Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 01-01-2008, 16:23   #1
charzo
ford::advanced
 
Imię: Patryk
Zarejestrowany: 20-05-2007
Model: FOCUS
Silnik: 1.5 TDCi
Rocznik: 2015
Postów: 310
Domyślnie regulacja zaworów

czy w focusie 1.8 TDDI reguluje sie luz zaworów, pytałem sie kiedyś jednego mechanika który wymieniał mi rozrzad powiedział że same sie regulują i nic sie tam nie ustawia, a w instrukcji wyczytałem że luz zaworów reguluje sie co 100 tyś km więc jak to jest ?

charzo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-01-2008, 17:54   #2
alfa2045
ford::average
 
Zarejestrowany: 08-12-2007
Skąd: Tarnów
Model: Escort MK VII
Silnik: 1.6 16v
Rocznik: 1997
Postów: 74
Domyślnie

to sa juz samoregulatory. Jesli zaczynaja klekotac to nadaja sie tylko do wymiany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
***** HAPPY NEW YEAR 2008 *****
------------------------------------------
Pozdrawiam
Michał
alfa2045 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-01-2008, 19:05   #3
Mannieek
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 21-11-2007
Skąd: Legnica
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDCI 115PS
Rocznik: 2003
Postów: 451
Domyślnie

z tego co słyszałem, to zawory reguluje się odpowiednimi podkładkami. Przecież focus TDDI czy TDCI nie ma samo regulujących sie zaworów.
__________________
Moc jest Bogiem szybkość nałogiem, nitro zabawą a foka podstawą
Mannieek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-01-2008, 19:50   #4
Dinar
ford::professional
 
Avatar Dinar
 
Zarejestrowany: 28-11-2007
Skąd: Kudowa Zdr.
Model: FF1+S-Max-Fiesta
Silnik: 2,0TDCI 130 aut - 1,4 TDCI
Rocznik: 2008r titan.- 2002r
Postów: 1,964
Domyślnie

Zawory się nie reguluje bo od tego są popychacze hydrauliczne one same pod ciśnieniem oleju się regulują- dlatego ważny jest olej jego jakość i jego wymiana..Ja leje castrol 10|40 diesel 200 tyś i hula..wymieniam co 10 tyś.
Dinar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-01-2008, 20:15   #5
robertt361
ford::average
 
Zarejestrowany: 07-03-2007
Skąd: konin
Model: focus
Silnik: Tddi
Rocznik: 2000
Postów: 137
Domyślnie

w fokusie TDDi zawory są regulowane podkładkami regulacyjnymi co 100tys km nie ma tam zadnych popychaczy hydraulicznych.
robertt361 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-01-2008, 20:17   #6
tomiwit
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 11-05-2007
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 692
Domyślnie

Cytat:
Napisał robertt361
nie ma tam zadnych popychaczy hydraulicznych
Zgadza się, W TDCI też są płytki.
Luzy powinno się sprawdzać co 60 kkm.
tomiwit jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-01-2008, 18:31   #7
charzo
ford::advanced
 
Imię: Patryk
Zarejestrowany: 20-05-2007
Model: FOCUS
Silnik: 1.5 TDCi
Rocznik: 2015
Postów: 310
Domyślnie

no to zdecydujcie sie koledzy połowa pisze że reguluje a połowa że są popychacze hydrauliczne, a może jest ktoś na forum kto był już na regulacji zaworów w swoim focusie i wie coś o tym ?
charzo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-01-2008, 20:55   #8
robertt361
ford::average
 
Zarejestrowany: 07-03-2007
Skąd: konin
Model: focus
Silnik: Tddi
Rocznik: 2000
Postów: 137
Domyślnie

nie ma na co sie decydowac na sto procent sie reguluje.luz saworów jest nastepujący; zawór ssący 0,35mm, zawór wydechowy 0,50mm
robertt361 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-01-2008, 22:23   #9
Dinar
ford::professional
 
Avatar Dinar
 
Zarejestrowany: 28-11-2007
Skąd: Kudowa Zdr.
Model: FF1+S-Max-Fiesta
Silnik: 2,0TDCI 130 aut - 1,4 TDCI
Rocznik: 2008r titan.- 2002r
Postów: 1,964
Domyślnie

Właśnie wyczytałem w swojej książce - silniki Zetec-SE benzyna , dwa wałki rozrządu
regulacja zaworów co 150 tyś
luzy dolotowy 0,17- - 023 mm
wylotowy 0,27--0,33mm
świece zapłonowe co 60 tyś
olej- filtr co 15 tyś
Wygląda na to że diesle też się reguluje--ale o tym silniku nie ma danych,poprzednie dane
wygląda na to że odnoszą się do tych pozostałych silników słabszych.
Mam przejechane 200 tyś i nic nie regulowałem a podejrzewam że jak go kupiłem 3,5 roku temu to mu stówkę kilosów cofneli.
Dinar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-01-2008, 10:32   #10
Hildegard
ford::specialist
 
Avatar Hildegard
 
Zarejestrowany: 22-08-2004
Skąd: Wien
Model: VW Golf 6 - Variant
Silnik: TSI 90 kW - 7 DSG
Rocznik: 2010
Postów: 658
Domyślnie

Cytat:
Napisał charzo
w instrukcji wyczytałem że luz zaworów reguluje sie co 100 tyś km więc jak to jest ?
Sam jeszcze zaworow nie regulowalem, ale pytalem sie mechanika ,ktory mi potwierdzil ,ze robi sie to plytkami ,jezeli sie nie myle przy wymianie rozrzadu tzn. 150000 km przebiegu.
Wczesniej ewentualnie kontroluja luz zaworow.
Jezeli sie nic nie dzieje (tak jak u mnie ,84000km przebiegu) to lepiej tam "paluchow" nie pchac , bo byle jaki mechanik potrafi wiecej zepsuc niz naprawic.
Jezeli bedziesz to robil ,to polecam mechanika specjalizujacego sie w fordach o dobrej renomie ,lepiej dac pare zlotych wiecej i miec spokoj ,niz sie pozniej wyklucac kto byl winny.
Hildegard jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 17:25.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.