. Stare świece cewki. Ogólnie ten silnik zbyt dynamiczny nie jest szczególnie w takiej budzie jak v70 (obstawiam że cięższe nawet niż mondeo mk4), trzeba go kręcić jak to wolnossaka. Było lepiej wcześniej czy od zawsze tak jeździ?

25-08-2020, 07:41	#3
RyszardaTrzeciaWaza ford::specialist Imię: Tomek Zarejestrowany: 08-02-2017 Skąd: Leszcz Model: Focus MK3 Silnik: 1.6 ecobiust Rocznik: 2011 Postów: 902	Odp: 2.0 duratec zamulony Możesz pokusić się o wyjęcie map sensora i psiknać go np zmywaczem do hamulców. Znajduję się od spodu w kolektorze ssącym. Trzeba by też wyczyścić EGR. To są rzeczy które nić nie kosztują.