[Kuga 2020- ] Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne

[tedi_k]

Napisał young81 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Czy jest to wogóle możliwe w Fordzie ??

Nie w etis. Tu auto pokazuje się dopiero po wyprodukowaniu i odebraniu z produkcji.
Są systemy podglądania produkcji, ale nie są dostępne "dla ogółu". Nawet dealerzy mają tylko ogólne info...

[dniklewicz]

Niedawno odebrałem Kugę w wersji FHEV. Pewnie nie będzie to jakaś bardzo popularna wersja napędowa, ale jak ktoś nie ma gdzie ładować auta i nie podoba mu się wizualnie RAV4 to polecam.

Samochód MY21, na razie tylko 500km przejechane, nic nie dzieje, wszystkie systemy działają tak jak powinny. Kilka spostrzeżeń z mojej strony.

Konfiguracja
- Jak już zostało wcześniej wspomniane, w MY21 nie ma gniazda 230, spryskiwaczy reflektorów, ale nie ma również spryskiwacza przedniej kamery. Trochę szkoda, bo byłoby to całkiem praktyczne rozwiązanie, na szczęście zostawili ten przy tylnej kamerze, która się brudzi dużo bardziej.
- Nie wiem czy było to już w wersjach PHEV MY20, ale MY21 dostał sztuczny dźwięk podczas jazdy w trybie elektrycznym z prędkością poniżej 30 km/h. Brzmi to trochę jak takie dmuchanie w garnek z przedniego zderzaka w trybie D lub z tylnego na wstecznym. Jeżeli ma to FHEV, to PHEV na pewno też. Dla mnie to trochę minus, ale z unijnymi przepisami się nie wygra.
- Head-Up na płytce nie wygląda tak fajnie jak na szybie, ale nie wpływają na jego czytelność okulary z polaryzacją, dla mnie na plus
- Da się wyłączyć KeyFree z komputera kiedy parkujemy w jakiś dziwnych miejscach, po których kręcą się podejrzane typy z walizkami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
- Z panoramą w samochodzie wciąż jest cicho
- Wbrew katalogowi Forda, wersja FHEV ma zbiornik paliwa 54L zamiast deklarowanych 45L jak w wersji PHEV
- Do foteli trzeba się przyzwyczaić, bo są trochę krótkie.
- Bagażnik mógłby mieć więcej haczyków i być trochę większy. Ratuje go przesuwana kanapa.
- Bardzo wydajne ogrzewanie. W zasadzie nie słychać wentylatora, a w kabinie ciepło. W hybrydzie FHEV możemy sobie stać z "włączonym" samochodem nawet ponad 20 min na mrozie i grzać kabinę przy wyłączonym silniku spalinowym.
- Asystent utrzymywania pasa ruchu zdaje się nie sygnalizować braku rąk na kierownicy poniżej 10km/h co jest bardzo wygodne w korkach. W połączeniu z aktywnym tempomatem auto jedzie w korku w zasadzie samo i to przez większość czasu na prądzie.

Napęd
- Skrzynia eCVT symuluje zmiany biegów w trybach Normal i Sport kiedy nie mamy gazu w podłodze. Ja ogólnie lubię hybrydy a'la Toyota, więc dla mnie bez znaczenia, ale jak ktoś lubi zmieniające się brzmienie silnika to będzie zadowolony
- Bardzo dobrze wyciszone auto
- Bardzo płynna jazda, auto mimo swojej wagi jeździ lekko i dynamicznie
- W ruchu miejskim przy płynnej jeździe większość hamowań to 100% odzyskanej energii, czyli bez udziału klocków i tarcz

Spalanie
- W mieście (Trójmiasto) na razie 5.5-6.5L
- Trasa krajowa do 100 km/h: 4.5-5.5L
Autostradą jeszcze nie jechałem. Co do spalania to jest spory potencjał na niższe wyniki, bo dopiero się wjeżdżam w to auto, silnik się dociera no i środek zimy też negatywnie wpływa na spalanie w hybrydach.

Też mam FHEV i nie uwierzę w spalanie poniżej 6 litrów. Przy spokojnej jeździe około 100 km 80 km/h uzyskałem około 6l/100. Przy bardzo spokojnej jeździe autostradowej 120 na tempomacie i spokojnym hamowaniu na ograniczeniach jest ok 7l. Przy 130 już skacze na 7,5. Raz zjeżdżając z Bawarii na północ miałem przy 130 km/h ok. 6,8.
Auto jest bardzo wygodne, świetnie się prowadzi, faktycznie w korkach można się spokojnie zdrzemnąć, ale 4,5 l/100 to są bajki producenta, a nie dane rzeczywiste.

Wysłane z mojego M2007J20CG przy użyciu Tapatalka

[dniklewicz]

Napisał Skurek20 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Też mam FHEV i nie uwierzę w spalanie poniżej 6 litrów. Przy spokojnej jeździe około 100 km 80 km/h uzyskałem około 6l/100. Przy bardzo spokojnej jeździe autostradowej 120 na tempomacie i spokojnym hamowaniu na ograniczeniach jest ok 7l. Przy 130 już skacze na 7,5. Raz zjeżdżając z Bawarii na północ miałem przy 130 km/h ok. 6,8.
Auto jest bardzo wygodne, świetnie się prowadzi, faktycznie w korkach można się spokojnie zdrzemnąć, ale 4,5 l/100 to są bajki producenta, a nie dane rzeczywiste.

Wysłane z mojego M2007J20CG przy użyciu Tapatalka

Dodaję zdjęcie z podsumowania.
Kuga FHEV, płaski odcinek 29.5 km, trasa 70-90km/h, spory ruch i ok. 2°C. Jak na niedotarty jeszcze silnik jestem bardzo zadowolony.

// Edit:
Dodaję drugi wynik z tego samego dnia.
Trasa 60.7km ze sporym korkiem, 20 minutowym postojem na początku (już liczył czas trasy) i spalaniem 5.2L/100. Generalnie poza miastem chyba jeszcze nie miałem średniego spalania powyżej 6. Oczywiście może przy dystrybutorze się okaże, że mi auto pali o 2L więcej, ale na razie nie mam podstaw żeby tak zakładać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
1/3 trasy na samym prądzie to jednak sporo.

[Remowawa]

Cześć,

mam pytanie eksploatacyjne do skrzyni A8 (Kuga 2.0 Ecoblue 190 HP AWD kupiona we wrześniu). Czy to normalne, że przy mrozach skrzynia ta przeciąga niższe biegi? Pierwszy raz mam automat i w lato tego nie zauważyłem, a obecnie im chłodniej tym częściej auto jak by chciało na wyższych obrotach jeździć i się rozgrzać. Normalne to jest? Bo trochę irytujące...

Edit: znalazłem, że ponoć automaty tak mają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale jak ktoś może potwierdzić to proszę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Orzel75]

Napisał Remowawa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Czy to normalne, że przy mrozach skrzynia ta przeciąga niższe biegi?

Potwierdzam, to hydrokinetyk i olej musi się trochę rozgrzać.

Wysłane z mojego SM-N970F przy użyciu Tapatalka

[7hc]

A nie ma nikt z was w automacie objawu uderzenia/szarpnięcia skrzyni w jeździe po autostradzie? To występuje gdy skrzynia redukuje o dwa lub trzy biegi.

[qualin]

Od kilku dni coś mi puka w okolicach lewego słupka B (między drzwiami). Jakby coś plastikowego o coś uderzało. Strasznie to irytujące jest. Miał ktoś coś takiego? Obstawiam te wysuwane odboje lub nakładki na drzwi do są na zewnątrz.

Wysłane z mojego HD1903 przy użyciu Tapatalka

[patricos82]

Napisał Skurek20 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Też mam FHEV i nie uwierzę w spalanie poniżej 6 litrów. Przy spokojnej jeździe około 100 km 80 km/h uzyskałem około 6l/100. Przy bardzo spokojnej jeździe autostradowej 120 na tempomacie i spokojnym hamowaniu na ograniczeniach jest ok 7l. Przy 130 już skacze na 7,5. Raz zjeżdżając z Bawarii na północ miałem przy 130 km/h ok. 6,8.
Auto jest bardzo wygodne, świetnie się prowadzi, faktycznie w korkach można się spokojnie zdrzemnąć, ale 4,5 l/100 to są bajki producenta, a nie dane rzeczywiste.

Wysłane z mojego M2007J20CG przy użyciu Tapatalka

Był moment, że zastanawiałem się nad hybrydą (Toyota, Ford... miękka, twarda...).
Zrobiłem sobie prostą kalkulację:
- mój stary Focus po 125tys. km spalanie miał na poziomie 6L ropy
- kogo nie pytałem, to hybryda uśredniała na poziomie 6L benzyny (Rav4, Mondeo, Kuga)
- założyłem, co wyszło w praniu, że Kuga 1.5 w benzynie będzie spalała 8L/100km, zatem 2L/100km więcej niż hybryda, czy diesel. Robię rocznie ok. 25tys. km

Wyszło mi zatem, że przez 5 lat (125tys. km) użytkowania Kugi te 2L więcej będą kosztować 12500zł przy cenie 5zł/1Litr benzyny.

Zakładając, że benzyna kosztuje 115000zł, a hybryda 138000zł, jak się ma ten koszt do wyłożenia extra 23tys.zł za hybrydę?

Tak wiem, że elektryka można z fotowoltaiki naładować, ale elektryczna Kuga kosztuje 150000zł (ceny z salonu OnLine)

Niech mnie ktoś mózgownicę oświeci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak ten trend ma się spopularyzować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[gutozaur]

Ja właśnie wykonałem te same obliczenia i wyszło że nie opłaca się na razie.

Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka