Co to za pompa?

[=Franz=]

Witam serdecznie wszystkich użytkowników!
Mój problem przedstawia sie nastepująco: Escort 1.8TDi rocznik '96. Objawy: kompletny brak mocy(wyprzedzanie kogoś jadacego powyżej 90km/h wymaga stalowych nerwów), lekkie zakopcenie przy odpalaniu zimnego i nierówna praca(wystarczy lekko dodac gazu i się uspokaja). Po lekturze forum, rozmowie telefonicznej ze specjalista od diesli pada diagnoza: membrana boostera... Trzeba tez nadmienić, że gumowy wężyk wychodzacy ze sprezarki jest zaślepiony śrubą imbusową, a metalowa rurka łącząca ten wężyk i pompę jest na obu koncach zaklepana i di nikąd nie prowadzi...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Generalnie problem tkwi w tym, że nie mogę znaleźć boostera.... Wiem, że pompa jest Lucasa, ale jest jakas dziwna. Nie ma tabliczki znamionowej tylko wytłoczony napis od str. bloku. Zastanawiam się czy to jest w ogóle właściwa dla mojego silnika pompa... Daje kilka poglądowych fotek i czekam na wasze opinie. Pozdrawiam!!!
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[=Franz=]

tu widać lepiej.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[CortheZ]

Witam

No cóż z tego co widzę to jakiś domorosły rzemieślnik przyłożył rączki do twojego silniczka, pompa którą masz to lucas typowy w 1.8TD , ta metalowa rurka powinna być z jednej strony połączona z przewodem, który masz zaślepiony śrubą, a z drugiej idzie do boostera, tylko czy ty masz wogóle booster na zdjęciach nie widać czy jest wkręcony czy już go nie ma i jest jakaś zaślepka, booster powinien być na boku pompy nieco u dołu załączam fotkę, booster zaznaczony jest na niebiesko (zdjęcie zaporzyczone).
Sprawdź jak sprawa wygląda u ciebie, być może poprostu poleciały membranki i ktoś zamiast naprawić zaślepił przewody.

Pozdrawiam
CortheZ

[grzegorz79]

Twój silnik to już endura-de?Może się mylę,ale na dzień dobry na pompie brakuje potencjometru na dzwigni "gazu".

[maciej_b]

Czy ta pompa nie jest czasem od wolnossącego diesla??

[=Franz=]

Dzisiaj macałem pompe w miejscu, w którym normalnie jest booster... Niestety nie ma go tam!!! Jakiś palant założył pompe od wolnossaka chyba. Co mam teraz robić? Ile moze być warta ta pompa a ile musze wydać na odpowiednią dla mojego silnika? Pozdrawiam!
Acha... mój silnik to chyba nie ENDURA, przynajmniej nigdzie nie ma takiego napisu...

[=Franz=]

No nikt nie potrafi mi pomóc? Czy pompa z Allegro za ok 500pln jest warta zainteresowania? jakie konsekwencje może mieć jazda na pompie, która przy dmuchnieciu suszary nie daje wiecej ropy? Ile może wynieść mnie przyjemność wymiany wszystkiego tak aby było już GUT? Czekam na wasze porady!!! Od czego może byc moja pompa?

Ps: ile kosztuje i gdzie mozna kupić rowkowaną pokrywkę na łożysko(?) w tylnym bębnie. auto z ABSem. łożyska wymienione, pokrywki zniszczone. efekt: brak ABSu i swiecąca kontrolka.
Pozdrawiam i zapraszam do dyskusjiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[maciej_b]

=Franz=, ja w swoim essim też nie mam boostera a mam turbinę. I nie martwi mnie to, tak ma być... a przyśpieszenie w okolicach 2000 obr jest. (przynajmniej u mnie).

[=Franz=]

czyli sugerujesz, że moja pompa może byc dobra? Jeśli tak to gdzie ta moc??? Ojciec miał fieste 1.8D '91r. przebieg 280tkm i ona szła jak po****na a mój idzie jak Cinquecento 700. Czy wersja 90KM musi mieć booster czy tylko 70KM TD go może nie ma? Przeciez tak jeździć się nie da! Wyraźnie czuć, że nie ma dodatkowej dawki, nie ma skąd wziąć mocy... Turbina dmucha, obroty wysokie stosunkowo ale czegoś brakuje... Maciej_b a twoja pompa wygląda tak samo jak moja na foto?

[maciej_b]

Napisał =Franz=

czyli sugerujesz, że moja pompa może byc dobra?

tak. Nie podejmuj pochopnych decyzji, możesz wydać niepotrzebnie kasę.
Ze zdjęć widzę że to jest to samo co u mnie z małą różnicą

Napisał grzegorz79

brakuje potencjometru na dzwigni "gazu".

Nie ma też osłony od strony wysokiego ciśnienie co sugeruje, że było coś robione z pompą (a masz np. przepływomierz?)
Musiał byś pompę dać pompiarzowi, wsadzić na stół i sprawdzić dawki jakie ma ustawione... zapytaj o to grzegorza(79), wiem że robił to u siebie.
Aha to, że nie masz potencjometru może być bardzo ważne, wiem że w pompach gdzie nie ma boostera dawka może być regulowana między innymi względem położenia dźwigni "gazu", a to z kolei jest ustalane po przez potencjometr na pompie.
Na razie tyle mi do głowy przychodzi...