|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
15-04-2012, 11:16 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 25-01-2010
Model: Focus I
Silnik: 1.8 TDCI 100 KM
Rocznik: 2003
Postów: 39
|
Po nagrzaniu samochód słabnie
Witam serdecznie. Mam problem z focusem 1.8 TDCI 100 KM. Otóż, dopóki jest zimny, jeździ bardzo żwawo i czuć, kiedy zaczyna włączać się turbina. natomiast kiedy się trochę nagrzeje (dosłownie 10 minut jazdy), momentalnie wszystko siada. Odczuwa się to tak, jakby turbo albo przestawało działać albo słabło 80%. Nie ma żadnych szarpnięć i równo wchodzi na obroty ale..słabo przyśpiesza. Co może być tego powodem?
|
15-04-2012, 19:27 | #2 |
FORD|ZAWODOWIEC
Imię: Adam
Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Łódź
Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06
Silnik: 1.0 193 km/ 600
Rocznik: 2008/2005
Postów: 6,538
|
Odp: Po nagrzaniu samochód słabnie
najprawdopodobniej czujnik położenia wałka rozrządu
|
16-04-2012, 06:24 | #3 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-05-2007
Skąd: Częstochowa
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 2,379
|
Odp: Po nagrzaniu samochód słabnie
Sprawdź czy nie wypadła wtyczka z czujnika temperatura na wyjściu intercoolera.
__________________
Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html |
16-04-2012, 13:04 | #4 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,993
|
Odp: Po nagrzaniu samochód słabnie
Pomijając wszystkie inne możliwości wystąpienia awarii o których pisali koledzy - weź także pod uwagę to, że ZAWSZE zimny diesel dostaje zwiększoną dawkę wtrysku. Także tdci - kiedy się dogrzewa - pracuje na innej mapie, niż ta która jest przewidziana dla normalnych warunków pracy.
U mnie (2,0 tdci), kiedy silnik jest jeszcze nie całkowicie dogrzany, ale już mocno ciepły - wyraźnie czuć nieco lepsze odejście przy depnięciu. Po osiągnięciu normalnej temperatury już tak zdecydowanie nie reaguje na gaz... Także stary Transit z 1992 roku na mechanicznym Boschu - przy zimnym silniku miał zwiększaną dawkę i było czuć różnicę...
__________________
Zgredzik |