|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-07-2013, 14:58 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 06-07-2013
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 1
|
Usterka układu silnika - brak innych objawów
Jestem użytkownikiem Focusa 1.6 TDCi rocznik 2007 - przebieg 102 tys. km. Od pewnego czasu na wyświetlaczu pojawia mi się komunikat Usterka układu silnika. Raz odpalam - jest. Następnym razem znika. Zaznaczam, że z autem nie ma żadnych problemów - nie traci mocy. Jeździ tak, jakby nic się nie stało (oprócz komunikatu). Byłem najpierw u mechanika, który po podłączeniu do kompa stwierdził brak płynu do DPFa. Uzupełnił go, zresetował kompa, ale komunikat w dalszym ciągu pojawiał się. Mechanik zasugerował wówczas, że może to być jakiś problem na kablach lub coś nie tak z czujnikiem. Pojechałem jednak na pełniejszą diagnozę do serwisu Forda, gdzie odczytali następujące kody błędów:
- U1900 - błąd magistrali komunikacyjnej CAN (brak komunikacji) - B1681 - Sygnał nadajnika-odbiornika PATS nie jest odbierany - P1922 - obwód poziomu dodatku do paliwa - P0299 - zbyt niskie ciśnienie doładowania turbosprężarki - P1622 - numer identyfikacyjny imobilizatora nie jest zgodny - P2585 - polecenie z modułu sterującego dodatkowymi składnikami paliwa włączenia lampki ostrzegawczej Od razu stwierdzili, że problem komunikatu związany jest znowu z brakiem płynu do DPFa (dziwne bo mechanik go uzupełnił). Ale ok. zgodziłem się na dolanie - skasowali kolejne 200 zł, ale problem na wyświetlaczu nie zniknął. Powiedzieli, że to musi być problem związany z elektryką lub zwalonym czujnikiem - i jeżeli chcę mogę skorzystać z ich elektryka. Wolałem nie pytać się o cenę? Czyli mój mechanik dobrze kombinował? Czy macie może jakieś sugestie, rady - za co się zabrać. Jak pisałem samochód spisuje się bez zarzutu i miałem go już sprzedawać, ale w takiej sytuacji potencjalny kupiec wystraszyłby się widząc komunikat o usterce silnika. Więc wolę najpierw usunąć przyczynę, aby go sprzedać. Będę wdzięczny za rady. |
08-07-2013, 14:40 | #2 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 25-01-2013
Model: Focus
Silnik: 1.8
Rocznik: 2006
Postów: 8
|
Odp: Usterka układu silnika - brak innych objawów
Również kilka razy wyświetlił mi się taki sam komunikat. Okazało się, że wina była paliwa. Od kiedy zacząłem tankować na stacjach BP problem zniknął.
|
08-07-2013, 14:52 | #3 |
ford::specialist
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 25-01-2013
Skąd: KRAKÓW
Model: Focus 3
Silnik: 1.5 TDCi 95 KM
Rocznik: 2015
Postów: 648
|
Odp: Usterka układu silnika - brak innych objawów
Co do U1900 też mam ten błąd czasem powoduje zaświecenie kontrolki check ale po jakimś czasie znika.
Co do reszty się nie wypowiadam ponieważ nie mam DPF'a.
__________________
Fordziarz |
16-07-2013, 19:30 | #4 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 16-07-2013
Model: Focus
Silnik: 1,6 TDI
Rocznik: 2010
Postów: 3
|
Odp: Usterka układu silnika - brak innych objawów
Problem mam ten sam. Auto zazwyczaj jedzie normalnie, jednak czasem wyskakuje komunikat "Silnik Awaria". W tym momencie wyłącza się turbina i auto odczuwalnie traci moc. Po zatrzymaniu auta i ponownym odpaleniu błąd znika i auto chodzi normalnie. Czasem wyskakuje to znowu za chwilę, a czasem np. za tydzień. Znajomy mechanik odczytał błąd P0299. Narazie brak pomysłów co dalej z tym zrobić... Czekam na propozycje...
|
16-07-2013, 21:28 | #5 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,042
|
Odp: Usterka układu silnika - brak innych objawów
Cytat:
Masz turbinę ze zmienną geometrią? - jeśli tak, to trzeba sprawdzić czy działa zawór sterowania zmienną geometrią. Jeśli turbina ze stałymi łopatkami, to sprawdzić czujnik ciśnienia doładowania. Wszytko to wynika z podanego błędu...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ten Twój "znajomy mechanik" to od samochodów czy może np. od kserokopiarek???Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|
17-07-2013, 08:34 | #6 | |
ford::average
Zarejestrowany: 26-05-2011
Skąd: Przemyśl
Model: Ford Focus MK2 - Sport
Silnik: 1.6 TDCi 109 KM
Rocznik: 2005/2006
Postów: 170
|
Odp: Usterka układu silnika - brak innych objawów
Cytat:
|
|
18-07-2013, 18:01 | #7 | |
ford::amateur
Zarejestrowany: 16-07-2013
Model: Focus
Silnik: 1,6 TDI
Rocznik: 2010
Postów: 3
|
Odp: Usterka układu silnika - brak innych objawów
Cytat:
|
|
18-07-2013, 18:51 | #8 |
ford::amateur
Imię: Michał
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Białystok
Model: Ford Focus mk3
Silnik: 2.0
Rocznik: 2015
Postów: 0
|
Odp: Usterka układu silnika - brak innych objawów
Kiedyś też mi się wyświetliła "usterka układu silnika". Znajomy z ASO wziął auto, zobaczyli co tam nie gra. Wymienili filtr paliwa. Od tej pory (2 lata) u mnie problemu nie ma.
|
19-07-2013, 16:29 | #9 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 16-07-2013
Model: Focus
Silnik: 1,6 TDI
Rocznik: 2010
Postów: 3
|
Odp: Usterka układu silnika - brak innych objawów
Dziś zauważyłem, że sztanga turbiny cały czas skacze w górę i w dół. Są to delikatne skoki ale nie "stoi" w miejscu przy dodaniu gazu lecz delikatnie porusza się cały czas. Czy to może być przyczyna?
|
14-10-2013, 16:34 | #10 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 09-02-2013
Model: Ford Focus II kombi
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2007
Postów: 3
|
Odp: Usterka układu silnika - brak innych objawów
U mnie w robocie oba Focusy 1.8 MKII tez to mają.
Dopóki samochód jedzie to nic nie robimy. Ostatnio jednak straciły moc oba i pojawiły się w serwisie. W obu wymieniono EGR. CZy to był powód nie wiem. Natomiast dziś odpaliłem swego MKII 1,6 109KM i zapalił się ten błąd. Przeważnie w firmowych gasł po zgaszeniu silnik jednak u mnie nie resetuje się po zgaszeniu. Samochodem jeździ żona i nie umie stwierdzić czy samochód stracił mmoc. Wieczorem to sprawdzę. Czy macie jakieś sugestie? |