Focus MK2 czy Skoda?

[Hercus1]

Witam,
od jakiegoś czasu czytam "co mi w łapy wpadnie" zastanawiając się nad kupnem Focusa MK2. Podstawowa informacja, szukam diesla do 28.000 zł. Inne założenia (już chyba mniej ważne w kontekście Waszej pomocy) to kombi z kratką wiekowo 2008-2010... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zależy mi na pewności samochodu, więc poszukuję raczej poleasingowych z gwarancją na auto.
Już w zasadzie byłem zdecydowany na Focusa 1.8 TDCI, jednak co rusz ktoś mi tu wątpliwości sieje, żeby się jeszcze zastanowił... w zasadzie jedyną alternatywą jest skoda, ale w tej cenie to raczej nic poza Fabią nie złapę... chyba że Octavię Tour (tzn. I z ostatnich lat produkcji 2009/2010)
Co sądzicie o tych samochodach? Przyznam, że jeździłem octavią (1,9 TDI 90KM) i byłem mega zadowolony, ale wbrew panującym opiniom nie było to też auto bezawaryjne... sam już nie wiem co z tym fantem zrobić, pomożecie? Co ważym zdaniem jest lepszym rozwiązaniem? Czy na prawdę z dieslami jest tyle kłopotu i będę ciągleę dokładał do "interesu"?

Będę wdzięczny za każdą konstruktywną opinię w tym temacie... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[dab1978]

Wg mnie Octavia 1 nie umywa się do Focusa mk2...toporne wozidło, przestarzałe już i zaawansowane technicznie. w tym wypadku mimo wszystko Ford wygrywa. co do diesli to sam zobaczysz jak kupisz...są typowe awarie tzw. nowoczesnych diesli, o których zapewnie juz czytałeś setki razy...cóż, a wszystkie one w naprawie są bardzo drogie i czesto pojawiają się niespodziewanieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. benzyna to spokojne życie za niewiele wieksze pieniadzeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. brak stresu - bezcenneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. sam przesiadam się z Foki 1,6 benz. ponownie do benzynowego auta i o dieslach juz nie chcę słyszeć, po przygodzie 4 letniej z Transitem tddi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jarhel74]

Ja osobiście też wybrałbym focusa. Octavia I to już naprawdę wiekowe auto. Przecież zaczęli ją robić przed focusem I. Gdybyś decydował się na skodę w dieslu, omijaj 2,0 z pompowtryskami (chociaż tego silnika nie wkładali chyba do jedynki)

[Hercus1]

Chyba macie rację co do skody. Zakładam, że i Fabii nie warto rozważąć bo mniejsza i w zasadzie wszystko z silnikami TDI 1.4 70 KM i TDI 1.6 75KM, pierwszym trochę "jeżdziłem" jeśli można to tak nazwać, a kupowaćtańsze auto żeby od razu chipa robić nie ma chyba większego sensu... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przyznam, że przejechałem się w międzyczasie Fokusem w wersji Gold i... strasznie kusi ;D czytałem, że ta wersja ma trochę sztywniejsze zawieszenie, ale chyba aż tak wielkiej różnicy między innymi wersjami nie będzie, żeby się tym przejmować... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
zastanawiam się tylko co jest lepszym rozwiązaniem... auto z mniejszym przebiegiem, np.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
czy teoretycznie spokojniejsze bo po wymianie dwumasy:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
no i wyposażenie w tym drugim przypadku nieco uboższe (niby pisze, że z komputerem, ale na zdjęciach chyba nie widać)...

Co myślicie o takim zestawieniu?

Weż tez pod uwagę może Opla Vectre C, ostatnie sztuli są z 2008r.
Sam mam 1.9 CDTI 150km, i jestem bardzo zadowolony.
Przestronny, pakowny samochód (szczegolnie w kombi). Tani w uzytkowaniu (filtry i inne takie chyba jeszcze tansze jak w fordzie). Łatwo tez znaleźć bogato wyposażony egzemplarz. Silniki diesla jedne chyba z lepszych na rynku. Jakbys miał jakies pytania, to służę pomocą. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[sizarrio]

jak szukasz wyłącznie poflotowe to sprawdź jeszcze:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] (przetestowane na własnej skórze - brak problemów z badaniem auta w ASO)
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Niestety focusy w leasingach to przeważnie woły robocze ze wszystkimi tego minusami ...

[Hercus1]

Napisał dymek123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Weż tez pod uwagę może Opla Vectre C, ostatnie sztuli są z 2008r.

Gdzieś mi się teżopel przewijał, ale w zasadzie nic z kratką nie znalazłem, nie wspominając o w miarę pewnym źródle dającym np. choćby kilkumiesięczną gwarancję... Mając do wyboru Astrę i Focusa... chyba jednak wolę Forda. Pierwszy raz jeździłem MKI jak prawko robiłem i do teraz pamiętam te jazdy. MK2 też bardzo dobrze trzyma się drogi (chyba że to sprawa twardszego zawieszenia w wersji GOLD) i wrażenia z jazdy są na prawdę OK, nawet teścia Octavia II (wersja Scout 4x4) jakoś gorzej wypada w moim odczuciu...

Napisał sizarrio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak szukasz wyłącznie poflotowe

Ciężko znaleźć lepsze rozwiązanie, gdy szuka się auta z kratką (przynajmniej tak mi się wydaje)... Nawet nie wszystkie poleasingowe mają homologację i też wybór jest ograniczony. Mimo to dzięki za linki, już tam byłem i na ten moment z tych dwóch stron tylko jeden Focus jest kombi z homologacją, ale silnik 1.6 a rozglądam się raczej za mocniejszym 1,8.
W zasadzie główne źródła jakie znalazłem na ten momoent to:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Do tego ewentualnie pojedyńcze sztuki:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] -z salony opla (pewnie zostawiony w rozliczeniu)

[wisnia8001]

Oktawia to już rzeczywiście jak Koledzy wspominają stara konstrukcja. No i w porównaniu z Foczką niezbyt urodziwa. Ale jedno jest pewne - Volkswagenowskie TDI (a takie jest w Skodzinie) jest o niebo mniej awaryjne niż Fordowskie TDCI. A jak już coś padnie to w kwestii części i serwisu też jest przepaść cenowa między TDI a TDCI - również na rzecz Skody.
Ja osobiście skłaniałbym się ku benzynie szukając w tym przedziale cenowym - pomyśl nad tym. Diesle w tych pieniądzach potrafią być bardzo wysłużone a ich obsługa dużo droższa niż benzyniaków.

[Hercus1]

W sumie się zgodzę i gdzieś podświadomie biorę to pod uwagę, ale w tym miejscu dochodzi do głosu warunek, którego na ten moment nie przeskoczę... kratka. W zasadzie chyba nie widziałem auta z kratką w benzynie, a nie uśmiecha mi się więcej oddawać naszemu kochanemu rządowi VATu od tak... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wolę go przenieść w kupno auta... bo w zasadzie jeździć mam czym i gdyby nie to, że od osobówek nie można VATu odliczyć, to bym się pewnie nie decydował (narazie) na takie kroki... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W kwestii awaryjności... w zasadzie nikt nie jest w stanie przewidzieć co się stanie. Miałem Octavię gdzie <100kkm padła turbina w 1.9TDI, więc nawet te mniej awaryjne się psują.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie przewiduję jednak wielkich przebiegów (15-20kkm/rok) więc myślę, że ewentualne usterki będą jednorazowe... tzn. jak już będę musiał coś wymienić to prędzej auto się zestarzeje niż kolejny raz coś padnie... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PS. Za fordem przemawia jeszcze możliwość wykupienia GW12 -choćby na pierwszy rok/2lata zanim tak naprawdę pozna się auto i jego faktyczny stan zużycia. A co do cen to faktycznie, aż taka różnica? Podpowie ktoś jaki jest np. koszt standardowych przeglądów i obsługi?

od osobówek możesz odliczyć VAT (60% max 6tys. zł), pod warunkiem że ktoś ci ją sprzeda na F-VAT. Generalnie kratka to moim zdaniem relikt przeszłości, myk księgowy który ukrócił fiskus ograniczeniem ulgi. Pamiętaj, że kratka wiąże się z teoretycznie wyższym ubezpieczeniem, 4 miejscami siedzącymi, a w sytuacjach hardcorowych nawet mandatem za złamanie dopuszczalnej prędkości dla aut ciężarowych oraz odprawianiem się na granicy z tirami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.