|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
30-09-2022, 23:42 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 05-04-2022
Model: Focus Mk3.5
Silnik: DW10F
Rocznik: 2015
Postów: 3
|
Wymiana kierownicy z modelu Mk4
Cześć, nie znalazłem szukając na szybko ale czy ktokolwiek robił coś takiego albo myślał o tym żeby wymienić kierownicę z Mk4 do Mk3.5? Mam pewne doświadczenie z wymianą kierownicy w tym aucie - zrobiłem sobie tempomat, ale ta kierownica mnie irytuje (nie wiem kto mądry wymyślił sterowanie tempomatem i limiterem w tym miejscu gdzie ono jest - parodia) i zastanawiam się nad jej potencjalną wymianą.
Czy ktoś mógłby mi sprawdzić w jakichś bazach danych czy te kierownice mają takie same kostki z taką samą ilością pinów do montażu chociaż? Albo lepiej co te kable tam ze sobą niosą, czy to jest zwykła transmisja analogowa, czy coś z magistralą CAN związane, jak to drugie to powinno być łatwiej. Jestem gotów zaryzykować wymianę ;-) Poduszka nie wybuchnie, bo ona ma swoją wiązkę sterującą z tego co pamiętam. J/w nie wiem jak sterują przyciski. Google milczy na ten temat aczkolwiek znalazłem jakiś temat tylko nie było w nim żadnego ruchu prawie. Ostatnio edytowane przez DPF-GPF-APP ; 30-09-2022 o 23:50 |
01-10-2022, 09:54 | #2 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,065
|
Odp: Wymiana kierownicy z modelu Mk4 do Mk3.5
Cytat:
Bo z treści postu wynika, że "dokładnie nic nie wiem jak to działa i jak to jest zbudowane"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zamiast zaglądać do "baz danych" nie prościej jest zajrzeć na allegro? Przykładowe zdjęcia załączam... Można sobie samemu porównać: - rodzaj i ilość pinów we wtyczkach (akurat to NIE MA ŻADNEGO WIĘKSZEGO ZNACZENIA - bo to jest najprościej przełożyć...). - ilość i funkcje kalwiszy w każdym z bloków przycisków - co jest FUNDAMENTALNE - bo bloki klawiszy są obsługiwane "osobno" (nie da się mieszać funkcji pomiędzy blokami...). Litościwie dopowiem, że - jak w 99% przypadków we wszystkich autach na świecie - bloki klawiszy realizowane są jako "drabinka rezystancyjna" - tzn. z każdego z bloków wychodzi jedynie po 2 przewody "funkcyjne" a naciśnięcie każdego z klawiszy daje inną (określoną i spodziewaną przez "resztę auta") rezystancję na wyjściu. Resztę może sobie Kolega próbować zrozumieć na przykładzie wymiany kierownicy z FF3.5 do FF3 przedlift. Szeroko opisane na forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|
02-10-2022, 10:29 | #3 |
ford::specialist
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 07-01-2018
Skąd: BB Coast
Model: Mondeo Mk V Titanium :)
Silnik: 2.0 TDCI 180 KM
Rocznik: 2017
Postów: 879
|
Odp: Wymiana kierownicy z modelu Mk4
Ktos na forum zrobil sobie taki swap ale trzeba poszukac, prawdopodobnie zmienial tez sasm ale nie przysiegne sie bo nie pamietam
|
02-10-2022, 10:42 | #4 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,065
|
Odp: Wymiana kierownicy z modelu Mk4
Cytat:
A z MK4 do M3.5 - to raczej od razu trzeba sobie poszukać śliczną kierę z Maybacha, Maserati czy Bentley'a - stopień złożoności przekładki dokładnie taki sam a efekt "WOW" jednak NIEBOTCZNIE większy...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|
02-10-2022, 11:27 | #5 |
ford::expert
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK3.5/Clio IV PH2
Silnik: 2.0 TDCI 180KM/0.9 TCe 90KM
Rocznik: 2016/2020
Postów: 2,019
|
Odp: Wymiana kierownicy z modelu Mk4
|
02-10-2022, 12:06 | #6 |
ford::professional
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 26-07-2017
Skąd: Piekary Śląskie
Model: ff3 - dołożone wszystko
Silnik: 1.6 tdci 115KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,290
|
Odp: Wymiana kierownicy z modelu Mk4 do Mk3.5
Najpierw przerabialiśmy mk3 na mk3,5, tzn zderzak przód, lampy xenonowe, tunel środkowy wraz panelem klimy i innymi przyciskami, kierownicę jak wiadomo z sasm'em...
Później kierownicę z focusa mk4 na sasm'ie z mk3,5, tu jednak przyciski są funkcyjnie porozrzucane po stronach i trzeba się namęczyć, ale finalnie działa już parę lat. Kolega pewno liczył na p&p, to tak się nie da, niemniej życzę powodzenia bo niejest to takie trudne jak się wydaje. Aaaaa trzeba wymienić "zatrzask/blokadę" w poduszce bo inaczej złącza nie pasują (tu było ciepło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.). |
02-10-2022, 15:50 | #7 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 05-04-2022
Model: Focus Mk3.5
Silnik: DW10F
Rocznik: 2015
Postów: 3
|
Odp: Wymiana kierownicy z modelu Mk4
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
dziękuję za taką rzeczową odpowiedź, szkoda mi w takim razie czasu na takie zabawy, prędzej pewnie i tak wymienię samochód ;-)
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ........... tyle w temacie - powinieneś przenieść się na Elektrodę. I wierz mi lub nie, ale może i śrubki umiesz lepiej kręcić, ale poniżanie mnie w postach na mnie nie działa - nie ta liga kolego. Ostatnio edytowane przez DPF-GPF-APP ; 02-10-2022 o 15:56 |
11-07-2023, 11:36 | #8 |
ford::amateur
Imię: Miroslaw
Zarejestrowany: 27-02-2023
Skąd: Łódź
Model: Focus
Silnik: 2,0 TDCi, 180 KM
Rocznik: 2018
Postów: 7
|
Przełożenie kierownicy na MK4 oraz hamulce
Panowie, szybkie pytanie,
Po przeczytaniu tematów wydaje mi się to możliwe: a mianowicie: 1. przekładka kierownicy z MK3 na MK4, Muszę kupić kierownice z Air bagiem od MK4 z przekaźnikami, przełącznikami, tak, dobrze zrozumiałem? i można to przełożyć bez większej rzeźby, tak czy nie? 2. Plus chciałbym upgreat'ować hamulce: Przód ford Kuga bodajże 320 mm. Podejdzie na zasadzie P&Play, plus tył od mondeo mk4 chyba 304 mm, tez podchodzi ponoć na zasadzie P&Play, Wyprowadźcie mnie z błędu jeżeli gdzieś błądzę. |
11-07-2023, 12:17 | #9 |
ford::expert
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK3.5/Clio IV PH2
Silnik: 2.0 TDCI 180KM/0.9 TCe 90KM
Rocznik: 2016/2020
Postów: 2,019
|
Odp: Przełożenie kierownicy MK3 na MK4 oraz hamulce
|
11-07-2023, 18:53 | #10 |
ford::expert
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 24-06-2015
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Model: KUGA
Silnik: 1.5 eb
Rocznik: 2020
Postów: 2,462
|
Odp: Wymiana kierownicy z modelu Mk4
Przyciski w mk4 mają inna rezystancję niż w mk3. Trzeba pomierzyc przyciski w mk3 i dobrać tak rezystory aby się zgadzało.
Dla wprawionego elektronika to nic trudnego ale kupa dlubaniny. Dla zwykłego domowego mechanika może to być koszmar bo są to malutkie elementy. |