[Focus 1998-2004] 1.8 TDCI Zapala i gasnie na zimnym silniku.

[chestergsm]

Witam,Mam powazny problem jezdze od serwisu do serwisu i nic.probuje odpalic silnik i zaraz gasnie, zaswieca sie kontrolka sprezynka i kontrolka w ksztalcie silnika.Jak juz odpali to chodzi jak traktor nie ma mocy i znowu kontrolka sprezynka zaczyna swiecic i silnik gasnie . Co moze byc przyczyna?jakis czujnik, wtryski a moze to pompa ? problem powraca zawsze rano na zimnym silniku.Prosze was o pomoc.Dziekuje.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mkaminski100]

"sprezynka" oznacza blad w ukladzie zasilania paliwem, moze wtryski, moze pompa. Wydaje mi sie, ze wtryski. 1.8TDCI sa pod tym wzgledem kiepskie. Musisz pojechac do zakladu ktory potrafi to zdiagnozowac i podac numery bledow. Jezeli masz AA lub RAC to zadzwon - oni sa bardzo dobrzy w diagnozowaniu i robia to za darmo.

[chestergsm]

dzieki za podpowiedz,musze to sprawdzic moze zeczywiscie to wtryski chociaz w serwisie wykluczyli...Moze ktos ma jeszcze jakis pomysl?????????? dziekuje.Moze ktos wie co zrobic bo mnie sz........trafi.Dzieki.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[piotrek 74]

poczytaj tematy pedał gazu może być też nie sprawny regulator ciśnienia na pompie lub czujnik położenia wału

[mkaminski100]

Napisał chestergsm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dzieki za podpowiedz,musze to sprawdzic moze zeczywiscie to wtryski chociaz w serwisie wykluczyli...Moze ktos ma jeszcze jakis pomysl?????????? dziekuje.Moze ktos wie co zrobic bo mnie sz........trafi.Dzieki.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To jak sprawdzili auto, jezeli nie wiedza nawet jakie byly bledy?

[chestergsm]

znalezi niby jakis blad w pompie twierdzili ze naprawili i skasowali blad ale problem powraca niestety

[mkaminski100]

Mechanicy w UK nie maja bladego pojecia o dieslach. Potrafia tylko wymieniac pompy i wtryski. W poprzednich dwoch autach jakie robilem "mechanicy" wstawili pompe od Transita a w drugim od Vectry i jak wymienial to zagial miske olejowa. Zamiast domyslic sie, ze to miska, kazal zaplacic 300 Funtow za wymiane pompy olejowej i tak dogial miske, ze stwierdzil, ze silnik nadaje sie do wymiany. Szkoda gadac, ale takich "kwiatkow" to mam na wieczor opowiesci.
Mozesz kupic sobie kabel ELM327 i sprobowac sam odczytac bledy. Inaczej bedziesz tylko tracil czas i pieniadze. Do mnie masz troche za daleko.

To i ja się podepnę pod temat. Moje objawy są takie ze rano samochód odpala dopiero za 3 razem. Za pierwszym tylko zakręci i nic za 2 odpali pochodzi 2-3 sekundy i gaśnie i za 3 razem odpala normalnie i zakopci na biało z rury. Potem przez cały dzień jest wszystko w porządku. W przyszłym tygodniu jestem umówiony na sprawdzenie samochodu, ale może ktoś już spotkał się z takimi objawami?

[chestergsm]

Odebralem wlasnie auto z serwisu i narazie odpukac nic zlego sie nie dzieje i wydaje mi sie ze autko lepiej smiga ...(wymienili wtrysk na trzecim cylindrze),zobaczymy czy bedzie ok.Dziekuje wszystkim za zainteresowanie i pomoc.Szerokiej drogi Fordowicze

[chestergsm]

Napisał Pawfelek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To i ja się podepnę pod temat. Moje objawy są takie ze rano samochód odpala dopiero za 3 razem. Za pierwszym tylko zakręci i nic za 2 odpali pochodzi 2-3 sekundy i gaśnie i za 3 razem odpala normalnie i zakopci na biało z rury. Potem przez cały dzień jest wszystko w porządku. W przyszłym tygodniu jestem umówiony na sprawdzenie samochodu, ale może ktoś już spotkał się z takimi objawami?

Z tego co slyszalem jesli kopci na bialo to moga byc swiece,ale nie jestem pewien.