Co nas spotkało na trasie czyli nasze nagrania z CAR DVR

[hak64]

Wjechał na skrzyżowanie na "zielonym". VW zmienił pas z lewego (do zawracania) na prawy (do skrętu w lewo). Obaj jednocześnie zamierzają opuścić skrzyżowanie, ale to ten z prawej ma pierwszeństwo.

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sygnalizatory, znaki pionowe i poziome reguluja tam ruch jednoznacznie.

Błąd. Sygnalizacja świetlna decyduje o pierwszeństwie (znaki pionowe i poziome mają znaczenie dopiero, gdy sygnalizacja nie działa. A zatem autobus miał prawo tam być i miał prawo kontynuować jazdę swoim pasem (nie zmieniał go). Natomiast kierujący VW miał obowiązek ustąpić pierwszeństwa zmieniając pas ruchu.

[edmun]

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kocur]

To nie rondo - PKS centralnie skręca nie ze swojego pasa.

[Antej]

Napisał hak64 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Błąd. Sygnalizacja świetlna decyduje o pierwszeństwie (znaki pionowe i poziome mają znaczenie dopiero, gdy sygnalizacja nie działa. A zatem autobus miał prawo tam być.

Tak, Twój bląd.
Od razu wykluczyłem tą możliwość w poście z filmem.


Swoją drogą dziś pismo obrazkowe szybciej dociera do odbiorcy niż słowo pisane a tu nadal trzeba wyjaśniać.

Od ppoczątku filmu,
tam jest tylko jeden pas do skrętu w lewo (napisałem to wczesniej ale powtórzę).
PKS z prawej wchodzi na skręt z partyzanta, z pasa do jazdy na wprost, tam już od dawna jest zielone na stosownym sygnalizatorze.
Czemu to robi? Nie chce czekać, co jest nagminne bo w kolekce zwykla są jeszcze ze 4 autobusy plus drobnica a czasu i miejsca jest mało.
Trudno wbił cwaniak, na wprost sa dwa pasy więc wszyscy sie pomieszczą.
Tyle ze on poszedl z zewnetrznego na zawracanie, pewnie chcial ustawic sklad po skrecie zeby wszedl dobrze na pas. Tym samym zamknął światło na srodkowym pasie.

Powiem tylko ze gdyby nie VW to ja bym był w tym miejscu, chociaz na filmie czuc ze cos sie święci.
Wnerw ze swoje odstalem w kolejce a tu cwaniak z prawej wbija, cykl krotki a pierwszy pks tez ociezały wiec czas goni. Ominiecie, jest czysty pas na wprost wiec zjazd ze skrzyżowania a tu niespodzianka.

[no_fear]

Napisał hak64 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Specjalista z zakresu rekonstrukcji wypadków drogowych i odszkodowań powypadkowych

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
masakra...

[Tvvardy]

Autobus stał na pasie do jazdy na wprost a skręcał w lewo, VW jechał prawidłowo. Autobus zajechał mu drogę.

[edmun]

Przecież podrzuciłem konkretną klatkę filmu która wszystko tłumaczy.

I jak @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wspomniał - kierowca autobusu
a) nie chce czekać
b) składa się po zewnętrznej do skrętu, bo żeby mu to wyszło ładnie z pasa środkowego, to musiałby skręcać wolniej

(jak się pojeździ dużymi autami to się kojarzy, że trzeba iść wolniej i szeroko)

Mnie dziwi, że w ogóle ktokolwiek tutaj skłania się do szukania winy u kierowcy VW.

[hak64]

Napisał Tvvardy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Autobus stał na pasie do jazdy na wprost a skręcał w lewo,

Autobus wjechał na skrzyżowanie przed VW. Istotnie już wcześniej wykonał skręt w lewo z pasa do jazdy na wprost, Jest to jednak podstawą do nałożenia mandatu z art 92 kw (niestosowanie się do znaków), nie przesądza jednak o winie za spowodowanie kolizji.
Drugi skręt w lewo jest już bardziej problematyczny, bo kierujący autobusem nie tylko skręca z niewłaściwego pasa, ale także ścina łuk zajmując część pasa po którym porusza się VW. Na domiar złego kierujący autobusem nie sygnalizuje zamiaru skrętu w lewo, gdyby to zrobił np. w 15, czy 16 s. filmu, to kierujący VW miałby obowiązek przepuszczenia (umożliwienia opuszczenia) skrzyżowania autobusowi.

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

gdyby nie VW to ja bym był w tym miejscu, chociaz na filmie czuc ze cos sie święci.

No właśnie to czuć i tu się kłania zasada ograniczonego zaufania.

[kocur]

Napisał hak64 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na domiar złego kierujący autobusem nie sygnalizuje zamiaru skrętu w lewo, gdyby to zrobił np. w 15, czy 16 s. filmu, to kierujący VW miałby obowiązek przepuszczenia (umożliwienia opuszczenia) skrzyżowania autobusowi.

Jazda ze złego pasa ruchu jest zgodna z przepisami w przypadku używania kierunkowskazów?
Można prosić paragraf z kodeksu?

[edmun]

Dokładnie. Chyba zacznę od tej pory zajmować pas do skrętu w lewo, wrzucę kierunkowskaz i skręcę w prawo. Przecinając 2-3 pasy :/ :/ :/
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] możesz mi wytłumaczyć czemu idziesz w zaparte?
Z jakiej racji kierowca VW miałby obowiązek ustąpienia kierowcy autobusu skręcającego w lewo z pasa do jazdy na wprost?! Już nawet nie mówiąc że kierowca autobusu przecina w tym czasie następny pas do jazdy na wprost.
Proszę zajrzyj do góry na stop klatkę i powiedz mi co pominąłem przy oznaczeniach pasów ruchu.