[Fusion] Woda pod stopami kierowcy.

[kajfux]

Niestety problem powrócił, tym razem nie jest to uszczelka , przelotka linki otwierania maski, bo została porządnie zalepiona uszczelniaczem dekarskim.
Nie mam już siły, wcześniej miałem Golfa z szyberdachem, i cały czas był problem z przeciekami na podsufitkę, to teraz zalana podłoga.
Jak zlokalizować ten przeciek, ściągać deskę rozdzielczą, którędy to może jeszcze ciec?

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

[slawomirro]

Napisał kajfux Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak zlokalizować ten przeciek, ściągać deskę rozdzielczą, którędy to może jeszcze ciec?

Jeśli cieknie woda spod deski rozdzielczej, to najprostsze rozwiązanie to zatkany odpływ klimy, ale raczej nie występuje teraz, bo jeszcze za zimno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Prościej niż ściągać deskę, łatwiej jest obejrzeć gródź od strony silnika, może nie łatwiej, ale mniej demolki. Możesz mieć nieszczelne łączenie podszybia z nagrzewnicą, zatkany odpływ wody i ta się zbiera i wpływa na filtr kabinowy. Jak jest mokry, to problem znaleziony.

Pod podszybiem jest też kilka otworów technicznych na przewody elektryczne z lewej i z prawej strony. Dostęp tam nie jest łatwy. Zdejmujesz wycieraczki, odkręcasz podszybie i wyjmujesz ze szkieletem i silnikiem wycieraczek, potem demontujesz wewnętrzne podszybie (okazja do umycia z wieloletniego brudu) i dopiero widać gumowe peszle na elektrykę.

Może też woda się dostawać przez połączenie serwa z pedałem hamulca. Możesz mieć też nieszczelny plastik łączenia maglownicy z kolumną kierowniczą w podłodze. To ostatnie wątpliwe, ale jak już sprawdzać...

Albo szyba przednia się rozszczelniła.

[Skolmi]

Dymiarkę zapuść. To już nie jest yeti, przyzwoity warsztat powinien mieć.