Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta

[pitekantrop]

Ok, czyli osiągnęliśmy kolejny próg ślepego fanatyzmu - właśnie E-klasa została uznana za gorszy samochód niż mk5. Nie sądziłem, że do tego dojdzie, ale może po prostu nie doceniałem naszych kochanych fanatyków Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No cóż, kolegom zniesmaczonym E-klasą polecam kupić dobre mk5 na zapas, najlepiej dwa - jedno do jeżdżenia i drugie na zapas "pod kocyk". Po co w ogóle szukać następcy i zniesmaczać się tragicznymi E/5/A6/S90? Nowych Mondeo macie ciągle w opór, zarówno placowych jak i do produkcji. Nie traćcie czasu na tą premium padlinę i do dzieła!

[qlszef]

"po co przepłacać" - bo chciałem nowegoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja mam świadomość MKIV i MKV dzieli sporo lat, tylko subiektywnie nie było czegoś takiego że "muszę go mieć". Jak przechodziłem z MKIII na MKIV to zdecydowanie chciałem MKIV.
Nie oceniam auta po wyposażeniu ale ten testowy był tak biedny że trochę zniechęcał

Bump: @pitekantrop - już drugi raz piszesz w tym samym tonie i jak mniemam pijesz do mnie. Zrozum proszę, że ja nie umniejszam E/A6/5. Nie napisałem, że są gorsze od MKV. Napisałem tylko że mnie E220 nie urzekło i ja (podkreślam JA) lepiej czuję się za kółkiem w MKV. Może jakbym miał do czynienia z wersją za 300k to miałbym inne zdanie. Pewnie tak są wtedy inne fotele itp. Nigdzie tutaj nie odniosłem się do A6 bo nie miałem do czynienia. O serii 5 tylko wspomniałem. Nie uważam się też za fanatyka MKV ponieważ raczej następna fura nie będzie Mondeo. Parę postów wcześniej wspominałem że idę w kierunku serii 3 więc absolutnie nie kwestionuję takich wyborów i nie bluzgam aut klasy premium

[Hansolo]

Mi to i tak się podoba jak zwykły Ford namieszał w głowach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Już nikt nie idzie ślepo do Passata / w pewnych regionach jeszcze wyznacznik loooksusu / , a MB, BMW , Volvo , no i to mi się podoba. Trzeba jak to mawiają równać do góry. Jak będą Wam się kończyły leasingi czy już nacieszycie sie kupionymi za gotówę , dajcie znak sygnał. Po jakiego grzyba szukać za Odrą. Od Was to prawie jak od rodziny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie ma w tym cienia szydery

[siebek]

Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] czy rozważałeś jakieś inne premium niż Volvo? Czy po prostu ono Ci było pisane? :-)

Oprócz Volvo przymierzałem się też do e-klasy 300de ale Volvo wygrało designem. Po prostu ten skandynawski design mi dużo bardziej leży i jakoś lepiej czułem się w Volvo. Poza tym Mercedes tragicznie rozwiązał umieszczenie baterii - widać, że samochód nie był projektowany pod hybrydę plug-in. Ten próg w bagażniku wygląda po prostu śmiesznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
BMW nie rozważałem bo w 2019 nie oferowali hybrydowej 5er w wersji kombi.
A stanęło na hybrydzie, bo po prostu dużo bardziej się opłacało przez popieprzone podatki w Norwegii (obecny cennik Volvo: V90 D4 190KM FWD: 679.000 NOK, V90 T6 340KM AWD: 689.000 NOK - oba Inscription).

Teraz jakbym wybierał, to mocno bym się zastanawiał nad doposażoną piątką 530e z Xdrive i pakietem M. W odpowiednim kolorze ten samochód wygląda naprawdę dobrze.

[Robert 68]

Napisał Hansolo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Choć nie ukrywam Mk4 jakby takie zwinniejsze, subtelniejsze, ostrzejsze w prowadzeniu.......Mk5 bardziej wołowate , zwaliste

Lepiej bym tego nie napisał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał p.saw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak przejedziesz przynajmniej kilkadziesiąt tysięcy km to wtedy twoja opinia będzie miarodajna

Aby stwierdzić czy mi samochód odpowiada pod względem prowadzenia nie potrzebuję tysięcy kilometrów, wystarczy mi jeden dzień, mały test łosia........boczy uślizg i to mi wystarczy aby powiedzieć.....dość to samochód nie dla mnie.

Napisał p.saw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

magiel robiłem już po 120 tys.

No popatrz a mój ma 278kkm, nadal w oryginale bez luzów, wycieków itp. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał Hansolo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Trzeba jak to mawiają równać do góry

Jak to mówią "jak spadać to z lepszego konia"

[kaan1]

Jeździłem paroma BMW i zawsze robiły na mnie wrażenie "za twardych". Czy dalej tak stroją zawieszenia? Jeśli tak, to mnie byłoby trudno zaakceptować zmianę w tą stronę po przyzwyczajeniu do aktualnych nastaw w Mk5.

[pitekantrop]

Ale mk5 jest twarde...

[p.saw]

Cytuję:

Napisał Robert 68 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeździłem jednym i drugim, dla mnie moje MK 4 jest lepsze w prowadzeniu niż MK 5, którym miałem okazję pojeździć.

vs

Napisał Robert 68 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Aby stwierdzić czy mi samochód odpowiada pod względem prowadzenia nie potrzebuję tysięcy kilometrów, wystarczy mi jeden dzień, mały test łosia........boczy uślizg i to mi wystarczy aby powiedzieć.....dość to samochód nie dla mnie.

Wcześniej pisałeś, że "twoje" mk4 jest lepsze a teraz, że ci bardziej odpowiada... No to zdecyduj się. A może to jakiś wyjątkowy egzemplarz...
Ford jednak spaprał sprawę projektując mk5. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał Robert 68 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No popatrz a mój ma 278kkm, nadal w oryginale bez luzów, wycieków itp. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to teraz tylko downgrade do mk4 z początku produkcji.
Co ja najlepszego zrobiłem sprzedając mojego polifta A.D. 2013. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Daj znać, gdy będziesz sprzedawał to się zastanowię Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sorry za ten OT i skupmy się na ocenach i propozycjach konkurencji wobec mk5 a nie porównywaniu obecnego modelu do youngtimera. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Robert 68]

Napisał p.saw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wcześniej pisałeś, że "twoje" mk4 jest lepsze a teraz, że ci bardziej odpowiada...

Dla mnie to oczywiste, że skoro lepiej się prowadzi czyli pod tym względem jest lepsze od MK5 to i bardziej mi odpowiada. W jednym i drugim poście chodziło o prowadzenie a nie o ogólną ocenę samochodu, choć cały czas uważam że przesiadka z MK4 na MK5 w tej sytuacji nie ma sensu, Brak efektu "wow".

Napisał p.saw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

skupmy się na ocenach i propozycjach konkurencji wobec mk5

Napisałem wcześniej MK5 "nie żyje", jak dla mnie tylko BMW 330i M Pakiet.

Napisał p.saw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Daj znać, gdy będziesz sprzedawał to się zastanowię

Nie stać Cię Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Woytas]

Napisał Robert 68 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dla mnie to oczywiste, że skoro lepiej się prowadzi czyli pod tym względem jest lepsze od MK5 to i bardziej mi odpowiada. W jednym i drugim poście chodziło o prowadzenie a nie o ogólną ocenę samochodu, choć cały czas uważam że przesiadka z MK4 na MK5 w tej sytuacji nie ma sensu, Brak efektu "wow".



Napisałem wcześniej MK5 "nie żyje", jak dla mnie tylko BMW 330i M Pakiet.


Nie stać Cię Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tylko po doposażeniu tego 330i do poziomu MK5 cena zaczyna zbliżać się katalogowo do 3-ki z przodu

W tych rozważaniach zacznijcie też w końcu brać pod uwagę ceny konkretnych wyposażeń , jak ktoś się przesiada z trenda do bieda edyszyn " premium" to może i jest oczarowany ale z max wersji obojętnie czy ford , mazda itd to bieda edyszyn "premium" straszy już plastikami