|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-03-2020, 21:56 | #31 |
ford::beginner
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 04-07-2014
Skąd: OPOLE
Model: GALAXY
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 38
|
Odp: Częste wypalanie DPF
Hej.
Moje wypalanie trwa od 5 min do 8 min. Nadal "bawię" się komputerem. Przestałem zerować wszystkie wartości i wybrałem tylko jedną. Jakby poprawa - ale napiszę jak przetestuję. Zastanawiam się czy to nie jest problem z oprogramowaniem? Na pewno nie wina DPF - mam nowy. |
22-03-2020, 12:07 | #32 |
ford::amateur
Imię: Mirosław
Zarejestrowany: 14-08-2017
Skąd: Strzegom
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 0
|
Odp: Częste wypalanie DPF
A jakie masz temperatury przed i za filtrem DPF podczas jazdy? Czy podczas wypalania zauważasz duże różnice między tymi czujnikami? Czy idą "łeb w łeb" :-)
U mnie ten za DPF jest mocno opóźniony i mniej "faluje" w temperaturach. Ten pierwszy natomiast mocno skacze od 350 do prawie 700 stopni w zależności od obciążenia silnika. |
30-03-2020, 13:30 | #33 |
ford::amateur
Imię: Aleksander
Zarejestrowany: 01-04-2017
Skąd: Olsztyn
Model: Ford S Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 6
|
Odp: Częste wypalanie DPF
Po przeczytaniu wątku powinienem się dołączyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Więc się dołączam.
Pacjent S max 2007, 2.0 TDCI AZWA i to samo - przybywa oleju, DPF ciągle próbuje się wypalać i nic z tego nie wychodzi. Aktualnie w aucie zrobione: - poprawiona wiązka do czujników w dolocie (jakieś setki stopni) i czujniki temperatury w katalizatorze (były ujemne w uj) - DPF jest chemicznie wyczyszczony - wszystko dookoła drożne - wentylator sprawdzany na krótko działa, wymieniony moduł na nowy - mechanik sprawdził fioletowy kabelek - jest ok - przy okazji nie działa klima (podobno błąd masy albo wentylatora) Mam wrażenie, że jak auto jeździ bardzo spokojnie (obroty nie więcej niż 2000) to jest ok, nie podejmuje się wypalania, a jak się jeździ normalnie to próbuje i nie udaje się. Po ostrzejszej jeździe jak zatrzymam się na chwilę to z wentylacji daje smród rozgrzanego metalu, ale wentylator stoi w miejscu. Gdzie można jeszcze szukać przyczyny? |
05-04-2020, 16:23 | #34 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 12-10-2004
Skąd: okolice Lublina
Model: ford
Silnik: DW10C , DW10F
Rocznik: 2012 , 2016
Postów: 689
|
Odp: Częste wypalanie DPF
może mechanik żle sprawdził fioletowy kabelek, może sprawdził multimetrem na test przejścia - zwarcia ,a to moze być za mało, trzeba sprawdzic obciążając go np. żarówką 21-55W, tak samo sprawdzamy główne zasilanie wentylatora
|
17-04-2020, 09:44 | #35 |
ford::amateur
Imię: Aleksander
Zarejestrowany: 01-04-2017
Skąd: Olsztyn
Model: Ford S Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 6
|
Odp: Częste wypalanie DPF
Kabelki, czujniki - wszystko sprawdzone, błędów nie wykazuje komputer.
Teraz poszły wtryski na sprawdzenie. Mam wrażenie, że sytuacja się nasiliła w momencie wymiany pompy wysokiego ciśnienia CR, podobno stara była mocno "wytarta", stąd pomysł na sprawdzenie wtrysków. Fakt też jest taki, że jak się jeździ z obrotami poniżej 2000 to mam wrażenie, że nic się nie dzieje, a jeżeli procedura wypalania by się zaczęła to w trakcie trasy 300-400 kilometrów by się zaczęła po prostu bez względu na obroty (skoro może się zacząć również w mieście lub na postoju). Powiem szczerze chwilowo mam dość już tego auta... Zamówiłem kabel od viakena i będę chciał spróbować zobaczyć czy forscan coś wynajdzie... |
18-04-2020, 17:39 | #36 |
ford::average
Imię: Patryk
Zarejestrowany: 31-01-2020
Model: Ford Mondeo Mk4
Silnik: 2.2 TDCI 207km/492Nm
Rocznik: 2011
Postów: 88
|
Odp: Częste wypalanie DPF
Panowie ja u siebie mam wypalanie DPFa po 200-250 km i sprawdzałem ostatnio FOrscanem w trakcie wypalania, procedura zaczęła się dokładnie jak było 79.90% nasycenia dpf a skończyło się przy 25% i cały czas jazda była na niemieckiej autostradzie stałą prędkością i pytanie co tu może być nie tak? Nie powinno nasycenie spaść kilku procent a nie 25% ?
|
21-04-2020, 15:00 | #37 |
ford::amateur
Imię: Aleksander
Zarejestrowany: 01-04-2017
Skąd: Olsztyn
Model: Ford S Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 6
|
Odp: Częste wypalanie DPF
Jest coś... Wtryski sprawdzone i są ok, a kabel pokazuje cały czas błąd P0691 czyli wentylator. Najlepsze jest to, że fioletowy owiany sławą kabelek sprawdzony + testowany z żarówką i jest ok... No zaraz mnie wuj strzeli... Natomiast sam wentylator i moduł sprawdzony bo na nówce sztuce to samo więc gdzieś wiązka musi być ułomna. Albo komputer.
|
06-06-2020, 23:28 | #38 |
ford::beginner
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 04-07-2014
Skąd: OPOLE
Model: GALAXY
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 38
|
Odp: Częste wypalanie DPF
Witam ponownie. Długo mnie nie było dlatego że to badziewie doprowadza mnie do szału. Mam od dłuższego czasu przekonanie że to wina komputera i oprogramowania + jeszcze jakiś drobiazg (co to to nie wiem , testuję różne rozwiązania). Samo wyzerowanie ustawień wyuczonych odkłada następne wypalanie na następne 600 do 800 km. Wróciłem znowu do zaślepki EGR i będę chciał na tym zrobić parę tysiaków - na razie silnik pracuje równiej i chyba mniej pali. Dokupiłem sobie właśnie stację multimedialna opartą na android 9.1 i zainstalowałem na niej Forscan. Być może pokuszę się na jazdę z podłączonym OBD i poobserwuję co się będzie działo. Za jakiś czas opiszę moje obserwacje.
|
06-09-2020, 10:29 | #39 |
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 24-07-2007
Skąd: Busko Zdroj
Model: Mondeo MK V
Silnik: 2.0 Ecoblue
Rocznik: 2020
Postów: 122
|
Odp: Częste wypalanie DPF
krisos1 piszesz, że wyzerowanie ustawień DPF i EGR rozwiązało problem.
Można wiedzieć jak forscanem to przeprowadzić ? Tylko ciekaw jestem co się wydarzy jak mając nie wymieniony DPF spróbuję takiego zabiegu(twój był wymieniany). Żadnych błędów w aucie nie mam, nic nie kopci ani nie traci mocy ale przy jeździe po autostradzie wypalanie co 150-200 km normalne nie jest wg. mnie. Jadę i obserwuję diodę i licznik przebiegu czy już czy jeszcze 😡😠 |
16-01-2022, 19:47 | #40 |
ford::beginner
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 04-07-2014
Skąd: OPOLE
Model: GALAXY
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 38
|
Odp: Częste wypalanie DPF
Witam po dłuższej przerwie. Ten galaxy to jakaś porażka. Próby testy i kombinacje doprowadziły do stałego błędu P2002. Jak wskazuje instrukcja to sprawdziłem czujnik różnicy ciśnień (zakładając nowy oryginalny) i wymieniłem przewody do niego na nowe. Po wymianie u mechanika skasowałem błąd zadowolony iż kłopot za mną. Lecz po przejechaniu 30 km żółta kontrolka dała znać o sobie. Podłączyłem Forscan i wyświetliło mi błąd P2002. Przy teście przy 1344 obrotów czujnik pokazuje 0 bar (przy innych obrotach tak samo). Poprzedni czujnik zachowywał się tak samo. Panowie - czy ktoś ma pomysł co jeszcze z tym można zrobić?
|