Sprawdzanie Numeru VIN

elKubello · 30-08-2015, 19:52

Witam, od jakiegoś czasu odnoszę wrażenie, że mojemu mondkowi ubyło z 20kucy. Mimo tego, że teoretycznie ma ich 90 to jak dla mnie powinien przyspieszać lepiej.
Auto nie dymi, nie bierze oleju, nic nie furczy. Zacząłem od sprawdzenia egr - pracuje. Wczoraj sprawdziłem wszystkie gumowe rury turbo - IC. Wyczyściłem Map sensor, a dzisiaj sprawdziłem go FORSCANem

Na wolnych obrotach pokazuje mi doladowanie na poziomie 80kpa, podczas jazdy dochodzi do 180kpa. Czy to wystarczy, czy moge domniemywać, że wine za brak mocy ponosi turbo?

radek9103 · 30-08-2015, 20:08

Mi się wydaje ,że ciśnienie jest w normie.

kot_79 · 30-08-2015, 20:44

nie chcę się wymądrzać ale 180kPa przy 80kPa wskazywanym an luzie to 1bar doładowania... gdzieś czytałem, że turbinki seryjne (pewnie każde auto ma trochę inaczej) pompują około 1.4... ale na 100% to pewnie koledzy tunerzy powiedzą.

radek9103 · 30-08-2015, 21:03

Na jalowym mam ok 0.9 bara , na 3 4 5 biegu dochodzi do 1.8 i jeździ jak należy.

elKubello · 31-08-2015, 05:47

Czyli moge uznac ze turbo pompuje dobrze i raczej nie tu szukac rozwiazania?

radek9103 · 31-08-2015, 06:51

A jak filtry ? Kiedy wymieniane?

radek9103 · 31-05-2016, 18:10

Odgrzewam kotleta.
W sobotę miałem okazję podłączać Forscanem 4 Fordy Mondeo MK3 3x tddi 115 i 2.2 tdci z bonusem. Włączyłem w forscanie odczyt ciśnienia doładowania i w dwóch tddi i tdci pokazywało ok 1.35-1.45 bara max , w tym ,że tdci w overboscie miało ok1.8 (forscan nie wyłapał ale na wskaźniku doładowania było widać) jak podłączyłem swój to z butem w podłodze pokazywało cały czas 250 kPa czyli ok 1.5 bara , nawet przy prędkości ok 180, gdzie na wskaźniku miałem ok 1.2 - 1.3. bara. Czy to możliwe ,że czujnik podaje złe dane podczas przyspieszania?? Dodam tylko ,że jedno tddi miało hybrydę ze strojeniem u heko i tam przez chwilę było 1.5 bara.

30-08-2015, 19:52	#1
elKubello ford::average Imię: Kuba Zarejestrowany: 21-02-2014 Skąd: Rybnik Model: Mondeo mk4 Silnik: 1.8 tdci 125 Rocznik: 2009 Postów: 86	Brak mocy. Jakie ciśnienie doładowania? Forscan Witam, od jakiegoś czasu odnoszę wrażenie, że mojemu mondkowi ubyło z 20kucy. Mimo tego, że teoretycznie ma ich 90 to jak dla mnie powinien przyspieszać lepiej. Auto nie dymi, nie bierze oleju, nic nie furczy. Zacząłem od sprawdzenia egr - pracuje. Wczoraj sprawdziłem wszystkie gumowe rury turbo - IC. Wyczyściłem Map sensor, a dzisiaj sprawdziłem go FORSCANem Na wolnych obrotach pokazuje mi doladowanie na poziomie 80kpa, podczas jazdy dochodzi do 180kpa. Czy to wystarczy, czy moge domniemywać, że wine za brak mocy ponosi turbo?

30-08-2015, 20:08	#2
radek9103 ford::professional Imię: radek Zarejestrowany: 24-08-2013 Skąd: WWE i Zielonka Model: KUGA Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2011 Postów: 1,271	Odp: Brak mocy. Jakie ciśnienie doładowania? Forscan Mi się wydaje ,że ciśnienie jest w normie. __________________ ~~BMW E36 1.8IS~~ -> ~~VW GOLF 4 1.4 16V~~ ->~~MONDZITSU 2.0 TDDI~~ ~~MONDEO MK4 2.0 TDCI BLACK PANTHER~~ ~~FOCUS MK2 1.6 TDCI~~obecnie KUGA MK1 2.0 TDCI BLACK PANTHER

30-08-2015, 20:44	#3
kot_79 ford::advanced Imię: Bartek Zarejestrowany: 20-09-2011 Skąd: Zachodnie Mazowsze Model: Galaxy (był Escort MK5, Escort MK7, Fiesta, MND Mk3, MND MK4) Silnik: TDCi Rocznik: 2008 Postów: 478	Odp: Brak mocy. Jakie ciśnienie doładowania? Forscan nie chcę się wymądrzać ale 180kPa przy 80kPa wskazywanym an luzie to 1bar doładowania... gdzieś czytałem, że turbinki seryjne (pewnie każde auto ma trochę inaczej) pompują około 1.4... ale na 100% to pewnie koledzy tunerzy powiedzą.

30-08-2015, 21:03	#4
radek9103 ford::professional Imię: radek Zarejestrowany: 24-08-2013 Skąd: WWE i Zielonka Model: KUGA Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2011 Postów: 1,271	Odp: Brak mocy. Jakie ciśnienie doładowania? Forscan Na jalowym mam ok 0.9 bara , na 3 4 5 biegu dochodzi do 1.8 i jeździ jak należy. __________________ ~~BMW E36 1.8IS~~ -> ~~VW GOLF 4 1.4 16V~~ ->~~MONDZITSU 2.0 TDDI~~ ~~MONDEO MK4 2.0 TDCI BLACK PANTHER~~ ~~FOCUS MK2 1.6 TDCI~~obecnie KUGA MK1 2.0 TDCI BLACK PANTHER

31-08-2015, 05:47	#5
elKubello ford::average Imię: Kuba Zarejestrowany: 21-02-2014 Skąd: Rybnik Model: Mondeo mk4 Silnik: 1.8 tdci 125 Rocznik: 2009 Postów: 86	Odp: Brak mocy. Jakie ciśnienie doładowania? Forscan Czyli moge uznac ze turbo pompuje dobrze i raczej nie tu szukac rozwiazania?

31-08-2015, 06:51	#6
radek9103 ford::professional Imię: radek Zarejestrowany: 24-08-2013 Skąd: WWE i Zielonka Model: KUGA Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2011 Postów: 1,271	Odp: Brak mocy. Jakie ciśnienie doładowania? Forscan A jak filtry ? Kiedy wymieniane? __________________ ~~BMW E36 1.8IS~~ -> ~~VW GOLF 4 1.4 16V~~ ->~~MONDZITSU 2.0 TDDI~~ ~~MONDEO MK4 2.0 TDCI BLACK PANTHER~~ ~~FOCUS MK2 1.6 TDCI~~obecnie KUGA MK1 2.0 TDCI BLACK PANTHER

31-05-2016, 18:10	#7
radek9103 ford::professional Imię: radek Zarejestrowany: 24-08-2013 Skąd: WWE i Zielonka Model: KUGA Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2011 Postów: 1,271	Odp: Brak mocy. Jakie ciśnienie doładowania? Forscan Odgrzewam kotleta. W sobotę miałem okazję podłączać Forscanem 4 Fordy Mondeo MK3 3x tddi 115 i 2.2 tdci z bonusem. Włączyłem w forscanie odczyt ciśnienia doładowania i w dwóch tddi i tdci pokazywało ok 1.35-1.45 bara max , w tym ,że tdci w overboscie miało ok1.8 (forscan nie wyłapał ale na wskaźniku doładowania było widać) jak podłączyłem swój to z butem w podłodze pokazywało cały czas 250 kPa czyli ok 1.5 bara , nawet przy prędkości ok 180, gdzie na wskaźniku miałem ok 1.2 - 1.3. bara. Czy to możliwe ,że czujnik podaje złe dane podczas przyspieszania?? Dodam tylko ,że jedno tddi miało hybrydę ze strojeniem u heko i tam przez chwilę było 1.5 bara. __________________ ~~BMW E36 1.8IS~~ -> ~~VW GOLF 4 1.4 16V~~ ->~~MONDZITSU 2.0 TDDI~~ ~~MONDEO MK4 2.0 TDCI BLACK PANTHER~~ ~~FOCUS MK2 1.6 TDCI~~obecnie KUGA MK1 2.0 TDCI BLACK PANTHER