Sprawdzanie Numeru VIN

patryk120006 · 04-04-2016, 23:14

Witam mam problem z moim escortem 1.8 D odpalił chwilę pochodził i zgasł i już go nie mogę odpalić , sprawdziłem czy dochodzi paliwo na wtryski i dochodzi , elektrozawór stop pyka sobie , nie wiem jaka może być przyczyna dzień wcześniej normalnie jeździł . Z góry dziękuję Pozdrawiam

300ton · 06-04-2016, 07:52

Witam.
Sprawdź immobilizer, a dokładnie diodę pod zegarkiem. Kody diody na pewno znajdziesz na forum.
Jeśli wszystko będzie w normie, to pierwszą przyczynę będziesz miał wyeliminowaną.
Może jednak zawór stop?

patryk120006 · 06-04-2016, 10:03

Mój escort nie ma immobilisera odpaliłem go na plaku i pali ale dzisiaj rano musiałem kręcić 10min zastanawiam się czy nie zapowietrza się układ ale założyłem mu kacialke, czy pompa Lucas ma jakiś zawór zwrotny?

300ton · 06-04-2016, 13:05

Pompa nie ma zaworka zwrotnego, montuje się go samemu przed pompą.
Napisałeś, że "pochodził trochę i zgasł" i jeśli nie ma plamy paliwa pod spodem, to raczej nie wina zapowietrzającego się układu.
Jeśli na plaku pali, to ewidentny brak paliwa. A skoro paliwo dociera do wtrysków to zapewne pompa daje za małe ciśnienie i nie otwierają się wtryski.

patryk120006 · 06-04-2016, 14:20

Brak paliwa tak . Tylko gdzie ? Dziś wymieniłem wąż od pompy do filtra i od filtra do metalowej rury łączącej z bakiem. Pompka ( gruszka ) była już popękana ale raczej nie przepuszczała ale i tak ją wymieniłem . Pompka ( gruszka ) jest z zaworkiem zwrotnym i dalej to samo, zapala zgaśnie , i trzeba długo kręcić , sciągam wąż od pompy wtryskowej bo na tym odcinku jest pompka ( gruszka) i pusto dopiero jak napompuje założę i odpalę trzymając gaz to przegazuję i będzie jeździć aż nie zgaszę i nie wystygnie

04-04-2016, 23:14	#1
patryk120006 ford::amateur Imię: Patryk Zarejestrowany: 04-04-2016 Skąd: Myślenice Model: Ford Escort Silnik: 1.8D Rocznik: 1994 Postów: 3	Odpalił i zgasł 1.8 D Witam mam problem z moim escortem 1.8 D odpalił chwilę pochodził i zgasł i już go nie mogę odpalić , sprawdziłem czy dochodzi paliwo na wtryski i dochodzi , elektrozawór stop pyka sobie , nie wiem jaka może być przyczyna dzień wcześniej normalnie jeździł . Z góry dziękuję Pozdrawiam

06-04-2016, 07:52	#2
300ton ford::average Imię: Paweł. Zarejestrowany: 03-03-2011 Skąd: Łowicz Model: Mondeo MK3 HB Silnik: 2,0 TDCi 130KM Rocznik: 2003 Postów: 124	Odp: Odpalił i zgasł 1.8 D Witam. Sprawdź immobilizer, a dokładnie diodę pod zegarkiem. Kody diody na pewno znajdziesz na forum. Jeśli wszystko będzie w normie, to pierwszą przyczynę będziesz miał wyeliminowaną. Może jednak zawór stop? __________________ pozdr00fka - Nigdy nie kłóć się z głupcem. Ludzie mogą nie dostrzec różnicy....

06-04-2016, 10:03	#3
patryk120006 ford::amateur Imię: Patryk Zarejestrowany: 04-04-2016 Skąd: Myślenice Model: Ford Escort Silnik: 1.8D Rocznik: 1994 Postów: 3	Odp: Odpalił i zgasł 1.8 D Mój escort nie ma immobilisera odpaliłem go na plaku i pali ale dzisiaj rano musiałem kręcić 10min zastanawiam się czy nie zapowietrza się układ ale założyłem mu kacialke, czy pompa Lucas ma jakiś zawór zwrotny?

06-04-2016, 13:05	#4
300ton ford::average Imię: Paweł. Zarejestrowany: 03-03-2011 Skąd: Łowicz Model: Mondeo MK3 HB Silnik: 2,0 TDCi 130KM Rocznik: 2003 Postów: 124	Odp: Odpalił i zgasł 1.8 D Pompa nie ma zaworka zwrotnego, montuje się go samemu przed pompą. Napisałeś, że "pochodził trochę i zgasł" i jeśli nie ma plamy paliwa pod spodem, to raczej nie wina zapowietrzającego się układu. Jeśli na plaku pali, to ewidentny brak paliwa. A skoro paliwo dociera do wtrysków to zapewne pompa daje za małe ciśnienie i nie otwierają się wtryski. __________________ pozdr00fka - Nigdy nie kłóć się z głupcem. Ludzie mogą nie dostrzec różnicy....

06-04-2016, 14:20	#5
patryk120006 ford::amateur Imię: Patryk Zarejestrowany: 04-04-2016 Skąd: Myślenice Model: Ford Escort Silnik: 1.8D Rocznik: 1994 Postów: 3	Odp: Odpalił i zgasł 1.8 D Brak paliwa tak . Tylko gdzie ? Dziś wymieniłem wąż od pompy do filtra i od filtra do metalowej rury łączącej z bakiem. Pompka ( gruszka ) była już popękana ale raczej nie przepuszczała ale i tak ją wymieniłem . Pompka ( gruszka ) jest z zaworkiem zwrotnym i dalej to samo, zapala zgaśnie , i trzeba długo kręcić , sciągam wąż od pompy wtryskowej bo na tym odcinku jest pompka ( gruszka) i pusto dopiero jak napompuje założę i odpalę trzymając gaz to przegazuję i będzie jeździć aż nie zgaszę i nie wystygnie