|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
28-12-2007, 13:58 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 27-12-2007
Model: FORD MONDEO Mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115 KM
Rocznik: 2000
Postów: 77
|
prośba o pomoc kupna mk3
witam,mam do kupienia forda mondeo mk3 w dobrej cenie bo 20000 tys zl z 2001 roku,z klimatronikiem,8 poduszek,kombi,itd,itp,silnik 115 konny,dziwi mnie troche ta niska cena i dlatego chciałbym Was zapytac na co zwrócic uwage przy kupnie tego auta?co najczęściej siada i sie zuzywa?czy on tez jest na wtryskach,czy na pompie?gdzie jakichs ukrytych wad,czego posłuchać?doradźcie mi proszę,to dla mnie bardzo ważne,pozdrawiam,moraf
|
28-12-2007, 14:04 | #2 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
|
wszystkie silniki diesla są na pompie i na wtryskach :-) Oprócz tych na pompowtryskach, ale na pewno nie o taki tu chodzi bo to nie VW. Jeśli to TDDI to chyba normalna cena jak na prawie już 7-letnie auto?
|
28-12-2007, 14:45 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 27-12-2007
Model: FORD MONDEO Mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115 KM
Rocznik: 2000
Postów: 77
|
no ok,llechu,ale napisz cos więcej co do moich uwag,na mam zwrócic uwage,a czy to normalna cena to raczej nie widze w polsce w ogłoszeniach takiej ceny za takie mondeo
|
28-12-2007, 14:57 | #4 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
|
Ja być może będę miał możliwość niedługo w tej cenie kupić 3-letnie polizingowe, tyle, że benzynę :-)
[ Dodano: 28-12-2007, 16:01 ] Jeśli to TDDI to nawet jeśli wtryskiwacze padną to koszt wymiany, czy regeneracji (w każdym razie przywrócenia stanu fabrycznego) jest 200-250zł. Ja bym się przyjrzał przy pomocy fachowca turbinie, pompie wtryskowej, kołu zamachowemu dwumasowemu, temu czy nie ma rdzy na dole drzwi, luzom w zawieszeniu no i ogólnie - polecam pojechać na dobry serwis i zaserwować porządny przegląd. Zapłacisz 200-300zł, ale będziesz miał pewność czy to auto było fabrycznie w całości, czy składa się z 2-3 innych. |
28-12-2007, 16:01 | #5 |
ford::average
Zarejestrowany: 27-12-2007
Model: FORD MONDEO Mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115 KM
Rocznik: 2000
Postów: 77
|
wielkie dzieki za informacje
|
28-12-2007, 21:08 | #6 |
Postów: n/a
|
ciekaw jestem skąd ta cena 200-300 zł
dziś miła pani z Bemo Motors w Poznaniu poinformowała mnie ile kosztują poszczególne usługi i tak: grubość lakieru - 60 zł, badanie geometrii - 203 zł, sprawdzanie silnika (błędy na komputerze?) - 203 zł to już pod 5 stówek podchodzi... czy inne serwisy (autoryzowane) są tańsze? |
28-12-2007, 21:31 | #7 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
|
Zadzwoń lepiej do jakiegoś normalnego serwisu. Na przykład Shell-service czy Q-service, to przegląd będziesz miał tańszy, a wykonany o wiele bardziej profesjonalnie. O ASO niestety ja osobiście nie mam dobrego zdania - widocznie jeszcze nie trafiłem na ASO, które powinno być profesjonalne jak ASO, czyli może i drogo, ale za to z pewnością solidnie. Zwykle jest to wielkie G pod ładną przykrywką, czyli dadzą ci darmową kawę, a potem za płyn do spryskiwaczy zapłacisz 50zł za litr.
|
28-12-2007, 21:47 | #8 |
Postów: n/a
|
dzięki wielkie za cenną radę llechu!
|