Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 31-05-2010, 12:27   #161
Ofaniel
ford::average
 
Zarejestrowany: 23-03-2010
Skąd: Kraków
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 TDDi
Rocznik: 2001
Postów: 74
Domyślnie Odp: Chip Tuning

Cytat:
Napisał Snajper_881 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To nie jest TDCi tylko TDI.
Więc chodzi mi tutaj o drugą cześć wypowiedzi, mianowicie Audi i VW, w których jak wiadomo jest TDi, technologia jeszcze z epoki kamienia łupanego, no ale nie o tym jest ten wątek.

Moze i tak, ale poprzednim Seatem zjadalem spod swiatel jak i na trasie nie jedno auto, fordy akurat nie stanowily zadnego problemu. Pamietam do dzis zabawe z TDCi mondeo na A4, jak sie musial wkurzac, gdy przy 160 km/h ja wciskalem gaz do dechy, a on zostawal w tyle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mozecie mowic co chcecie, dla mnie kultura pracy niczym sie nie roznic jak w moim TDDi - komfort wiekszy, ale dla osob ktore chca miec wrazenia z jazdy to nie jest wazne. Czasem tak jest, ze stare konstrukcje sa najlepsze.

Nie mowiac juz o trwalosci silnikow VW. Przy wlasciwym uzytkowaniu przezyja nie jeden silnik forda, czy tam innego francuza. Ja forda wybralem z uwagi na wyposazenie i relatywnie duzy komfort przy niskiej cenie. Silnikowo - sredniak.


Ostatnio edytowane przez Ofaniel ; 31-05-2010 o 12:30
Ofaniel jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-05-2010, 13:51   #162
takitam
ford::specialist
 
Imię: mariusz
Zarejestrowany: 28-07-2009
Skąd: śląsk
Model: volvo, fiat, bmv
Silnik: 2,0-----
Rocznik: 2011-----
Postów: 547
Domyślnie Odp: Chip Tuning

Cytat:
Napisał Ofaniel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Moze i tak, ale poprzednim Seatem zjadalem spod swiatel jak i na trasie nie jedno auto, fordy akurat nie stanowily zadnego problemu. Pamietam do dzis zabawe z TDCi mondeo na A4, jak sie musial wkurzac, gdy przy 160 km/h ja wciskalem gaz do dechy, a on zostawal w tyle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mozecie mowic co chcecie, dla mnie kultura pracy niczym sie nie roznic jak w moim TDDi - komfort wiekszy, ale dla osob ktore chca miec wrazenia z jazdy to nie jest wazne. Czasem tak jest, ze stare konstrukcje sa najlepsze.

Nie mowiac juz o trwalosci silnikow VW. Przy wlasciwym uzytkowaniu przezyja nie jeden silnik forda, czy tam innego francuza. Ja forda wybralem z uwagi na wyposazenie i relatywnie duzy komfort przy niskiej cenie. Silnikowo - sredniak.
do tej wypowiedzi możesz dodac jakiego seata miałeś, bo nie sądze że 1.9 110 konny ( są seaty leony 1.9 150 koni, po chipie z 180 maja to sie nie dziwie że frajda z jazdy )
takitam jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-05-2010, 15:54   #163
Cobretti
ford::professional
 
Avatar Cobretti
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Nowa Sól - Berlin
Model: Chrysler Voyager
Silnik: 2.5CRDi 140KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,675
Domyślnie Odp: Chip Tuning

no to wrzucam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus
Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm
Cobretti jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-05-2010, 20:27   #164
Snajper_881
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Chip Tuning

Cytat:
Nie mowiac juz o trwalosci silnikow VW. Przy wlasciwym uzytkowaniu przezyja nie jeden silnik forda, czy tam innego francuza. Ja forda wybralem z uwagi na wyposazenie i relatywnie duzy komfort przy niskiej cenie. Silnikowo - sredniak.
TDCi przy właściwym użytkowaniu przeżyje nie jedno TDI, o tej 170KM wersji nie wspominając...
Ja wol...praktisch, kwadratisch, ale gut...
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-05-2010, 21:18   #165
bargus
ford::advanced
 
Avatar bargus
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 01-09-2008
Skąd: małopolska
Model: Focus [Mk2] FL
Silnik: 1.8 TDCI 138KM & 360Nm V-Tech
Rocznik: 2008
Postów: 308
Domyślnie Odp: Chip Tuning

Cytat:
Napisał Snajper_881 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
TDCi przy właściwym użytkowaniu przeżyje nie jedno TDI, o tej 170KM wersji nie wspominając...
Ja wol...praktisch, kwadratisch, ale gut...
Z pewnością Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zwłaszcza świadczy o tym fakt ile jest tematów z awariami diesla na tym forum. U mnie w rodzinie jeździ kilka diesli z rodziny VW (od starszych rok 2000- po nowsze 200Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ale nikt nigdy nie miał żadnych problemów z tymi silnikami. Nie mówię, że VW są bezawaryjne (bo takich aut chyba niema), ale Ford pod tym względem akurat się nie umywa.
bargus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-05-2010, 21:20   #166
Cobretti
ford::professional
 
Avatar Cobretti
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Nowa Sól - Berlin
Model: Chrysler Voyager
Silnik: 2.5CRDi 140KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,675
Domyślnie Odp: Chip Tuning

będziecie polemizować które auto jest lepsze ??

jak dzieci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus
Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm
Cobretti jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-05-2010, 21:42   #167
takitam
ford::specialist
 
Imię: mariusz
Zarejestrowany: 28-07-2009
Skąd: śląsk
Model: volvo, fiat, bmv
Silnik: 2,0-----
Rocznik: 2011-----
Postów: 547
Domyślnie Odp: Chip Tuning

Cytat:
Napisał Cobretti Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
będziecie polemizować które auto jest lepsze ??

jak dzieci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
oczywiście że ford jest naj naj naj lepszy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
takitam jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-06-2010, 21:51   #168
Komor
ford::advanced
 
Avatar Komor
 
Imię: M
Zarejestrowany: 17-04-2009
Model: Modeo MK5
Silnik: 2.0 TDCi 180 KM
Rocznik: 2017
Postów: 366
Domyślnie Odp: Chip Tuning

Zastanawiam się gdzie podłączyć box w 2,0 TDCi z Focusa.
Podpowiedz Heko bo nie chce bratu zrobić kuku w aucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na tej fotce możliwe że pod rurą dolotu jest właściwa wtyczka, ale bardziej prawdopodbne że na drugim zdjęcia jest ta odpowiednia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Na tym drugim zdjęciu jest wtyczka która chyba jest przy pompie, tak mi się wydaje bo zauważyłem że pod nią podchodzi wąż od wtrysku.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Komor jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-06-2010, 22:00   #169
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
Domyślnie Odp: Chip Tuning

na pierwszym zdjęciu ...pod dolotem jest listwa CR do której dochodzą metalowe rurki od wtryskiwaczy....i w tą listwę wpięta jest wtyczka....to właśnie TA!!
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-06-2010, 23:52   #170
Komor
ford::advanced
 
Avatar Komor
 
Imię: M
Zarejestrowany: 17-04-2009
Model: Modeo MK5
Silnik: 2.0 TDCi 180 KM
Rocznik: 2017
Postów: 366
Domyślnie Odp: Chip Tuning

Czyli dla potwierdzenia chodzi o to co jest w kółeczku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dobrze mówią, że 1,8 to prosta konstrukcja, tam się pomylić nie można Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Komor jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 21:05.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.