[Focus 2014-2018] 2.0 TDCI - P0138 - Niskie napięcie w obwodzie O2

[cezarg1410]

Hej,
podpinałem dzisiaj Forscana do swojej foki w zupełnie innym celu i moim oczom ukazał się zapisany w PCM błąd:

Kod: P0138 - Niskie napięcie w obwodzie O2 (rząd cylindrów 1, czujnik 2)

Status (-64):
- DTC zmienił się w usterkę stałą - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony

Oraz dane z zamrożonej ramki:

 Zamrożone ramki  #1:
-EVENT_TIME: 183931114 s (Sat Mar 23 13:45:13 2024) - Event time
-TOTAL_DISTANCE: 161067 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MODULE_VOLTAGE: 14.3 V - Napięcie modułu sterującego
-OUTDOOR_TEMPERATURE: 16 °C - Temperatura
-PWR_MODE_KEY: Key Out  - Stan kluczyka w trybie zasilania
-PWR_MODE_QF: Power Mode Undefined  - Współczynnik jakości w trybie zasilania
-LOAD: 0.00 % - Wyliczona wartosc obciazenia
-ECT: 98 °C - Czujnik temperatury cieczy chłodzącej
-MAP: 102.0 kPa - Czujnik bezwzględnego ciśnienia w kolektorze (Manifold AbsolutePressure Sensor).
-RPM: 1635 1/min - Obroty silnika na minute
-VSS: 63.0 km/h - Prędkość pojazdu
-IAT: 19 °C - Temperatura powietrza zasysanego (Intake Air Temperature).
-MAF: 29.49 g/s - Przepływomierz masowy powietrza
-FLI: 91.76 % - Poziom paliwa
-CATEMP11: 202 °C - Temperatura katalizatora rząd 1, czujnik 1
-CATEMP12: 279 °C - Temperatura katalizatora rząd 1, czujnik 2
-BARO: 98.0 kPa - Ciśnienie barometryczne.
-VPWR: 14.44 V - Napięcie modułu sterującego
-AAT: 16 °C - Temperatura powietrza otoczenia
-APP_D: 15.29 % - Położenie pedału przyspiesznika D
-APP_E: 15.29 % - Położenie pedału przyspiesznika E
-FUEL_TIMING: 0.00 ° - Kąt wtrysku głównego względem zewnętrznego punktu zwrotnego

Błąd wskazuje na niskie napięcie na sondzie lambda nr 2 - za katem.
Ale... Internety mówią, że P0138 oznacza WYSOKIE, a nie niskie napięcie. W związku z tym zastanawiam się nad paroma kwestiami:
- czy tu nie chodzi jednak o wysokie napięcie (po prostu Forscan źle przetłumaczył błąd)
- co ten błąd właściwie oznacza?
- czy wymieniać w ciemno sondę lambda nr 2 czy to jednak może oznaczać coś poważniejszego?
- ze dwa tygodnie temu miałem nieprzyjemność zachaczyć podwoziem o kamień na budowie - zaglądałem potem pod spód i w teorii nic się nie stało, ale z tego co kojarzę, te kable do sond biegną dość nisko - no ale gdybym je zerwał to znowuż błąd mówiłby pewnie o braku komunikacji...

Auto potrzebne 24/7 więc zależy mi żeby zdusić usterkę w zarodku, a w internetach nie znalazłem choćby jednego takiego przypadku w 2.0 TDCI więc będę wdzięczny za wskazówki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tomao]

Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy tu nie chodzi jednak o wysokie napięcie (po prostu Forscan źle przetłumaczył błąd)

Jeśli wszędzie indziej jest tak opisane, to też bym stawiał na problem forscana/tłumaczenia. Sam pewnie skasowałbym błąd i po następnym wystąpieniu w ciemno wymienił sondę.

[cinek15c]

Focus 2015 2.0 TDCi
W lutym 2022 Forscan odczytał mi błąd P0138 - skasowałem błąd i od tamtej pory już nigdy nie powrócił.

Jak dla mnie, to nie ma się co przejmować jednostkowym wystąpieniem tego błędu.

U siebie podejrzewałem, że może niska temperatura otoczenia miała z tym coś wspólnego, ale z racji że błąd nie powrócił, to już się nawet nad tym nie zastanawiałem.

[cezarg1410]

Napisał tomao Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sam pewnie skasowałbym błąd i po następnym wystąpieniu w ciemno wymienił sondę.

Również mam takie przemyślenie.

Napisał cinek15c Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

skasowałem błąd i od tamtej pory już nigdy nie powrócił.

Ciekawe. Nie chce mi się wierzyć że błąd został zgłoszony, od tak sobie, ale skoro nie ma go od dwóch lat to ciężko coś innego wymyślić.
Póki co obserwuję auto, a jeśli sytuacja się rozwinie to dam znać.
Dzięki za podpowiedzi

[darthjedi]

Witam . U mnie też pojawił się ten błąd , przebieg 121150 , skasowałem wrócił , czyli soda do wymiany ? Jaka sond (symbol) silik 2.0 tdci DW10F 110 kw .

[tomao]

Sonda za katem
DS7A-9Y460-DB (FINIS 1863307)
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]