|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
30-09-2004, 11:52 | #1 |
ford::average
Imię: Artur
Zarejestrowany: 17-09-2004
Skąd: Bolesławiec, dolnośląskie
Model: Focus II TDCi / Escort mk VI
Silnik: 1.6 TDCI 109 KM / 1.6 16V
Rocznik: 2005
Postów: 195
|
[MK3,4,5,6,7] zimny silnik gaśnie , nierówna praca silnika
Mam problem z zimnym silnikiem. Po odpaleniu chwile chodzi i zaczyną zmieniać sie wolne obroty, maleją do ok.600 i rosną do 1100. Jak dodam gazu i puszcze pedał, to obroty wzrosną i jak spadną to od razu silnik gaśnie. Tak musze trzymać na wyższych obrotach, aż silnik złapie wyższą temperaturę, wtedy już jest OK. co jest grane, pomóżcie!
__________________
Pozdrawiam Silver Focus II 1.6 TDCi, Escort 1.6 16V |
30-09-2004, 14:23 | #2 |
Administrator
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 10-02-2004
Skąd: Dolny Śląsk
Model: C-MAX Grand
Silnik: 1,6 EcoBoost 180KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,172
|
Pewnie nie szukales odpowiedzi w poprzednich tematach, co? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Chocby tu... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Pozdrawiam Jacek [Regulamin Forum] [FAQ] [Zasady ogłoszeń] [Dział Komunikaty] [Oryginalne części Ford / Motorcraft / FoMoCo - co, gdzie, jak??] Świat się stale zmienia, więc słysząc słowa "będzie jak dawniej" nie łudź się - nigdy tak nie będzie... |
02-10-2004, 13:27 | #3 |
ford::average
Imię: Artur
Zarejestrowany: 17-09-2004
Skąd: Bolesławiec, dolnośląskie
Model: Focus II TDCi / Escort mk VI
Silnik: 1.6 TDCI 109 KM / 1.6 16V
Rocznik: 2005
Postów: 195
|
czytałem to, ale u mnie jest ta rurka w porządku. Chyba się nie mylę, to jet ta, która idzie od pokrywy zaworów do obudowy filtra powietrza?
__________________
Pozdrawiam Silver Focus II 1.6 TDCi, Escort 1.6 16V |
02-10-2004, 15:55 | #4 |
ford::specialist
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 14-03-2004
Skąd: Rzeszów
Model: Dacia Lodgy / szukam Mondeo Mk4
Silnik: 1.2 TCe / szukam 2.0 TDCI
Rocznik: 2015/ szukam 2011 wzwyż
Postów: 585
|
Witam!!!
Miałem podobne objawy, osobiscie stawiałbym na silnik krokowy, bo u siebie własnie jego wymieniłem. Spróbuj - moze pomoze... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam serdecznie m911
__________________
Dacia Lodgy Stepway 1.2 TCe | Ford Ka 1.3i '96 |Nissan Note 1.2 '14 |Daewoo Lanos 1.5 '00 Ford Focus 1.6 TDCi '10 Ford Focus C-Max 1.8 TDCi '08 Pozdrowienia - Maciek |
02-10-2004, 16:00 | #5 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 06-06-2004
Skąd: warszawa
Postów: 397
|
Cytat:
NA ZDJECIU SA JEJ "RZECZYWISTE WYMIARY" ( W PLANIE OK 10X5CM)
__________________
Pozdrawiam Michal ______________ Escort 1.6 16v 98' |
|
05-10-2004, 07:35 | #6 |
ford::average
Imię: Artur
Zarejestrowany: 17-09-2004
Skąd: Bolesławiec, dolnośląskie
Model: Focus II TDCi / Escort mk VI
Silnik: 1.6 TDCI 109 KM / 1.6 16V
Rocznik: 2005
Postów: 195
|
dzięki, znalazłem już tę RURKE ODPOWIETRZENIA SKRZYNIK KORBOWEJ. Jest kawałek gumowej za cewką i kawałek koło kolektora wydechowego, pomiędzy nimi jest metalowa rurka. Tylko ta koło kolektora wydechu wchodzi na zaworek, a sprawdziłem ten zaworek, Po pierwsze bardzo luzno sie dzi w swojej obudowie (chyba gumowej) a po drugie nie wiem jak on działa, czy puszcza powietrze w jedną stronę, czy jak, bo dmuchałem w niego, to w obie strony puszcza i jeszcze cos w nim luźno lata. Może on jest uszkodzony? Co wy na to?? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Pozdrawiam Silver Focus II 1.6 TDCi, Escort 1.6 16V |
05-10-2004, 16:57 | #7 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 18-06-2004
Skąd: Elbląg
Postów: 47
|
Mój ESSI też gaśnie na zimnym (tak jak u Ciebie - ident. objawy)...
ostatnio czyściłem wszystkie elektryczne styki w silniku i zabezpieczałem je jakimś tam preparatem specjalnym ... NIC NIE POMOGŁO !!! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie sprawdzałem jeszcze tej rurki gumowej bo w sumie to nie widziałem jej ... poszukam jeszcze ... a z tym gaśnięciem to mam już doła bo kurna nikt nie wie o co chodzi (w ASO też...!) Pozdro PISZ NA BIEŻĄCO JAK SOBIE PORADZIŁEŚ Z PROBLEMEM...!!! P.S. nadmieniam, że zawór biegu jałowego jest nowy (tutaj zwany silnikiem krokowym) koszt 200,-(po znajomości)
__________________
tomeg__1,6 16V EFI '1993 (90KM) |
05-10-2004, 20:49 | #8 | |
Postów: n/a
|
Cytat:
Podciśnienie w kolektorze otwiera ten zawór i zasysa opary i spaliny ze skrzyni korbowej do cylindrów, natomiast ta rurka co jest miedzy deklem zaworów a filtrem powietrza to nie jest "odma" , tą rurką jest zasysane czyste powietrze do skrzyni korbowej, które z tamtą "zassał" wcześniej kolektor ssący do cylindrów. Tworzy to obwód przewietrzania skrzyni korbowej. |
|
06-10-2004, 07:18 | #9 | |
ford::average
Imię: Artur
Zarejestrowany: 17-09-2004
Skąd: Bolesławiec, dolnośląskie
Model: Focus II TDCi / Escort mk VI
Silnik: 1.6 TDCI 109 KM / 1.6 16V
Rocznik: 2005
Postów: 195
|
No właśnie, już chyba wszystko wiem!!!
Cytat:
Po pierwsze, że nie szczelny zaworek mam, a po drugie jeszcze chyba zepsuty, bo dmuchałem w niego, to w obie strony puszcza swobodnie powietrze i jeszcze cos w nim luźno lata. Teraz musze kupic nowy i uszczelnić go w obudowie. Jakie da rezultaty, to dam znać.
__________________
Pozdrawiam Silver Focus II 1.6 TDCi, Escort 1.6 16V |
|
11-10-2004, 07:04 | #10 |
ford::average
Imię: Artur
Zarejestrowany: 17-09-2004
Skąd: Bolesławiec, dolnośląskie
Model: Focus II TDCi / Escort mk VI
Silnik: 1.6 TDCI 109 KM / 1.6 16V
Rocznik: 2005
Postów: 195
|
nie ma lekko :cry: W żadnym sklepie nie moge kupic tego zaworka, wszedzie mowią ze w serwisie, tylko w pobliżu nie mam zadnego, najblizszy ok. 100km. Zebym jeszcze byl pewien ze on na pewno jest zepsuty. Ktos wie jak on powinien dzialac, bo jak wyjmę go, to w srodku w nim cos luzno lata i nie zatyka calkiem powietrza, a jedynie delikatnie. Jak pociągne powietrze, to od razu sie calkiem otwiera. Czy tak powinno byc?
__________________
Pozdrawiam Silver Focus II 1.6 TDCi, Escort 1.6 16V |
|
|
|