Na gazie nie pali na dwa cylindry

[darmodziej]

Już dosyć długo walczę z problemem, który mnie spotkał. Chodzi o to, że czasami silnik na gazie nie pali na dwa cylindry, 1 i 2. Po przełączeniu na benzynę jest natychmiast dobrze, po powrocie na gaz znów to samo. Bywa, że zaczyna się to zaraz po uruchomieniu silnika i przełączeniu na gaz, a czasem na początku jest dobrze (nawet przez kilkadziesiąt kilometrów), a po jakimś czasie znów jest problem. Bywa tak, że problem ustępuje po przejechaniu kilkuset metrów na benzynie, a innym razem znów trwa to przez kilkadziesiąt kilometrów. Założyłem nowe świece Motorcrafta platynowe, do gazu, nowe przewody zapłonowe też Motorcrafta. Wymieniałem też cewkę zapłonową na inną i żadnych postępów.
Próbowałem odłączać przewody od świec podczas pracy na gazie, gdy występuje ta usterka, i odłączenie od świec 1 i 2 nic nie zmienia, natomiast odłączenie od świec 3 lub 4 powoduje to, że od przewodu zapłonowego iskra o długości kilkudziesięciu milimetrów przeskakuje do głowicy silnika. Zjawisko to nie występuje przy świecach 1 i 2. Zamieniłem też miejscami podłączenie świec 2 i 3 do cewki zapłonowej i zjawisko przeniosło się na świecę w 3 cylindrze. Próbowałem zmieniać przerwę na świecach w zakresie od 0.8 do 1.3 mm i też to nic nie zmienia.
Czy ktoś z Was spotkał się z takim zjawiskiem, lub ma pomysł, co może być powodem tego, że na świece 1 i 2 podawane jest wyraźnie niższe napięcie?

[darmodziej]

Wygląda na to, że wiele mi nie pomogliście. Jedno mnie pociesza, że nie tylko ja nie wiem, co jest grane.

[slawek-kali]

Gazownikiem nie jestem, ale chyba wtryski kaputt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[darmodziej]

Ale to jest instalacja II generacji.

[morus]

darmodziej

Napisał darmodziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale to jest instalacja II generacji.

I w tym tkwi problem - braku odpowiedniej ilości gazu dostarczanej z miksera umieszczonego w rurze dolotowej powietrza.

[darmodziej]

Jeżeli tak, to dlaczego dwa cylindry mają gazu dość, a dwa obok nie? Poza tym ta przypadłość pojawia się nagle i nagle znika, dlaczego?

[Karwos00]

Sprawdź sprężanie na 4 cylindrach - jak ok - zamień czasowo świece - jeżeli jesteś w stanie określić które nie palą.
Zaloguj się lpg-forum - tam uzyskasz więcej informacji o LPG - więcej doświadczonych osób które znają typowe bolączki określonych modeli.

[morus]

Karwos00 Kolega zna to forum i udziela się na nim...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[darmodziej]

Ciśnienie sprężania mierzyłem i wynosi:
1 – 15 kg/cm2
2 – 15,5 kg/cm2
3 – 15.5 kg/cm2
4 – 15 kg/cm2
Świece wykręcałem kilka razy i nie wierzę, żeby mi się zawsze udało zamontować tak samo, więc można uznać, że były zamieniane. Jak już pisałem, nie pali na cylindrach 1 i 2, a gdy zamieniłem podłączenie do cewki świec w cylindrach 2 i 3, to nie palił na cylindry 1 i 3. Z tego wniosek, że usterka jest „przypisana” do wyprowadzeń cewki oznaczonych cyframi 1 i 2. Jeżeli nie doczekam się trafnej odpowiedzi na tym forum, to zapytam na LPG-Forum, na razie poczekam.
Dziękuję za zainteresowanie.

[morus]

darmodziej: Czy jedyną słuszną decyzją nie powinna być podmiana/wymiana cewki?