Sprawdzanie Numeru VIN

franutek · 08-11-2014, 23:08

Witam

Posiadam wersję S-maxa 2,0 115KM 2008 przebieg 172tyś

Od kilku dni nie zależnie czy na zimnym czy na rozgrzanym silniku auto bardzo ciężko odpalało ( czasami nawet za czwartym piątym kręceniem)
Wymieniłem akumulator na nowy dalej takie same objawy.
Wymieniłem filtr paliwowy i okazało się na filtrze i w pojemniku gdzie jest mocowany są małe ilości aluminiowych opiłek.
Po wymianie filtra auto zapala dużo lepiej bo za pierwszym razem ale nadal trzęsie budą i rozrusznik gwiżdże. W poniedziałek jadę do gościa od rozruszników.
Martwią mnie opiłki na filtrze, nie wiem skąd tam się znalazły.
Mam pytanie do szanownych kolegów czy silnik w moim aucie jest konstrukcji PSA czy samego Forda

marecki.marekk · 09-11-2014, 00:34

Psa.

09-11-2014, 10:08

Zacznij szukanie dobrej pompy wysokiego ciśnienia.
Na tej jeszcze troche pojeżdzisz, cześciej wymieniając filtr paliwa, ale już początki końca pompy sie objawiaja.

eclipse · 09-11-2014, 11:13

No to czekają cie koszty .

franutek · 09-11-2014, 16:36

Auto mam konstrukcji PSA , złuszczenie pomp występowało w konstrukcji samego Forda.

Basra · 09-11-2014, 20:13

Witam

Te opiłki, to niestety pompa.

pozdrawiam

slashdotdash · 09-11-2014, 20:26

jak to jest? każdego to czeka, czy różne czynniki decydują kiedy pompa zaczyna się łuszczyć?

kalachan · 11-11-2014, 06:33

Witam.
To raczej naturalne objawy. Unikaj jak ognia wszelkich wynalazków paliwowych typu Verwa, V-Power itp. Kup orlenowski olej MIXOL i lej do baku 200ml lub więcej na tankowanie. Nie wyleczysz, ale dłużej pożyjeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam.

Kasiarz · 11-11-2014, 10:49

Cytat:

Napisał kalachan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam.
To raczej naturalne objawy. Unikaj jak ognia wszelkich wynalazków paliwowych typu Verwa, V-Power itp. Kup orlenowski olej MIXOL i lej do baku 200ml lub więcej na tankowanie. Nie wyleczysz, ale dłużej pożyjeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam.

Doradzanie lania MIXOLU do paliwa, to jak lanie HIPOLU do silnika by ciszej chodził Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ręce opodają jak się czyta internetowe brednie.

kalachan · 11-11-2014, 19:37

Pomyłka

08-11-2014, 23:08	#1
franutek ford::amateur Imię: Franek Zarejestrowany: 13-08-2014 Skąd: Dolny Śląsk Model: S-MAX Silnik: 2,0 115KM Rocznik: 2008 Postów: 5	Opiłki w filtrze paliwa Witam Posiadam wersję S-maxa 2,0 115KM 2008 przebieg 172tyś Od kilku dni nie zależnie czy na zimnym czy na rozgrzanym silniku auto bardzo ciężko odpalało ( czasami nawet za czwartym piątym kręceniem) Wymieniłem akumulator na nowy dalej takie same objawy. Wymieniłem filtr paliwowy i okazało się na filtrze i w pojemniku gdzie jest mocowany są małe ilości aluminiowych opiłek. Po wymianie filtra auto zapala dużo lepiej bo za pierwszym razem ale nadal trzęsie budą i rozrusznik gwiżdże. W poniedziałek jadę do gościa od rozruszników. Martwią mnie opiłki na filtrze, nie wiem skąd tam się znalazły. Mam pytanie do szanownych kolegów czy silnik w moim aucie jest konstrukcji PSA czy samego Forda

09-11-2014, 00:34	#2
marecki.marekk ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 08-12-2013 Skąd: Warszawa Model: Galaxy Silnik: 2.0TDCi Rocznik: 2007 Postów: 93	Odp: Opiłki w filtrze paliwa Psa.

09-11-2014, 10:08	#3
salom Postów: n/a	Odp: Opiłki w filtrze paliwa Zacznij szukanie dobrej pompy wysokiego ciśnienia. Na tej jeszcze troche pojeżdzisz, cześciej wymieniając filtr paliwa, ale już początki końca pompy sie objawiaja.

09-11-2014, 11:13	#4
eclipse ford::expert Imię: Eclipse Zarejestrowany: 29-09-2010 Skąd: skąd że znowu Model: AUTO ROKU 2007 Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S Rocznik: 2007 Postów: 3,138	Odp: Opiłki w filtrze paliwa No to czekają cie koszty . __________________ ......................... Pozdrawiam .

09-11-2014, 16:36	#5
franutek ford::amateur Imię: Franek Zarejestrowany: 13-08-2014 Skąd: Dolny Śląsk Model: S-MAX Silnik: 2,0 115KM Rocznik: 2008 Postów: 5	Odp: Opiłki w filtrze paliwa Auto mam konstrukcji PSA , złuszczenie pomp występowało w konstrukcji samego Forda.

09-11-2014, 20:13	#6
Basra ford::professional Imię: Stan Zarejestrowany: 29-12-2013 Skąd: Johannesburg/RPA Model: Ford E-150 Conversion Silnik: 4.6 Rocznik: 2006 Postów: 1,756	Odp: Opiłki w filtrze paliwa Witam Te opiłki, to niestety pompa. pozdrawiam

09-11-2014, 20:26	#7
slashdotdash ford::amateur Zarejestrowany: 20-08-2010 Skąd: Cierzpięty Model: S-Max Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 6	Odp: Opiłki w filtrze paliwa jak to jest? każdego to czeka, czy różne czynniki decydują kiedy pompa zaczyna się łuszczyć? __________________ a.ka

11-11-2014, 06:33	#8
kalachan ford::average Zarejestrowany: 31-03-2010 Skąd: małopolska Model: s-max Silnik: 2,0 Rocznik: 2006 Postów: 76	Odp: Opiłki w filtrze paliwa Witam. To raczej naturalne objawy. Unikaj jak ognia wszelkich wynalazków paliwowych typu Verwa, V-Power itp. Kup orlenowski olej MIXOL i lej do baku 200ml lub więcej na tankowanie. Nie wyleczysz, ale dłużej pożyjeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam.

11-11-2014, 19:37	#10
kalachan ford::average Zarejestrowany: 31-03-2010 Skąd: małopolska Model: s-max Silnik: 2,0 Rocznik: 2006 Postów: 76	Odp: Opiłki w filtrze paliwa Pomyłka Ostatnio edytowane przez kalachan ; 09-06-2019 o 09:11