|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
18-01-2010, 14:51 | #11 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 11-01-2010
Skąd: małopolska
Model: mondeo
Silnik: 1,8td
Rocznik: 1998
Postów: 17
|
Odp: zatarty diesel?
No cóż takie rzeczy zdarzają się prawie często,dobrze ,że na postoju do wymiany:nowy rozrząd,wszystkie zawory[min 4 pogięte] uszczelniacze zaworów,uszczelka głowicy i okoliczne też ,bez planowania głowicy.Całkowite koszty 2000-2500zł.można też przy okazji wymienić pierścienie tłokowe jak słabo palił.Przerabiałem to niestety.
|
18-01-2010, 21:17 | #12 |
ford::professional
Zarejestrowany: 25-12-2006
Skąd: Bielsko-Biała / Bujaków
Model: C-Max
Silnik: 1,8 PB
Rocznik: 2005
Postów: 1,073
|
Odp: zatarty diesel?
tylko nie mow ze to był Contitech....
|
19-01-2010, 08:49 | #13 |
ford::average
Zarejestrowany: 18-10-2008
Skąd: Poznań przedmieście
Model: MONDEO
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1996
Postów: 89
|
Odp: zatarty diesel?
nie wiem co to za marka paska była ale dlaczego brakowało zębów na pasku? Czy możliwe, że najpierw zablokował silnik ( zatarł się) a przez to pasek pojechał po stojącym kole i zerwał ząbki?
|
19-01-2010, 08:58 | #14 |
ford::expert
Zarejestrowany: 10-01-2006
Skąd: Kraków
Model: Fusion
Silnik: Hybrid
Rocznik: 2015
Postów: 2,815
|
Odp: zatarty diesel?
Jak to nie wiesz jaka marka, przeciesz go kupowałeś ?
__________________
Jeden Procent dla "Małego Komika" Jest: BMW E61 LCI 520D Ford Fiesta MKVII 1.25 82 PH GOLD były Ford Mondeo MKIII 2.5 V6 GHIA SPRZEDAM http://www.polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/56936 Ford Mondeo MKII 1.8 16V LPG , CB on-board http://polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/2216 |
19-01-2010, 08:59 | #15 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,080
|
Odp: zatarty diesel?
Wałem korbowym już kręciłeś, teraz spróbuj pokręcić wałkiem rozrządu i pozostałymi kołami napędzanymi przez pasek. Jeżeli się kręcą, to mało prawdopodobne, żeby coś było zatarte.
|
19-01-2010, 09:20 | #16 |
ford::average
Zarejestrowany: 18-10-2008
Skąd: Poznań przedmieście
Model: MONDEO
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1996
Postów: 89
|
Odp: zatarty diesel?
do reszty kół nie ma dojścia chyba, że przez nadkole a co do paska to nie pamietam marki, musiałbym spojrzeć
|
19-01-2010, 11:34 | #17 |
ford::average
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Lublin/Jabłonna
Model: Volvo V40
Silnik: 1.9 DI
Rocznik: 1999
Postów: 167
|
Odp: zatarty diesel?
Tak samo wyglądał mój pasek od napędu pompy wtryskowej. Pompa wspomagania się przytarła i wycięło zęby na nim, następnie pękł. To był Contitech, 38 kkm wytrzymał. Obecny zestaw rozrządu, też Conti ma już nalatane 48 kkm, i szykuje się przedwczesna wymiana. Tym razem już TYLKO na Gates - dla spokojności.
|
19-01-2010, 12:05 | #18 |
ford::average
Zarejestrowany: 18-10-2008
Skąd: Poznań przedmieście
Model: MONDEO
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1996
Postów: 89
|
Odp: zatarty diesel?
no właśnie u mnie był Gates Power... Był
|
19-01-2010, 16:45 | #19 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,080
|
Odp: zatarty diesel?
Cytat:
|
|
19-01-2010, 16:53 | #20 |
ford::average
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Lublin/Jabłonna
Model: Volvo V40
Silnik: 1.9 DI
Rocznik: 1999
Postów: 167
|
Odp: zatarty diesel?
Dokładnie, ale jeszcze "po drodze" był wielorowkowy od wspomagania... a jemu nic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|