Sprawdzanie Numeru VIN

idn59 · 22-05-2014, 21:53

W tej wersji softu PCM tempomat już jest. Wystarczy aktywować w GEM i HEC, oczywiście po dołożeniu sterowania. Tak było w moim przypadku , ale mam też sygnały , że nie jest to odosobniona sprawa ,dotyczy silnika 1,8 . Nie radzę aktywować tempomatu bez wcześniejszego dołożenia sterowania- pojawią się błędy. Tak więc zamiast stresującego wgrywania softu do PCM , sprawdźcie , czy po aktywacji w GEM i HEC to ustrojstwo działa.W moim przypadku także nie ma "ptaszka" w PCM odnośnie tempomatu.

Elmo86 · 23-05-2014, 05:06

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Procedura jest prosta:

6. "Ptaszek" na Integrated speed control (i ewentualnie zmiana wymiaru opon lub mocy alternatora wg potrzeb):

Ze zapytam co daje zmiana tych parametrow,jesli fizycznie nie zmienialismy alternatora ani opon? Podejrzewam ze 120A alternator nie zacznie ladowac jak 150A po zmianie parametrrow w PCM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mick1973 · 23-05-2014, 06:31

Jeśli chodzi o opony to te ustawienie wpisane oryginalnie uwzględnia ponoć ugięcie opony i nic bym tu nie ruszał. Natomiast jeśli zmieniłeś altek na większy i nie zmieniłeś tego w PCM to nic się nie stanie gorzej może się to skończyć jeśli go nie zmienisz a ustawisz że masz większy wtedy system zarządzania energią może tak pozałączać odbiorniki że drastycznie spadnie napięcie i albo altek się zadymi albo auto zacznie wariować jak przy padającym aku, altku.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tedi_k · 23-05-2014, 10:27

Cytat:

Napisał mick1973 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli chodzi o opony to te ustawienie wpisane oryginalnie uwzględnia ponoć ugięcie opony ...:

Przecież kurczę napisałem wyraźnie: WEDŁUG POTRZEB!! Nie napisałem - "w ramach dziwacznych eksperymentów", lub "według widzimisię"...
Jak ktoś założył inne felgi z innymi oponami, to warto to uwzględnić "przy okazji" aktywacji tempomatu. Nie wpływa to znacząco na dokładność liczenia przebiegu, ale po co mają być parametry błędne jeśli mogą być poprawne!
Podobnie z alternatorem - jest to jedna z bardziej zawodnych części w tych autach i sporo ludzi ma już za sobą wymianę. Zwykle bez sensu jest zakładać ponownie 120A, jeśli wymiana na 150A po spaleniu altka praktycznie nic nie kosztuje - 120A i 150A bywają w bardzo podobnej cenie. Więc znów jest tu okazja doprowadzić parametry do porządku.

BTW - na dziwaków chcących się bawić parametrami bez powodu i bez wyobraźni co to może spowodować i tak nie ma metody...

Elmo86 · 23-05-2014, 10:38

Pytalem o to nie po to zeby sie bawic, tylko dlatego ze nie Wiem czy To ma COS wspolnego z Tempomatem. Teraz wyjasnione zostalo wszystko. Parametry opon chyba dotycza tylko wielkosci w calach.... Szerokosc CH BA nie ma nic do tego?

gorilas · 24-05-2014, 18:14

Tempomat mam i ja, kolejny przypadek Lynxa, gdzie tempomat w PCM byl najwyrazniej aktywny fabrycznie, bo uruchomilem w GEM i HEC i dziala Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Podziekowania dla kolegow tedi_k i mayak za wiedze z tego watku oraz dudijack za 'produkcje' pilota radia z przyciskami tempomatu w sensownej cenie, wraz z instrukcja podpiecia sie do odpowiednich kabli pod kolumna kierownicy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mick1973 · 25-05-2014, 10:29

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przecież kurczę napisałem wyraźnie: WEDŁUG POTRZEB!! Nie napisałem - "w ramach dziwacznych eksperymentów", lub "według widzimisię"...

tedi_k gdzież bym śmiał podważać Twoje opisy procedur . Chciałem objaśnić
w/g potrzeby koledze Elmo86

DjLeo · 25-05-2014, 14:31

Trochę dziwne, że nikt nie wspomniał o tym, że nie trzeba tego aktywować w PCM - w wielu przypadkach. Poruszałem ten temat i okazuje się, że masa osób robiła coś (wgrywanie PCM-a) zbędnego w swoich furach, w dodatku stresującego. Jak widać, to chyba każdy w tej wersji nie musi tykać PCM-a. Pytanie ile osób o tym nie wiedziało, a byli święcie przekonani, że to konieczne i wgrywali mimo to. Ja tak właśnie zrobiłem, by się później dowiedzieć, że nie było to konieczne. To mnie właśnie irytuje w tym forum, że pewne rzeczy są rozwalone w 100 wątkach, a nikt nie raczy zrobić jednego poradnika i rozwiązać wszystkie te problemy w jednym miejscu. Zauważcie jak ciągnie się ten temat. 500 prawie postów! Ktoś, tak jak ja, chcący zrobić tę modyfikację musi przewertować wszystko i w dodatku połowy nie rozumie, albo usłyszy, że czegoś nie doczytał. To zakrawa o absurd! Dostaję na priv prośby o taki poradnik, bo nikt inny nie potrafi tego tak jak ja wytłumaczyć. To ja się pytam dlaczego!? Czy to brak dobrej woli? Empatii? Dlaczego te informacje są tak rozszczepione po całym forum? Wszystko niedokładne.

I teraz z całym szacunkiem dla stałych bywalców forum, ale to własnie do Was jest ten apel, ale również dla każdej osoby, której udało się dokonać jakieś naprawy, przeróbki czy ma do podzielenia się ważną informacją z innymi. Po raz wtóry, tudzież setny słyszycie to samo na okrągło, jak powyżej pytania o rozmiar opon w ustawianiach elma. Przykładów są setki. Jestem od jakiegoś czasu na tym forum i widzę jak to wygląda i wiem po sobie jak to jest. Co chwile ktoś się gubi i pyta o rzeczy, które gdzieś już w tym gąszczu informacji mogły zostać podane. Czy nie prościej jest po prostu pomóc hurtowo tworząc poradniki? Tylko dokładny, a nie lakoniczny, z którego połowa nic nie zrozumie. Wczoraj byłem na spocie (nie pierwszym już), gadam z ludźmi i wiem jedno. Część się "boi" tutaj coś napisać, by nie zostać zjechanymi, reszta nie potrafi znaleźć potrzebnych informacji, a inni nie wiedzą czy dadzą radę coś zrobić, skoro mają tak niepełne informacje, których nie są w stanie zebrać w całość. Są też tacy, którzy nie mają 2 dni czasu na przeczytanie całego forum, aby znaleźć jedną istotną dla nich informacje!!

Czy aby na pewno tak chcecie aby wyglądało to forum? Aby błąkały się tutaj zagubione osoby i tylko dostawały rózgami za brak czytania całego forum od dechy do dechy!?

To mnie irytuje i o tym będę mówił głośno. Możecie mnie zbanować, ale to co mówię nie jest wyłącznie moją opinią, a rzeszy ludzi, którzy ze mną rozmawiają. Szalę goryczy przelał wczoraj mój znajomy ze spotu, który uznał, że kompletnie nie może nic zmienić, zmodyfikować, bo po prostu ma 2 lewe ręce do tego, a na forum nie ma takich informacji aby on je zrozumiał. Ehh.. i teraz najważniejsze, chodziło o zaślepienie tego nieszczęsnego EGR-a, w moim modelu autka. Był pełen podziwu, że sam to zrobiłem, że muszę mieć do tego dryg, że Bóg wie co innego. Szczerze! Każdy, dosłownie każdy jest w stanie to zrobić sam! Bez zbędnej wiedzy, doświadczenia i ryzyka! Tylko nigdzie nikt nie umieścił poradnika jak tego dokonać, krok po kroku. Sam nie wiedziałem gdzie mam włożyć tę głupią blaszkę, jak rozebrać podszybie. Owszem wielu sobie pomyśli, że taki poradnik jest dla debili i jak ktoś tego nie potrafi to lepiej niech się za to nie bierze. Ale czy aby na pewno niektórzy rozumieją czym jest forum!? To właśnie miejsce dla takich osób jak ja! Które nie wiedzą jak coś zrobić, ale nie boją się tego dokonać, byle by tylko wiedzieć jak się do tego zabrać.

Nie jestem mechanikiem, nie znam się na samochodach. Jednak stworzyłem już 3 poradniki na tym forum. Może dla niektórych są to błahe sprawy, ale nie dla mnie. Jedyne o co proszę to odrobinę więcej empatii i chęci do tworzenia poradników, aby to forum miało większą wartość merytoryczną, a nie było splotem nieuporządkowanych (choć cennych) informacji!

Przepraszam, za bardzo emocjonalny ton tej wypowiedzi. Nie boję się wyrażać mojego zdania, jak również wielu innych osób. Zawsze stawiam na pierwszym miejscu ludzi, a później samochód. Nie wiem czy się wielu ze mną zgadza czy nie, ale jedyne o co proszę to więcej empatii, bo jest masa ludzi, którzy po prostu czują się trochę zdołowani tym, że pewnych rzeczy nie są w stanie wykonać. Ja nie mając żadnej wiedzy, przeprogramowałem zegary, zaślepiłem egr, ustawiłem czasową blokadę centralnego, wymieniłem filtr powietrza, kabinowy, filtr paliwa, przerobiłem elm327, przerobiłem pilota pod tempomat, aktywowałem pewne opcje w modułach, skonfigurowałem elma, rozebrałem blendę i włącznik klapy i całą masę innych rzeczy. Do żadnych z tych czynności nie było na forum dokładnego poradnika. Zajęło mi to olbrzymią ilość czasu aby uzyskać pewne informacje, ale i tak nie byłem w 100% pewny, czy dam radę. Wiec co ma powiedzieć ktoś, kto w siebie nie wierzy? Ale ponieważ wykonałem spora pracę aby uzyskać te informacje czy to oznacza, że nie mam się dzielić dalej swoją wiedza? Pozostawiam to Wam wszystkim, do rozważenia.

Jeszcze raz przepraszam, za emocjonalny post, ale DjLeo zwyczajnie mówi jak jest.

Elmo86 · 25-05-2014, 15:31

Popieram Kollege. Chociaz z jednej strony skoro ktos jest zupelnie zieloy to lepiej nie grzebac.

Wczoraj przegladalrm PCM: w elmconfig 2.4.xx nie bylo nicht do wyboru, jednak w versji2.13 juz widze Zeit möge zgrac soft na kompa itp... Czy SA nowsze softy dla da ego samochodu? I czy jest jakis sens icch wgrywania, co one zmieniaja....? Mój samochod jest z 11.2005 i soft tez z tego roku, nie man kompa pod reka wie nie potrafie podac doladnej wersji.
Jest jakas strona czy miejsce gdzie dane softy SA przechowywane?
Tal czytajac to przy aktywowaniu tempomatu ciagle sie pisze o zmianie softu... Na Jaki i z kad. U mnie akkurat wszystko dziala, ale z czystej ciekawosci chcialbym wiedziec.

DjLeo · 25-05-2014, 19:30

Szkopuł w tym, że ja też jestem zupełnie zielony. Ale to nie wątek o tym powiedziałem co chciałem i nie ma co tego tutaj kontynuować.

23-05-2014, 06:31	#463
mick1973 ford::specialist Imię: Michał Zarejestrowany: 06-02-2013 Skąd: Poznań Model: Focus MK2 Kombi Automat Silnik: Duratec HE 2,0 Rocznik: 2005 Postów: 636	Odp: Czy ktoś domontowywał TEMPOMAT? Jeśli chodzi o opony to te ustawienie wpisane oryginalnie uwzględnia ponoć ugięcie opony i nic bym tu nie ruszał. Natomiast jeśli zmieniłeś altek na większy i nie zmieniłeś tego w PCM to nic się nie stanie gorzej może się to skończyć jeśli go nie zmienisz a ustawisz że masz większy wtedy system zarządzania energią może tak pozałączać odbiorniki że drastycznie spadnie napięcie i albo altek się zadymi albo auto zacznie wariować jak przy padającym aku, altku.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

23-05-2014, 10:38	#465
Elmo86 ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 27-05-2013 Skąd: Regensburg Model: focus c-max Silnik: 1.6TDCi 109KM Rocznik: 2005 Postów: 140	Odp: Czy ktoś domontowywał TEMPOMAT? Pytalem o to nie po to zeby sie bawic, tylko dlatego ze nie Wiem czy To ma COS wspolnego z Tempomatem. Teraz wyjasnione zostalo wszystko. Parametry opon chyba dotycza tylko wielkosci w calach.... Szerokosc CH BA nie ma nic do tego?

24-05-2014, 18:14	#466
gorilas ford::average Imię: Michal Zarejestrowany: 13-05-2011 Skąd: Wroclaw Model: Focus II FL Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 112	Odp: Czy ktoś domontowywał TEMPOMAT? Tempomat mam i ja, kolejny przypadek Lynxa, gdzie tempomat w PCM byl najwyrazniej aktywny fabrycznie, bo uruchomilem w GEM i HEC i dziala Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Podziekowania dla kolegow tedi_k i mayak za wiedze z tego watku oraz dudijack za 'produkcje' pilota radia z przyciskami tempomatu w sensownej cenie, wraz z instrukcja podpiecia sie do odpowiednich kabli pod kolumna kierownicy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez gorilas ; 24-05-2014 o 18:16

25-05-2014, 14:31	#468
DjLeo ford::specialist Imię: Łukasz Zarejestrowany: 17-02-2014 Skąd: Kraków Model: Focus Mk2 FL kombi Silnik: 1.8 TDCI 115km Rocznik: 2009 Postów: 687	Odp: Czy ktoś domontowywał TEMPOMAT? Trochę dziwne, że nikt nie wspomniał o tym, że nie trzeba tego aktywować w PCM - w wielu przypadkach. Poruszałem ten temat i okazuje się, że masa osób robiła coś (wgrywanie PCM-a) zbędnego w swoich furach, w dodatku stresującego. Jak widać, to chyba każdy w tej wersji nie musi tykać PCM-a. Pytanie ile osób o tym nie wiedziało, a byli święcie przekonani, że to konieczne i wgrywali mimo to. Ja tak właśnie zrobiłem, by się później dowiedzieć, że nie było to konieczne. To mnie właśnie irytuje w tym forum, że pewne rzeczy są rozwalone w 100 wątkach, a nikt nie raczy zrobić jednego poradnika i rozwiązać wszystkie te problemy w jednym miejscu. Zauważcie jak ciągnie się ten temat. 500 prawie postów! Ktoś, tak jak ja, chcący zrobić tę modyfikację musi przewertować wszystko i w dodatku połowy nie rozumie, albo usłyszy, że czegoś nie doczytał. To zakrawa o absurd! Dostaję na priv prośby o taki poradnik, bo nikt inny nie potrafi tego tak jak ja wytłumaczyć. To ja się pytam dlaczego!? Czy to brak dobrej woli? Empatii? Dlaczego te informacje są tak rozszczepione po całym forum? Wszystko niedokładne. I teraz z całym szacunkiem dla stałych bywalców forum, ale to własnie do Was jest ten apel, ale również dla każdej osoby, której udało się dokonać jakieś naprawy, przeróbki czy ma do podzielenia się ważną informacją z innymi. Po raz wtóry, tudzież setny słyszycie to samo na okrągło, jak powyżej pytania o rozmiar opon w ustawianiach elma. Przykładów są setki. Jestem od jakiegoś czasu na tym forum i widzę jak to wygląda i wiem po sobie jak to jest. Co chwile ktoś się gubi i pyta o rzeczy, które gdzieś już w tym gąszczu informacji mogły zostać podane. Czy nie prościej jest po prostu pomóc hurtowo tworząc poradniki? Tylko dokładny, a nie lakoniczny, z którego połowa nic nie zrozumie. Wczoraj byłem na spocie (nie pierwszym już), gadam z ludźmi i wiem jedno. Część się "boi" tutaj coś napisać, by nie zostać zjechanymi, reszta nie potrafi znaleźć potrzebnych informacji, a inni nie wiedzą czy dadzą radę coś zrobić, skoro mają tak niepełne informacje, których nie są w stanie zebrać w całość. Są też tacy, którzy nie mają 2 dni czasu na przeczytanie całego forum, aby znaleźć jedną istotną dla nich informacje!! Czy aby na pewno tak chcecie aby wyglądało to forum? Aby błąkały się tutaj zagubione osoby i tylko dostawały rózgami za brak czytania całego forum od dechy do dechy!? To mnie irytuje i o tym będę mówił głośno. Możecie mnie zbanować, ale to co mówię nie jest wyłącznie moją opinią, a rzeszy ludzi, którzy ze mną rozmawiają. Szalę goryczy przelał wczoraj mój znajomy ze spotu, który uznał, że kompletnie nie może nic zmienić, zmodyfikować, bo po prostu ma 2 lewe ręce do tego, a na forum nie ma takich informacji aby on je zrozumiał. Ehh.. i teraz najważniejsze, chodziło o zaślepienie tego nieszczęsnego EGR-a, w moim modelu autka. Był pełen podziwu, że sam to zrobiłem, że muszę mieć do tego dryg, że Bóg wie co innego. Szczerze! Każdy, dosłownie każdy jest w stanie to zrobić sam! Bez zbędnej wiedzy, doświadczenia i ryzyka! Tylko nigdzie nikt nie umieścił poradnika jak tego dokonać, krok po kroku. Sam nie wiedziałem gdzie mam włożyć tę głupią blaszkę, jak rozebrać podszybie. Owszem wielu sobie pomyśli, że taki poradnik jest dla debili i jak ktoś tego nie potrafi to lepiej niech się za to nie bierze. Ale czy aby na pewno niektórzy rozumieją czym jest forum!? To właśnie miejsce dla takich osób jak ja! Które nie wiedzą jak coś zrobić, ale nie boją się tego dokonać, byle by tylko wiedzieć jak się do tego zabrać. Nie jestem mechanikiem, nie znam się na samochodach. Jednak stworzyłem już 3 poradniki na tym forum. Może dla niektórych są to błahe sprawy, ale nie dla mnie. Jedyne o co proszę to odrobinę więcej empatii i chęci do tworzenia poradników, aby to forum miało większą wartość merytoryczną, a nie było splotem nieuporządkowanych (choć cennych) informacji! Przepraszam, za bardzo emocjonalny ton tej wypowiedzi. Nie boję się wyrażać mojego zdania, jak również wielu innych osób. Zawsze stawiam na pierwszym miejscu ludzi, a później samochód. Nie wiem czy się wielu ze mną zgadza czy nie, ale jedyne o co proszę to więcej empatii, bo jest masa ludzi, którzy po prostu czują się trochę zdołowani tym, że pewnych rzeczy nie są w stanie wykonać. Ja nie mając żadnej wiedzy, przeprogramowałem zegary, zaślepiłem egr, ustawiłem czasową blokadę centralnego, wymieniłem filtr powietrza, kabinowy, filtr paliwa, przerobiłem elm327, przerobiłem pilota pod tempomat, aktywowałem pewne opcje w modułach, skonfigurowałem elma, rozebrałem blendę i włącznik klapy i całą masę innych rzeczy. Do żadnych z tych czynności nie było na forum dokładnego poradnika. Zajęło mi to olbrzymią ilość czasu aby uzyskać pewne informacje, ale i tak nie byłem w 100% pewny, czy dam radę. Wiec co ma powiedzieć ktoś, kto w siebie nie wierzy? Ale ponieważ wykonałem spora pracę aby uzyskać te informacje czy to oznacza, że nie mam się dzielić dalej swoją wiedza? Pozostawiam to Wam wszystkim, do rozważenia. Jeszcze raz przepraszam, za emocjonalny post, ale DjLeo zwyczajnie mówi jak jest.

25-05-2014, 15:31	#469
Elmo86 ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 27-05-2013 Skąd: Regensburg Model: focus c-max Silnik: 1.6TDCi 109KM Rocznik: 2005 Postów: 140	Odp: Czy ktoś domontowywał TEMPOMAT? Popieram Kollege. Chociaz z jednej strony skoro ktos jest zupelnie zieloy to lepiej nie grzebac. Wczoraj przegladalrm PCM: w elmconfig 2.4.xx nie bylo nicht do wyboru, jednak w versji2.13 juz widze Zeit möge zgrac soft na kompa itp... Czy SA nowsze softy dla da ego samochodu? I czy jest jakis sens icch wgrywania, co one zmieniaja....? Mój samochod jest z 11.2005 i soft tez z tego roku, nie man kompa pod reka wie nie potrafie podac doladnej wersji. Jest jakas strona czy miejsce gdzie dane softy SA przechowywane? Tal czytajac to przy aktywowaniu tempomatu ciagle sie pisze o zmianie softu... Na Jaki i z kad. U mnie akkurat wszystko dziala, ale z czystej ciekawosci chcialbym wiedziec.

25-05-2014, 19:30	#470
DjLeo ford::specialist Imię: Łukasz Zarejestrowany: 17-02-2014 Skąd: Kraków Model: Focus Mk2 FL kombi Silnik: 1.8 TDCI 115km Rocznik: 2009 Postów: 687	Szkopuł w tym, że ja też jestem zupełnie zielony. Ale to nie wątek o tym powiedziałem co chciałem i nie ma co tego tutaj kontynuować. __________________ Lista poradników by DjLeo (kliknij tu)