[Focus 2014-2018] Wyłącznik airbag pasażera

[Andrzej_K]

Napisał misiek_wspanialy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

(...) Czy jest tu ktoś z Krakowa lub z okolic kto mógłby aktywować mi wyłącznik?

Masz blisko do Katowic. Zapytaj @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] czy ci to zrobi. On ma wiedzę i sprzęt tylko nie wiadomo jak z chęciami na emeryturze?

[tedi_k]

Napisał misiek_wspanialy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Czy jest tu ktoś z Krakowa lub z okolic kto mógłby aktywować mi wyłącznik?

Oczywiście mógłbym to zrobić w Katowicach, ale w Krakowie bez żadnego problemu może to zrobić co najmniej kilku Kolegów.
Od zachodniej strony - okolice Tomaszowic - kolega Paweł @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Od wschodniej strony - Węgrzce Wielkie - kolega Łukasz @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] (Łukasz nie udziela się na forum - dzwonić 660 842 033).

[cezarg1410]

Trzeba by umieć tłumaczyć wpisy z Direct Config na AsBuilt.
Jak mi się dobrze kojarzy, to kolega tedi_k kiedyś opisywał na to jakiś sposób na telegramie, ale nie umiem się dokopać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tedi_k]

Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Trzeba by umieć tłumaczyć ...

Takie "wprawki" to może jednak nie w RCM?!
Jak się nie ma "know how" oraz "special tools" to może jednak lepiej wydać te parę złotych niż eksperymentować na na rodziny (i własnym...) bezpieczeństwie?

BTW - opisywałem to pewnie i tu na forum, bo tajemnica to żadna i nie "rocket science"...
Jednak w tym wątku tego nie przypomnę.

[cezarg1410]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak się nie ma "know how" oraz "special tools" to może jednak lepiej wydać te parę złotych niż eksperymentować na na rodziny (i własnym...) bezpieczeństwie?

Zgadzam się, to samo napisałem kilka postów niżej.
Kwestia tłumaczenia tych konfiguracji to po prostu ciekawe "know how" i tyle.

[misiek_wspanialy]

Może się komuś przyda: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].

Jak dokładniej porównałem konfigurację kolegi Antej oraz swoją to okazało się, że przed aktywacją wyłącznika mieliśmy dokładnie takie same ustawienia poduszek, a po aktywacji zmieniło się 8 na F co odpowiada dodatkowo aktywowaniu:
Restraints System Passenger Disable Indicator Present
Restraints System Passenger Disable Indicator on CAN
Restraints System Passenger Disable Switch Present

Czy włączenie "Restraints System Passenger Disable Indicator on CAN" jest niezbędne? Lampka w MK3 to zwykła dioda, która świeci po podaniu napięcia zasilającego 12V

[dzwiedziu]

Napisał misiek_wspanialy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Restraints System Passenger Disable Indicator on CAN

To jest mata wypełniona płynem z czujnikiem po can, takie coś występuje najczęściej w usa.