Sprawdzanie Numeru VIN

sylwialux1 · 07-05-2010, 19:42

Witam, mój problem pojawił się po wymianie świec i uszczelki.(Ford focus 1,6 benzyna 1999 rocznik)
Po odpaleniu silnika obroty osiągnęły max 750-800 (wcześniej było 900-100), po kilku sekundach pracy silnik zgasł. Tak było za każdym odpaleniem. Podczas jazdy wciśnięcie sprzęgła, wrzucenie 2 i hamowanie silnik gaśnie.
Mechanik stwierdził, że może to być wina regulatora biegu jałowego.
Kosz takiej wymiany to 400 zł. Wcześniej zapłaciłam 400 zł za świece i uszczelkę.
Jak możecie to pomóżcie może znajdzie się inna metoda.

6771 · 07-05-2010, 21:03

sprawdz szczelinę między elektrodami powinna być 1,3 mm

korek007 · 08-05-2010, 09:02

Cytat:

Napisał sylwialux1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

......wina regulatora biegu jałowego.
Kosz takiej wymiany to 400 zł......

Regulator (silnik krokowy) kosztuje ok. 250 zł (oryginał). Wymiana - 0 zł (dziecinnie prosta)

-waldi- · 08-05-2010, 14:49

zdemontuj regulator porządnie go umyj w środku, przesmaruj i powinien już poprawnie regulować obroty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

masz go po prawej stronie kolektora ssącego mocowanego na 2 śruby

temat zamykam - są na forum opisy co i jak wykonać, a odpowiadając na temat to regulacja jest automatyczna, ręcznej nie ma

07-05-2010, 19:42	#1
sylwialux1 ford::amateur Zarejestrowany: 07-05-2010 Skąd: Tczew Model: ford focus Silnik: 1,6 Rocznik: 1999 Postów: 2	regulacja biegu jałowego Witam, mój problem pojawił się po wymianie świec i uszczelki.(Ford focus 1,6 benzyna 1999 rocznik) Po odpaleniu silnika obroty osiągnęły max 750-800 (wcześniej było 900-100), po kilku sekundach pracy silnik zgasł. Tak było za każdym odpaleniem. Podczas jazdy wciśnięcie sprzęgła, wrzucenie 2 i hamowanie silnik gaśnie. Mechanik stwierdził, że może to być wina regulatora biegu jałowego. Kosz takiej wymiany to 400 zł. Wcześniej zapłaciłam 400 zł za świece i uszczelkę. Jak możecie to pomóżcie może znajdzie się inna metoda.

07-05-2010, 21:03	#2
6771 ford::beginner Zarejestrowany: 18-03-2008 Model: FOCUS MK1 Silnik: 2.0, 130 KM + LPG Rocznik: 1999 Postów: 27	Odp: regulacja biegu jałowego sprawdz szczelinę między elektrodami powinna być 1,3 mm

08-05-2010, 14:49	#4
-waldi- FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 24-04-2005 Skąd: Oświęcim Model: VB/RT/GIII Silnik: 2.0/1,2/1.8 Rocznik: 97/95/93 Postów: 7,309	Odp: regulacja biegu jałowego zdemontuj regulator porządnie go umyj w środku, przesmaruj i powinien już poprawnie regulować obroty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. masz go po prawej stronie kolektora ssącego mocowanego na 2 śruby temat zamykam - są na forum opisy co i jak wykonać, a odpowiadając na temat to regulacja jest automatyczna, ręcznej nie ma __________________ wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg