Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Diesel
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 20-08-2006, 20:44   #1
cywil
ford::average
 
Zarejestrowany: 07-11-2005
Skąd: Warszawa
Model: Focus Combi
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2002
Postów: 88
Domyślnie big problem gotuje go

ostatnio zerwał mi sie pasek od alternatora autko troche sie spociło ale jeździło po załozeniu nowego odapalił pięknie jednak ku mojemu zdziwieniu tempereatura szybko rośnie .
po sprawdzeniu połączeń diagnoza pada na termostat po wymianie to samo lecz w dłuższym czasie.
po kilku godzinach walki zaobserwowałem dziwny objaw woda nie krąży prawidłowo.
jakimś dziwnym trafem zostaje wypchnięta do wyrównawczego.

Walka na nowo przewody przedmuchane, przed odpowietrzeniem układu i napełnieniem go stwierdziłem ze odpale go na chwile i zobacze czy coś poleci z otworu na termostat i ku mojemu zdziwieniu lecą sobie spaliny. W oleju wody nie widać stan na bagnecie w połowie tak jak był przed zajściem.
po tym doświadczeniu dochodzę do wniosku ze to moze być tylko uszczelka pod głowicą jednak jest to bardzo dziwne silnik mocy nie stracił wody w oleju brak może to pompa wody sam już nie wiem
proszę więc o podpowiedż pompa czy uszczelka a moze coś innego.....???

__________________
ciągle można się czegoś nauczyć wiec czytaj ze zrozumieniem słuchaj jak inni mówią i nie przerywaj wychwytuj to czego jeszcze nie wiesz....
cywil jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-08-2006, 05:48   #2
Andrzej2612
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 22-12-2004
Skąd: Wieluń
Postów: 4
Domyślnie

Witam masz najprawdopodobnie peknieta głowice ja juz to przerabiałem w ostatnim miesiacu . Zycze szczescia i przyda sie troche kasy ok 1000 :fcp5
Andrzej2612 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-08-2006, 06:09   #3
Slawko
 
Postów: n/a
Domyślnie

Cytat:
Napisał cywil
Walka na nowo przewody przedmuchane, przed odpowietrzeniem układu i napełnieniem go stwierdziłem ze odpale go na chwile i zobacze czy coś poleci z otworu na termostat i ku mojemu zdziwieniu lecą sobie spaliny. W oleju wody nie widać stan na bagnecie w połowie tak jak był przed zajściem.
na pewno uszczelka pod głowicą. W pesymistycznym układzie, jak kolega wyżej napisał.
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-08-2006, 07:34   #4
cywil
ford::average
 
Zarejestrowany: 07-11-2005
Skąd: Warszawa
Model: Focus Combi
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2002
Postów: 88
Domyślnie

dziękujeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. takie potwierdzenie w zupełności mi wystarczy..... i nie będe go remontował kupie podobnego wyjdzie podobnie cenowo
jeszcze raz dzięki

[ Dodano: 2006-08-24, 14:08 ]
a jednak budzet domowy nie pozwoli na zakup drugiego (niestety)

proszę zatem dieslowców o jakis opis jak poblokować wał, pompe, zawory, coby wymiana poszła szybko i sprawnie
w ksiązce która posiadam nie doczytałem się takich sposobów
dzieki za podpowiedzi


ps a moze ktoś sie orientuje ile taka wymiana może kosztować???
__________________
ciągle można się czegoś nauczyć wiec czytaj ze zrozumieniem słuchaj jak inni mówią i nie przerywaj wychwytuj to czego jeszcze nie wiesz....
cywil jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 00:16.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.