Sprawdzanie Numeru VIN

sosnek · 18-07-2007, 21:54

Cytat:

Napisał Rom

Chyba że rura od intercoolera niestety w ASO nic mi nie powiedzieli prócz wymiany EGR która to g... dała.

Rom -- sprawdz rure od intercoolera - jesli jest peknieta powinienes to zauwazyc. Moze byc powodem dymienia, spadku mocy na wyzszych obrotach i zwiekszonego spalania.

Rom · 19-07-2007, 15:41

sosnek, czy jest jakaś reguła która najczęściej pęka??Sprawdzałem od strony kierowcy i nie zauważyłem niestety od drugiej strony ciężka sprawa :/

sosnek · 19-07-2007, 16:08

Nie wiem jak to wyglada w TDDi - w TDCI jest to po lewej stronie - rura dochodzaca od spodu do kolektora dolotowego.

Rom · 19-07-2007, 18:17

Dziś tak zerkałem i własnie ta rura wydaje mi się podejżana :/ musze to dokładnie sprawdzić

art.pl · 11-08-2007, 14:16

Witam
Mam pytanko
Czy w Waszych samochodach zauwazyliscie czasami ,ze silnik chodzi raz lepiej a raz gorzej
U siebie zauwazylem ze raz silnik pracuje ciszej , samochod ladnie sie zbiera a czasami jest zupelnie na odwrot( glosna praca silnika , trzeba go ostrzej deptac zeby sie zbieral)-te objawy sa na tym samym paliwie
tak sie zastanawiam czy to nie wina zaworu ERG--moze sie nie zamyka przy dodawaniu gazu

Pulse · 12-08-2007, 08:44

Mam dokładnie właśnie takie objawy, tyle że przyczyna chyba tkwi gdzieś indziej bo zawór EGR mam zaślepiony.

destroyerr · 12-08-2007, 09:54

Panowie, a co z temperaturą otoczenia wtedy? Przeciez ona niestety też ma znaczenie i to spore Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

art.pl · 12-08-2007, 20:41

W poprzednim moim samochodzie , a byl to fiat siena 1.2 bylo podobnie-raz az sie chcialo jezdzic a raz szkoda gadac (wol , glosna praca brak elastycznosci)
Moze to zalezy od cisnienia atmosferycznego i wilgotnosci powietrza
Moze tak ma byc ??

destroyerr · 12-08-2007, 21:03

Tak, od tego zależy napewno, z resztą sprawdź jak auto idzie w dzień, a jak w nocy (różnica temp), w nocy powinien iść lepiej i to jest odczuwalne raczej.

momo · 12-08-2007, 21:33

opiszcie gdzie znalesc egr w mk III tdci 115 km i jak zaslepic
dziei za porade

19-07-2007, 15:41	#102
Rom ford::average Zarejestrowany: 06-05-2007 Skąd: Wałbrzych Model: Mondeo MKIV Silnik: 2.0 TDCI 140 km Rocznik: 2007 Postów: 101	sosnek, czy jest jakaś reguła która najczęściej pęka??Sprawdzałem od strony kierowcy i nie zauważyłem niestety od drugiej strony ciężka sprawa :/ __________________ 2007 Mondeo MKIV 2.0TDCI Titanium X http://images.spritmonitor.de/445196_5.png

19-07-2007, 18:17	#104
Rom ford::average Zarejestrowany: 06-05-2007 Skąd: Wałbrzych Model: Mondeo MKIV Silnik: 2.0 TDCI 140 km Rocznik: 2007 Postów: 101	Dziś tak zerkałem i własnie ta rura wydaje mi się podejżana :/ musze to dokładnie sprawdzić __________________ 2007 Mondeo MKIV 2.0TDCI Titanium X http://images.spritmonitor.de/445196_5.png

12-08-2007, 09:54	#107
destroyerr ford::specialist Zarejestrowany: 21-04-2006 Skąd: Bełchatów Postów: 646	Panowie, a co z temperaturą otoczenia wtedy? Przeciez ona niestety też ma znaczenie i to spore Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pozdrawiam ______________ Moje autko Nakarm głodne dziecko! Sprzedam do Mk2: grill oryginał, cały, kompletny; halogeny przeciwmgielne w zderzak, oprawki na halogeny, zaślepke zderzaka pod hak, reflektor przód.

12-08-2007, 21:03	#109
destroyerr ford::specialist Zarejestrowany: 21-04-2006 Skąd: Bełchatów Postów: 646	Tak, od tego zależy napewno, z resztą sprawdź jak auto idzie w dzień, a jak w nocy (różnica temp), w nocy powinien iść lepiej i to jest odczuwalne raczej. __________________ Pozdrawiam ______________ Moje autko Nakarm głodne dziecko! Sprzedam do Mk2: grill oryginał, cały, kompletny; halogeny przeciwmgielne w zderzak, oprawki na halogeny, zaślepke zderzaka pod hak, reflektor przód.

19-07-2007, 16:08	#103
sosnek ford::advanced Zarejestrowany: 11-04-2007 Skąd: Krakow Model: Ford Mondeo Silnik: TDCI 130KM Rocznik: 2004 Postów: 236	Nie wiem jak to wyglada w TDDi - w TDCI jest to po lewej stronie - rura dochodzaca od spodu do kolektora dolotowego.

11-08-2007, 14:16	#105
art.pl ford::average Zarejestrowany: 18-10-2006 Skąd: Płock Postów: 135	Witam Mam pytanko Czy w Waszych samochodach zauwazyliscie czasami ,ze silnik chodzi raz lepiej a raz gorzej U siebie zauwazylem ze raz silnik pracuje ciszej , samochod ladnie sie zbiera a czasami jest zupelnie na odwrot( glosna praca silnika , trzeba go ostrzej deptac zeby sie zbieral)-te objawy sa na tym samym paliwie tak sie zastanawiam czy to nie wina zaworu ERG--moze sie nie zamyka przy dodawaniu gazu

12-08-2007, 08:44	#106
Pulse ford::professional Zarejestrowany: 08-04-2006 Skąd: Wilda Model: Mondeo/Titanium Silnik: 1,5 Ecoboost Rocznik: 2015 Postów: 1,020	Mam dokładnie właśnie takie objawy, tyle że przyczyna chyba tkwi gdzieś indziej bo zawór EGR mam zaślepiony.

12-08-2007, 20:41	#108
art.pl ford::average Zarejestrowany: 18-10-2006 Skąd: Płock Postów: 135	W poprzednim moim samochodzie , a byl to fiat siena 1.2 bylo podobnie-raz az sie chcialo jezdzic a raz szkoda gadac (wol , glosna praca brak elastycznosci) Moze to zalezy od cisnienia atmosferycznego i wilgotnosci powietrza Moze tak ma byc ??

12-08-2007, 21:33	#110
momo ford::average Zarejestrowany: 21-11-2006 Postów: 132	opiszcie gdzie znalesc egr w mk III tdci 115 km i jak zaslepic dziei za porade