Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 11-02-2012, 15:05   #11
kubson1
ford::average
 
Avatar kubson1
 
Zarejestrowany: 02-02-2009
Skąd: Wrocław
Model: Passat B6
Silnik: 2.0 TDI BMR 170
Rocznik: 2006
Postów: 186
Domyślnie Odp: Co to za część silnika i dlaczego cieknie? TDCI

Udało mi się wcisnąć ten wąż w nakrętkę o jakiś milimetrGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ciekawe czy pomoże. ZobaczymyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

__________________
Były: Escort mk6 1.4; Laguna phI 2.2 D (koszmar!); Mondeo mk2 1.8 TD; Mondeo mk3 2.0 TDCI 130KM
Jest: Passat B6 2.0 TDI BMR 170KM
kubson1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-02-2012, 16:13   #12
reinmeiker
ford::average
 
Avatar reinmeiker
 
Zarejestrowany: 14-12-2011
Skąd: Jarosław
Model: Mondeo MKIII
Silnik: 2.0 TDDi 85 kW
Rocznik: 2001
Postów: 163
Domyślnie Odp: Co to za część silnika i dlaczego cieknie? TDCI

Cytat:
Napisał avix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na tym forum zresztą było gdzieś napisane tak: szansa że nacinanie się uda itd. bez zniszczenia przewodu nie jest zbyt duża, poza tym dostęp tego nie jest super wygodny.
Specjalnie dla Ciebie pójdę i poszukam tej nakrętki po użyciu brzeszczota i zrobię zdjęcie. Takie nacięcie robiłem w dwóch MK3 i za każdym razem nie było choćby nawet najmniejszego uszkodzenia metalowej końcówki węża.
Gdyby było tak jak ty mówisz to niby po jaką cholerę produkować samą nakrętkę/złącze? Ponad to nowy wąż w oryginale NIE jest wyposażony w taką nakrętkę.

Cytat:
Napisał avix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak, płyn może nie żrący ale napewno "agresywny" dlatego moją gumową uszczelkę zmiękczyło i zniszczyło ale uważam że mosiądzu nie zniszczy no chyba że za 100 lat bo inaczej to by pompę też zjadało.
To w jaki sposób "ulepszasz" swój samochód jest tylko twoją sprawą. Chcesz montować uszczelki to OK.
Tylko kolega kubson1 napisał że u niego leje się w miejscu gdzie metalowa końcówka wchodzi do złącza a tam raczej nie założysz uszczelki.

Cytat:
Napisał avix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
mam samo to złącze z uciętym przewodem z auta w którym nic nie ciekło i ten przewód jest dosyć luźny
Możliwe ale tu mamy przypadek gdzie leje się właśnie z miejsca łączenia węża ze złączem.
Ja miałem 2 w/w przypadki w których lało się z tego miejsca i jedyną radą jest wymiana złącza.
__________________
Łukasz.
Były: Ford Escort 1.6 Zetec + LPG, Skoda Octavia 1.6 Akl +LPG.
reinmeiker jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-02-2012, 16:15   #13
reinmeiker
ford::average
 
Avatar reinmeiker
 
Zarejestrowany: 14-12-2011
Skąd: Jarosław
Model: Mondeo MKIII
Silnik: 2.0 TDDi 85 kW
Rocznik: 2001
Postów: 163
Domyślnie Odp: Co to za część silnika i dlaczego cieknie? TDCI

Cytat:
Napisał reinmeiker Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Udało mi się wcisnąć ten wąż w nakrętkę o jakiś milimetr Ciekawe czy pomoże. Zobaczymy
No to fajnie a jeszcze fajniej będzie jak przestanie się lać. Osobiście uważam że jeżeli lać się nie przestanie to należy wymienić złącze na nowe. Stare zdemontujesz sam przy odrobinie cierpliwości.

PS.
Postaram się poszukać tego starego złącza i zamieścić zdjęcie.
__________________
Łukasz.
Były: Ford Escort 1.6 Zetec + LPG, Skoda Octavia 1.6 Akl +LPG.
reinmeiker jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-02-2012, 23:23   #14
avix
ford::average
 
Zarejestrowany: 17-04-2011
Skąd: katowice
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2003
Postów: 117
Domyślnie Odp: Co to za część silnika i dlaczego cieknie? TDCI

Cytat:
Napisał kubson1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Udało mi się wcisnąć ten wąż w nakrętkę o jakiś milimetr Ciekawe czy pomoże. Zobaczymy
Nawet jeśli pomoże to raczej nie na długo tam jest nie małe ciśnienie.

Cytat:
Napisał reinmeiker Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Możliwe ale tu mamy przypadek gdzie leje się właśnie z miejsca łączenia węża ze złączem.
Ja miałem 2 w/w przypadki w których lało się z tego miejsca i jedyną radą jest wymiana złącza.
U mnie wyciekało po z obu stron, jak uszczelniłem gwint to sączyło się właśnie górą, w kwestii wyjaśnienia to u mnie to zaczęło ciec po wymianie pompy a wcześniej gdy jeszcze wszystko było ok to pod tą nakrętką już była metalowa podkładka (chyba nie fabrycznie?).
Co do mojej naprawy to koszt wyniósł 70groszy a tu dochodzą koszta nakrętki a i tak niema 100% że się uda. tak jak pisałem ktoś na forum pisał że się nie udało dlatego zrobiłem tak jak zrobiłem.
avix jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-02-2012, 09:55   #15
reinmeiker
ford::average
 
Avatar reinmeiker
 
Zarejestrowany: 14-12-2011
Skąd: Jarosław
Model: Mondeo MKIII
Silnik: 2.0 TDDi 85 kW
Rocznik: 2001
Postów: 163
Domyślnie Odp: Co to za część silnika i dlaczego cieknie? TDCI

Niestety mimo usilnych starań nie znalazłem starego złącza szkoda :-(

Jasne że nawet po dociśnięciu może się lać z resztą sam to napisałem i nie ma w tym nic dziwnego gdyż to miejsce było już naruszone.
Specjalnie wczoraj u siebie w aucie odkręciłem to mocowanie węża nad pompą żeby sprawdzić czy końcówka węża pewnie siedzi i tak jak pisałem luzów nie ma (dodam że mam założone nowe złącze na starym wężu).

Cytat:
Napisał avix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co do mojej naprawy to koszt wyniósł 70groszy a tu dochodzą koszta nakrętki a i tak niema 100% że się uda
Tzn. że lało z góry i z dołu podłożyłeś podkładkę pod złącze i z góry też ustąpiło sączenie??

W każdym razie temat prosty jeżeli chcesz mieć pewność że nie będzie lało ani ciekło ani sączyło z gniazda w które wchodzi wąż to trzeba wymienić złącze. Na 99,9 % pomoże.

PS.
Z mojej strony tyle uważam że temat został wyczerpany. Pozdrawiam.
__________________
Łukasz.
Były: Ford Escort 1.6 Zetec + LPG, Skoda Octavia 1.6 Akl +LPG.
reinmeiker jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 08:37.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.