Pękające świece

[dell47]

Witam,

pacjent to Focus mk2 1.4 benzyna tak jak w podpisie. Od kiedy go kupiłem rok jeździłem na benzynie a później zainstalowałem LPG i tak jeździłem ok kwietnia do jesieni kiedy to zaczęły się pierwsze problemy tzn. lekkie szarpanie. Wymiana świec na oryginały i po sprawie ale pojawiło się opadanie obrotów rano przy starcie silnika. Wymieniłem więc przewody WN na NGK lekka poprawa ale to nie to samo i okazało się również, że świeca na 2 cylindrze miała pęknięcia na izolatorze pod fajką przewodu i szarpało na niskich obrotach. Wymiana na oryginał i po sprawie. Ale później powtórka. Wymieniłem więc cewkę WN na boscha oraz tą świecę. Dzisiaj sprawdzałem bo znów szarpanie się pojawiło i świeca na drugim cylindrze jest pęknięta. Tzn izolator pod fajką przewodu WN... Ktoś ma jakiś pomysł? Czyżby przewody do zmiany?

[dell47]

Nikt nie ma pomysłu daczego ta świeca pęka?

[Nitroman]

Nie za mocno dokręcasz ?

Wysłane z mojego ZTE V987 za pomocą Tapatalk 2

[dell47]

Sam nie wiem. Chyba nie. wszystkie dokręcam z wyczuciem i inne nie pękają... Później z odkręceniem nie ma problemu więc chyba nie za mocno. Najpierw ręcznie do oporu a później o ok 45 st. W książce pisze ze o 60 ale nie da rady boję się zeby gwintu nie uszkodzoć

[dell47]

nie wiem czy to ważne ale też zmniejszałem przerwe na wszystkich świecach

[GOLDEN!!!]

Witam

A po jakim czasie/przebiegu pęka świecą. Winna może być instalacja gazowa, moje dwa pomysły na potwierdzenie:
1. Jeździć na benzynę jakichś czas.
2. Zamienić miejscami wtryski gazu np. pomiędzy cylindrami 2 i 3. I czekać czy pęknie na 3.

Pozdrawiam
GOLDEN!!!

Wysłano przez Tapatalk

[morus]

GOLDEN!!!: Dobre rady zawsze w cenie...Jak świece badziewne, to żadne zamiany nie pomogą.
dell47 jakiej marki świece ulegają pękaniu - nie piszesz o tym.

[GOLDEN!!!]

Poza tym żeby nie wszystko było nie ma temat. Przeczytałeś dokładnie, że zawsze pęka ta na 2 cylindrze?

Wysłano przez Tapatalk

[morus]

Tak, przeczytałem, która zawsze pęka - ta na drugim cylindrze.

[dell47]

Napisał dell47 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wymiana świec na oryginały

Pisałem, że na oryginały a dokładnie AYFS 22CB. To chyba nie jakieś badziewne. A z innej beczki. Przy odkręcaniu świec wydawało mi się ze jakoś bardzo lekko poszło więc jak przykręcałem starałem się przykręcić mocniej ale nie chciałem przesadzić żeby nic nie urwać... Wcześniej na niskich obrotach, czasem szarpnęło raz i później było ok i to mnie skłoniło do przeglądu świec bo na nowych tego nie było. Ale po dokręceniu świec wracałem 200km i wszystko było ok. Gdzieś wyczytałem w necie że przy niedokręceniu świece mogą pękać od zbyt wysokiej temperatury i drgań. Czy to prawda. Dzisiaj jak jechałem do pracy to tez wszystko było super... a co do czasu to trudno stwierdzic, ok miesiąc