|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-01-2008, 15:04
|
#1 |
|
ford::beginner
 Zarejestrowany: 28-11-2007
Postów: 28
|
1700-3000 obr turbo
Witam tak jak w temacie turbo wł sie przy 1700 a konczy około 3000 obr. Mam wiec pytanko czy mozna jakos ustawic zeby ciągneło jeszcze dłuzej???
|
|
|
|
24-01-2008, 16:04
|
#2 |
|
ford::average
 Zarejestrowany: 23-01-2007
Skąd: Szamotuły
Model: focus mk2
Silnik: tdci
Rocznik: 2006
Postów: 78
|
Re: 1700-3000 obr turbo
jak spratne to ciagnie praktycznie cal czas...tylko odczuwalny przyrost pojawia sie tak od 2200 do 4000...powyzej cisnienie spada, bo takie obroty wymagaja juz wiekszej wydajnosci turbiny(wiekszej turbiny)....zreszta moment leci juz przy tych obrotach na glebe dosc mocno wiec nie ma sensu przeciagac tak wysoko
|
|
|
|
|
08-02-2008, 23:32
|
#3 |
|
ford::professional
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Nowa Sól - Berlin
Model: Chrysler Voyager
Silnik: 2.5CRDi 140KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,675
|
Re: 1700-3000 obr turbo
mysle ze efektywna jazda dieslem to miedzy 2 a 3 tys obrotów.... przy mocniejszym depnięciu mozna pociagnac do 3,5.... wyzęj nie ma sensu.....
pomijam jazdę z dużą prędkoscią na ostatnim biegu gdzie sie przekracza 3 tys obrotów....
__________________
Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus  Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm |
|
|
|
