[Mondeo 2007-2014] Tempomat nie działa - Cruise Control

[Floy]

U mnie gdy mierzyłem miernikiem to wartość rezystancji płytek była prawie idealna, pukałem w nie stukałem i wydawało się, że jest ok. Też myślałem, że to nie płytki. Zdjąłem poduchę, a zamiast płytek zrobiłem pająka ze zwykłych rezystorów i na przejażdżkę. okazało się, że na pająku wszystko śmiga i tempomat się nie wyłącza. Tak można łatwo sprawdzić czy to wina płytek.

[kot_79]

U mnie też jakoś dziwnie przyciski działają. Najlepsze jest to, że jak usunę błędy forscanem to zaczyna wszytsko działać ładnie ale do czasu... Mam czasamin nawet takie sytuacje, że na rondzie ACC samo z siebie informuje że jest niedostępne... tak jakby miało to ewidentnie związek z obrotem kierownicy... Może ktoś jakoś opisać jak rozebrać kierak i wyczyśćić te styki? Jak sprawdzić wiązkę? Może coś się przetarło i raz styka raz nie? Dziwne jest to, że po wykasowaniu błędów wszystko ładnie działa..

Log forscana:
===DTC U0405:00-2E===
Kod: U0405 - Nieprawidłowe dane odebrane z modułu układu kontroli prędkości

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).===END DTC U0405:00-2E===

===DTC U3000:66-AF===
Kod: U3000 - Modul sterujacy

Dodatkowe symptomy usterki:
- Sygnał ma zbyt wiele zmian wartości/zdarzeń

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca wadliwe działanie układu włączona przy tym DTC

Moduł: Moduł układu kontroli prędkości===END DTC U3000:66-AF===

===DTC U3001:00-08===
Kod: U3001 - Nieprawidlowe wylaczenie modulu sterujacego

Status:
- DTC zmienia się w usterkę stałą - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł układu przeciwblokującego ABS / Układu przeciwpoślizgowego TCS===END DTC U3001:00-08===

===DTC C1D22:49-2E===
Kod: C1D22 - Zespól przelaczników z prawej strony kierownicy

Dodatkowe symptomy usterki:
- Wewnętrzna usterka elektroniczna

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC

Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia===END DTC C1D22:49-2E===

===DTC C2003:49-2E===
Kod: C2003 - Zespół przełączników z lewej strony kierownicy

Dodatkowe symptomy usterki:
- Wewnętrzna usterka elektroniczna

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC

Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia===END DTC C2003:49-2E===

===DTC B10AC:95-28===
Kod: B10AC - Przełącznik układu sterowania prędkością

Dodatkowe symptomy usterki:
- Niewłaściwy zespół

Status:
- DTC zmienia się w usterkę stałą - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC

Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia===END DTC B10AC:95-28===

===DTC U2108:53-2F===
Kod: U2108 - Inteligentny układ kontroli prędkości

Dodatkowe symptomy usterki:
- Wyłączone

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC

Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia===END DTC U2108:53-2F===

[kot_79]

Dobra... sam sobie poradziłem. Zdjęcie poduszki to banał. Przeczyściłem przyciski, wszystko działa ok ale mam wrażenie, że znowu będzie problem. Czy ktoś z Was rozbierał kiedyś taśmę pod kierownicą? Ja podejrzewam, że już się trochę zużyła.

Dodatkowo mam system bezkluczykowy i zauważyłem, że pod zaślepką kluczyka jest miejsce idealnie pasujące na ten elektroniczny kluczyk. Są jakieś zaślepki takie odchylające się, żeby można tam włożyć kluczyk?

[mm32]

Napisał kot_79 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Są jakieś zaślepki takie odchylające się, żeby można tam włożyć kluczyk?

Zerknij do instrukcji obsługi mondka,masz tam wszystko napisane,tą klapkę się ściąga.

[jvc]

No więc ciąg dalszy walki z tempomatem...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dziś wymieniłem przyciski po lewej stronie jak również całą wiązkę.
Przypomnę że jakiś czas temu wymieniłem też przyciski po prawej stronie.
Jeśli okaże się że nadal jest to samo to znaczy że nie są winne przyciski i wiązka a przyczyny trzeba szukać gdzie indziej czyli pewnie moduł...

[pawelmisiek]

Dolacze sie troche do tematu , bo co prawda jakos mi to nie przeszkadzalo , ale dzisiaj to juz tempomat przeszedl sam siebie. Na prostej drodze co 5 sekund ACC Niedostepne , za jakis czas chce wlaczyc tempomat i dziala , wylacze i znowu to samo. Moze mi ktos powiedziec czy na to pomoze przeczyszczenie skrzynki od tempomatu co jest pod maska ? Dodam ze przyciski mi jak narazie (odpukac) dzialaja , tylko wlacza sie ten blad. Nie wiem czy to od temperatury, bo jak jest chlodniej to przewaznie wszystko dziala , czy od czegos innego. Najlepiej jakby ktos mogl wyslac zdjecie ten calej puszki . Pozdrawiam.

[tedi_k]

Zabrudzony radar ACC (ta "puszka pod maską"...) może być przyczyną takich zachowań... Trzeba by odczytać błędy i zobaczyć co samochód chce powiedzieć...

[eclipse]

Raczej słaby styk na złączu wtyczki i brak połączenia , bo jeśli by był zabrudzony lub zasłonięty radar np przez śnieg ( tak się czasem zdarza zimą ) to wyświetliło by mu komunikat ,, Oczyść radar'' .

[pawelmisiek]

Jutro ja rozbiore i zobacze czy to cos pomoze.

[pawelmisiek]

Czy ta srebrna puszka co jest pod maska to da sie ja rozebrac ? Czy tam idzie tylko ta jedna kostka z kabelkami i to wszystko ? Bo dzisiaj dostalem sie do niej , ale jej nie wymontowywalem bo nie widze zeby tam byly jakies srubki czy cokolwiek aby ja rozebrac.