|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-11-2008, 11:07
|
#11 |
|
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 13-11-2007
Skąd: Podkarpackie
Model: Escort mkVII
Silnik: 1.4i + LPG
Rocznik: 02.1995
Postów: 397
|
Re: [MK7] Problemy z wolnymi obrotami
Podaje link do fotorelacji czyszczenia silniczka krokowego na przykładzie 1.3 ale procedura jest taka sama :fcp1 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Nie każda morda pasuje do forda 
|
|
|
|
09-11-2008, 11:13
|
#12 |
|
ford::advanced
Zarejestrowany: 19-07-2008
Skąd: Kraków
Model: 1,9 TDI
Silnik: 1.4 EFI
Rocznik: 1998
Postów: 336
|
Re: [MK7] Problemy z wolnymi obrotami
Podaj numer krokowego bo Ty masz chyba inny niż na linku
|
|
|
|
|
09-11-2008, 11:30
|
#13 |
|
ford::advanced
Zarejestrowany: 13-11-2007
Skąd: Podkarpackie
Model: Escort mkVII
Silnik: 1.4i + LPG
Rocznik: 02.1995
Postów: 397
|
Re: [MK7] Problemy z wolnymi obrotami
Tak w 1.4 jest inny, napisałem że jest to tylko przykład :fcp4
__________________
Nie każda morda pasuje do forda
|
|
|
|
|
09-11-2008, 11:31
|
#14 |
|
ford::beginner
 Zarejestrowany: 20-07-2008
Skąd: Ruda Slaska
Model: Ford Escort
Silnik: 1.4
Rocznik: 1998
Postów: 37
|
Re: [MK7] Problemy z wolnymi obrotami
No to jasta, masz tak samo jak ja :fcp1 Mi powiedzial ze cos jest z przeplywomierzem, wiec odlaczylem wtyczke. Skoro mowisz ze masz tak caly czas to wymiana przeplywomierza raczej nic nie da :fcp1
|
|
|
|
|
09-11-2008, 11:34
|
#15 |
|
ford::advanced
Zarejestrowany: 19-07-2008
Skąd: Kraków
Model: 1,9 TDI
Silnik: 1.4 EFI
Rocznik: 1998
Postów: 336
|
Re: [MK7] Problemy z wolnymi obrotami
W tym na 4 śruby jest jeszcze druga faza czyszczenia,
|
|
|
|
|
09-11-2008, 11:40
|
#16 |
|
ford::advanced
Zarejestrowany: 19-07-2008
Skąd: Kraków
Model: 1,9 TDI
Silnik: 1.4 EFI
Rocznik: 1998
Postów: 336
|
Re: [MK7] Problemy z wolnymi obrotami
Przepływomierz do tych obrotów nic nie ma
|
|
|
|
|
09-11-2008, 12:29
|
#17 |
|
ford::beginner
Zarejestrowany: 20-07-2008
Skąd: Ruda Slaska
Model: Ford Escort
Silnik: 1.4
Rocznik: 1998
Postów: 37
|
Re: [MK7] Problemy z wolnymi obrotami
Powiedzial mi facet ze z wlaczana wtyczka do czujnika obroty beda troche wariowac. jak odlacze to bedzie ok. :fcp1 Jezdza z odlaczana narazie i jest tak jak mowisz :fcp1
|
|
|
|
|
09-11-2008, 12:33
|
#18 |
|
ford::advanced
Zarejestrowany: 19-07-2008
Skąd: Kraków
Model: 1,9 TDI
Silnik: 1.4 EFI
Rocznik: 1998
Postów: 336
|
Re: [MK7] Problemy z wolnymi obrotami
Trochę większe spalanie , ale pracuje spokojnie
|
|
|
|
|
09-11-2008, 14:37
|
#19 |
|
ford::beginner
Zarejestrowany: 09-11-2008
Skąd: Legnica
Model: Escort HB
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1991
Postów: 20
|
Re: [MK7] Problemy z wolnymi obrotami
Witam, mam Escorta 1.4 kombi z '96r i jeżdżąc po różnych mechaniorach nie wiedzą co to jest za czujnik i do czego służy, albo wystawiają sprzeczne opinie. Nie mogę znaleźć odpowiedzi w necie więc postanowiłem zamieścić tu zdjęcie tego co mój essi ma pod maską i zaznaczyłem o który czujnik mi chodzi. Jeśli ktoś się na tym zna to proszę o odpowiedź oraz opisanie objawów jakie mogą występować kiedy ten czujnik jest uszkodzony.
|
|
|
|
|
09-11-2008, 15:00
|
#20 |
|
ford::advanced
Zarejestrowany: 19-07-2008
Skąd: Kraków
Model: 1,9 TDI
Silnik: 1.4 EFI
Rocznik: 1998
Postów: 336
|
Re: [MK7] Problemy z wolnymi obrotami
Mam ten sam silnik. Jest to czujnik zasysanego powietrza. Jak go całkiem wypniesz to nie ma Zadnych widocznych objawow
|
|
|
|
