Sprawdzanie Numeru VIN

dayex · 14-02-2007, 07:44

Witam. Mam taki problem. Tylnia wycieraczka nie powraca, wtedy kiedy wyłącze ją to ona staje, a powinno chyba być tak jak w przednich wycieraczkach. Jak myślicie co to może być - przekaźnik. Dziękuję za odp.

Krzyk · 14-02-2007, 08:14

Temat przerabiany już...
Przeczyść styki na klapie i na belce.

eny120 · 14-02-2007, 12:36

U mnie pomogło dopiero wyjęcie silnika i przeczyszczenie ślizgaczy wewnątrz przekładni.

Basia · 14-02-2007, 22:06

posprawdzaj masy na klapie, posmaruj zawiasy smarem lub oliwą żeby masowało, sprawdź styki na klapie czy są czyste jak nie to je przeczyść jak to nie pomorze to odkręć osłonę tam gdze jest silnik od wycieraczek i przeczyść kostkę przy silniczku,(złączki) będzie działać.
pozdrawiam.

-waldi- · 14-02-2007, 22:41

przekaznik tez sprawdz

Basia · 14-02-2007, 22:43

co do przekaźnika chyba wogule by nie działała gdyby on był walnięty.
pozdrawiam.

ko.mar · 15-02-2007, 16:35

Jak czytam niektore porady to: :fcp5

:fcp9 Co wspólnego mają kostki złączki styki z tym że silnik staje po wylączeniu . :fcp9

Tylna wycieraczka pracuje tak jak przednia tzn po wyłączeniu ma powrócić zaparkować w położeniu wyjsciowym.
Za parkowanie wycieraczki odpowiada styk wewnątrz silnika.

Basia · 15-02-2007, 20:36

styki, złączki, mają dużo wspulnego z poprawną pracą silniczka od wycieraczek, gdy nie mają styku dobrego zaczynają wariować. Popuść sobie masę od silnika zobaczysz co będzie się działo z silnikiem... zrób to a nie będziesz zadawał takich pytań. :fcp17

pozdrawiam.

ko.mar · 15-02-2007, 21:38

Cytat:

Napisał Basia

styki, złączki, mają dużo wspulnego z poprawną pracą silniczka od wycieraczek, gdy nie mają styku dobrego zaczynają wariować. Popuść sobie masę od silnika zobaczysz co będzie się działo z silnikiem... zrób to a nie będziesz zadawał takich pytań. :fcp17

pozdrawiam.

Ten silnik nie" warjuje" on poprostu nie parkuje
tak wynika z opisu usterki

14-02-2007, 07:44	#1
dayex ford::amateur Zarejestrowany: 31-12-2006 Postów: 5	Tylnia wycieraczka Witam. Mam taki problem. Tylnia wycieraczka nie powraca, wtedy kiedy wyłącze ją to ona staje, a powinno chyba być tak jak w przednich wycieraczkach. Jak myślicie co to może być - przekaźnik. Dziękuję za odp.

14-02-2007, 08:14	#2
Krzyk ford::specialist Zarejestrowany: 08-01-2006 Skąd: Inowrocław Model: Fiesta MK 7 TYTAN+PLATYN / Focus MK 2 Silnik: 1,4 Pb95 / 1,6 Ti-VCT Rocznik: 2012 / 2005 Postów: 613	Temat przerabiany już... Przeczyść styki na klapie i na belce. __________________ - Ford Mondeo MK3 2,5 2004 - Ford Escort MK VII 1,3 1995

14-02-2007, 22:06	#4
Basia ford::professional Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-04-2006 Skąd: Kielce Kobenhavn Albertslund Model: Ford Mondeo kombi Gold X Silnik: 2.O TDCi Duratorq Rocznik: 2008/2009 Postów: 1,911	posprawdzaj masy na klapie, posmaruj zawiasy smarem lub oliwą żeby masowało, sprawdź styki na klapie czy są czyste jak nie to je przeczyść jak to nie pomorze to odkręć osłonę tam gdze jest silnik od wycieraczek i przeczyść kostkę przy silniczku,(złączki) będzie działać. pozdrawiam. __________________ Pozdrawiam Grzegorz.

14-02-2007, 22:41	#5
-waldi- FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 24-04-2005 Skąd: Oświęcim Model: VB/RT/GIII Silnik: 2.0/1,2/1.8 Rocznik: 97/95/93 Postów: 7,309	przekaznik tez sprawdz __________________ wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg

14-02-2007, 22:43	#6
Basia ford::professional Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-04-2006 Skąd: Kielce Kobenhavn Albertslund Model: Ford Mondeo kombi Gold X Silnik: 2.O TDCi Duratorq Rocznik: 2008/2009 Postów: 1,911	co do przekaźnika chyba wogule by nie działała gdyby on był walnięty. pozdrawiam. __________________ Pozdrawiam Grzegorz.

14-02-2007, 12:36	#3
eny120 ford::average Zarejestrowany: 18-10-2004 Skąd: Łódź Model: C-max Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 50	U mnie pomogło dopiero wyjęcie silnika i przeczyszczenie ślizgaczy wewnątrz przekładni.

15-02-2007, 16:35	#7
ko.mar ford::advanced Imię: Marek Zarejestrowany: 09-01-2007 Skąd: małopolska Model: Focus Mk II Silnik: 2,0 Duratec 145 KM Rocznik: 2008 Postów: 475	Jak czytam niektore porady to: :fcp5 :fcp9 Co wspólnego mają kostki złączki styki z tym że silnik staje po wylączeniu . :fcp9 Tylna wycieraczka pracuje tak jak przednia tzn po wyłączeniu ma powrócić zaparkować w położeniu wyjsciowym. Za parkowanie wycieraczki odpowiada styk wewnątrz silnika. __________________ Uśmiechnij się!Jutro może być gorzej!

15-02-2007, 20:36	#8
Basia ford::professional Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-04-2006 Skąd: Kielce Kobenhavn Albertslund Model: Ford Mondeo kombi Gold X Silnik: 2.O TDCi Duratorq Rocznik: 2008/2009 Postów: 1,911	styki, złączki, mają dużo wspulnego z poprawną pracą silniczka od wycieraczek, gdy nie mają styku dobrego zaczynają wariować. Popuść sobie masę od silnika zobaczysz co będzie się działo z silnikiem... zrób to a nie będziesz zadawał takich pytań. :fcp17 pozdrawiam. __________________ Pozdrawiam Grzegorz.