Dziwne odgłosy po wymianie rozrządu [1.8TD]

[dwer]

Pozdrawiam wszystkich użytkowników forum.

Po niedawnym zakupie MK II postanowiłem o niego troszkę zadbać i wymienić rozrząd.
Mechanik wymienił rozrząd oraz pompę wody.. i teraz "najlepsze"..

Na następny dzień zauważyłem (może było tak od początku, lecz słuchałem trochę głośno radia i tego nie usłyszałem :-/ ).
- w środku słuchać cichy dźwięki podobne do pisków (trudno mi je określić może jak - styropian przeciągany po szybie)- dźwięk jest niezależnie czy auto się porusza czy nie..
Podjechałem do mechanika, aby umówić się na sprawdzenie przyczyny tych dzwięków - on zaś nie bardzo słyszy te popiskiwania, za to po otwarciu maski stwierdził, że nie podoba mu się "metaliczny dzwięk" - (umówiony jestem na jutro - narazie tylko "rzucił uchem" pobieżnie) wydobywa się on z lewej strony silnika - stojąc przodem do silnika. Co do metalicznych dźwięków - przy zakupie auto, i konsultacji z innym mechanikiem tamten stwierdził że ten metaliczny dźwięk w tym rodzaju silnika jest najbardziej ok i świadczy, że pompa wody jest w porządku... Normalnie ręce opadają, co mechanik to inna opinia... Po wymianie rozdządu/pompy wody wydaje mi się, że ten dźwięk jest odrobinę głośniejszy.
Dodam jeszcze, że w czasie wymiany rozrządu/pompy mechanik opuścił trochę silnik (dokładnie jego lewą część), po zakończeniu silnik został ponownie podciągnięty i zamocowany - nie wiem czy jest to standardowa czynność - czy może być to przyczyną tych dziwnych dźwięków słyszanych w środku kabiny, dodam że nie słychać tych dźwięków na zewnątrz..

Proszę o pomoc, o radę na co zwrócić uwagę aby nie dać się "wykolegować" mechanikowi...

[motorek26]

kolego najpierw uzupełnij profil bo nie wiadomo nawet o jakim silniku mówisz

[supermario1]

u mnie jest podobnie przed wymianą rozrządu coś zaczęło chrobotać od strony rozrządu pomyślałem wtedy aby wymienić rozrząd cały i wymieniłem razem z pompą i rolkami a chrobotanie pozostało ale tylko na wolnych obrotach. Słychać jakby jakieś łożysko się zacierało. Proszę o porady jak można temu zaradzić!

[motorek26]

a sprawdzałeś rolki od paska wieloklinowego :fcp9

[johnnyjp]

to na 100% pasek,bo jestem swiezo po wymianie rozrzadu i juz nie ma innej mozliwosci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[bober25]

Umni też były takie problemy po wymianie rozrządu,chrobotało tak jakby się coś zacierało i okazało się że to łożysko pompy wtryskowej i musiałem ją doć do regeneracji,po tym zabiegu przestało

[rustin]

tez tak mialem że lożysko w pompie a wszystko przez zabardzo zakrecona nakretke na pompie co jest pod kolem pasowym tym od wspomagania i zabardzo naciagnietym pasku wspomagania.