|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-01-2007, 15:21 | #11 | |
ford::average
Zarejestrowany: 21-12-2006
Skąd: Wrocław
Postów: 121
|
Cytat:
Zdecydowałem się zatem na desperacki krok - nabyłem na allegro panel/sterownik trochę nowszy (ten z czerwonym symbolem szyby). Sprzedawca zarzeka się że jest sprawny. Jak podmienię to dam znać o efekcie... |
|
24-01-2007, 18:33 | #12 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 28-12-2004
Skąd: Inowrocław
Model: Mondeo Mk III
Silnik: 2.0 TDCi 131 KM
Rocznik: 2005
Postów: 537
|
mam taki sam sterownik tzn min jest 19 i potem juz LOW....jzu sie jakis czas dowiadywalem i to jest kwestia wymiany panelu sterowania klima i bedzie od 16 stopni....takie sterowniki na Allegro chodzily po ok 200-250 zl....wystarczy wymienic i po problemie....ja sobie temat odpuscilem :fcp1 :fcp1
__________________
Mk III '05 131/6 TDCi GHIA LCD Alpine Edition- black panther metalic |
26-01-2007, 18:18 | #13 |
ford::average
Zarejestrowany: 17-11-2005
Skąd: Zabrze
Model: x-type
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 106
|
W takim razie czekam z ogromną ciekawościa na jakąś informacje.
|
26-01-2007, 18:42 | #14 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 21-12-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo Sedan Ghia
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 1,363
|
Cytat:
Piszesz, że jedziesz do pracy 10 km. Jestem przekonany, że regulujesz w międzyczasie termp. lub siłą dmuchawy. Zostaw to raz bez regulacji. Ustaw 20 stopni(np.) i przekonasz się, że po pewnym czasie temp. się wyrówna. Powietrze nie będzie podgrzewane, a wręcz poczujesz chłodniejszy nawiew. Pozdrawiam.
__________________
POZDRAWIAM. |
|
26-01-2007, 19:56 | #15 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 12-08-2006
Skąd: świętokrzyskie (TKN)
Model: Mondeo MkIII
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 269
|
Dokładnie tak samo jest u mnie. W początkowej fazie dmucha ciepłe powietrze, aż wewnątrz zostanie osiągnięta zadana temperatura, a później nawiew staje się chłodniejszy, czasem nawet odczuwalnie chłodny. W przypadku np. otwarcia dzwi i ochłodzenia się wnętrza znów zaczyna "lecieć" ciepłe powietrze. Przyznaję że dla mnie ten sposób działania ogrzewania jest trochę dziwny. Nie wiem czy nie lepiej byłoby gdyby po ustawieniu np. 18 stopni z nawiewów wydobywało się powietrze o tej temperaturze przez cały czas. Cały czas mam na myśli ręczny tryb regulacji.
__________________
"Bogactwo nie jest ulgą w kłopotach - jest tylko zmianą kłopotów" |
28-01-2007, 10:08 | #16 |
ford::average
Zarejestrowany: 17-11-2005
Skąd: Zabrze
Model: x-type
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 106
|
To jak w takim razie ustawić nawiew, że by dmuchał ale nie zmieniał temp. we wnętrzu auta?
Niestety na dłuższych trasach wentylacja wcale nie zaczyna dmuchać zimniejszym powietrzem. Powiem tak - przy temp. zewnętrznej poniżej 5C nie jestem w stanie wymusić zimnego powietrza z wentylacji, a powyżej 5C jedynie po ręcznym włączeniu klimatyzacji. |
29-01-2007, 18:37 | #17 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 27-11-2005
Postów: 40
|
Witam! Musze przyznać że Koledzy mnie uspokoili... U mnie też najpierw grzeje na maxa aż temp. wewnątrz zrobi się "ludzka", a dopiero potem wieje tak jak jest ustawione. Jak gorąco na dworze to od razu chłodzi. Więc chyba tak ma być. Martwi mnie tylko że u mnie działa to w ten sposób również z wyłączonym trybem "auto". Że niby ustawiam manualnie a on i tak "swoje"... Czy u Was też? Czy to może mój tryb auto się powiesił:-). Pozdrawiam
|
30-01-2007, 11:45 | #18 | |
ford::average
Zarejestrowany: 21-12-2006
Skąd: Wrocław
Postów: 121
|
kreml,
Ostatnio stwierdziłem, że w moim klimatyzacja może działać w trzech trybach: 1. AUTO - ustawiasz tylko żądaną temperaturę, układ sam steruje temperaturą nawiewu, rodzajem nawiewu, siłą nawiewu i ew. włącza klimę. W tym trybie wentylator chłodnicy chodzi cały czas. 2. "Półautomatyczny" - będąc w trybie auto wciskam jakiś rodzaj nawiewu. Napis auto znika i pojawia się symbol ludzika. Ale nie ma symbolu wentylatora. W tym trybie układ steruje temperaturą nawiewu i siłą nawiewu, a ty możesz ustawiać na co ma wiać. 3. Ręczny - sam ustawiasz siłę nawiewu i na co ma wiać. Ale nie wiem, czy w tym trybie układ sam steruje temperaturą nawiewu. Pewnie tak. Z tego wynikałoby, że nie masz bezpośredniego wpływu na temperaturę dmuchanego powietrza w żadnym trybie. Ale może są jeszcze jakieś możliwości... [ Dodano: 2007-02-10, 21:30 ] Cytat:
Przy okazji - demontaż konsoli środkowej wcale nie jest taki łatwy i przyjemny. Nie obyło się bez ofiar - popsułem przycisk od alarmu :fcp5 Jakby ktoś chciał się zabierać to służę wskazówkami. Długo głowiłem się jak odpiąć wtyczki od panela klimy - patent jest niesamowity (jeszcze takiego nie widziałem). |
|
11-02-2007, 07:32 | #19 |
ford::average
Zarejestrowany: 17-11-2005
Skąd: Zabrze
Model: x-type
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 106
|
Ciekawe czy ustawienie tych 17 stopni na twoim nowym panelu naprawdę wymusza na klimie chłodzenie do tej temp.? Czy auto widzi to tak jak 19 stopni ustawione na starym panelu? Sprawdzałeś to termometrem??
|
21-02-2007, 15:05 | #20 | |
ford::average
Zarejestrowany: 21-12-2006
Skąd: Wrocław
Postów: 121
|
Cytat:
|
|